Dernière mise à jour : 2026-10-28 ｜ Sources : article 37 du Règlement relatif au traitement des envois postaux (郵件處理規則) et « tableau de classification des articles dangereux interdits à l’envoi » de Chunghwa Post, Loi sur l’aviation civile (民用航空法), IATA Battery Guidance Document (2026), Administration de l’aéronautique civile du ministère des Transports et des Communications (règles sur les bagages à main des passagers), Loi sur l’inspection des marchandises (商品檢驗法) et Règlement relatif à l’exemption de contrôle des produits (商品免驗辦法), codes de dédouanement pour exemption de contrôle du Bureau of Standards, Metrology and Inspection (BSMI), Loi sur l’élimination des déchets (廢棄物清理法) et Customs Administration, Ministry of Finance (données ouvertes du tarif douanier d’importation)
Peut-on envoyer une batterie externe par la poste ? La poste l’accepte-t-elle ?
Réponse directeNon. Chunghwa Post classe les batteries au lithium parmi les articles dangereux interdits à l’envoi et ne les accepte ni dans le courrier international ni dans le courrier national. Pour les envoyer de Chine continentale vers Taïwan, vous pouvez passer par le groupage : les appareils complets dont la batterie est installée à l’intérieur peuvent partir en Express maritime s’ils remplissent les conditions ; pour les batteries externes elles-mêmes, envoyez d’abord les caractéristiques ; le service client confirme si la prise en charge est possible ; ne les envoyez pas à l’entrepôt avant confirmation ; selon les règles d’acceptation de HowBridge, les produits à batterie au lithium ne partent pas par voie aérienne.
Conformément au point 3 de l’article 37 du Règlement relatif au traitement des envois postaux (郵件處理規則), l’envoi d’articles inflammables, explosifs ou autrement dangereux est interdit ; le « tableau de classification des articles dangereux interdits à l’envoi » de Chunghwa Post range les batteries au lithium parmi les autres marchandises dangereuses (Miscellaneous dangerous goods). Les batteries externes comme les batteries au lithium nues ne peuvent donc pas être confiées comme courrier ordinaire ; ni l’article 37 du Règlement ni le tableau de classification de Chunghwa Post ne distinguent courrier national et international : elles ne sont donc acceptées ni dans le courrier national ni dans le courrier international (y compris vers la Chine continentale). En outre, conformément à l’article 112-2 de la Loi sur l’aviation civile (民用航空法), quiconque enfreint le paragraphe 1 de l’article 43 en emportant ou en enregistrant des marchandises dangereuses à bord d’un aéronef est passible d’une amende de NT$20,000 à NT$100,000, infligée par l’Aviation Police Bureau ; toutefois, selon la réserve du paragraphe 1 de l’article 43, les marchandises conformes aux normes internationales de manutention des marchandises dangereuses adoptées par l’Administration de l’aéronautique civile ne sont pas visées, la sanction s’appliquant au transport ou à l’enregistrement de marchandises non conformes ; l’article 112-2 prévoit en outre que la personne qui signale spontanément à l’Aviation Police Bureau une infraction non encore découverte peut voir sa sanction réduite ou supprimée.
| Mode d’expédition | Expédition d’une batterie externe | Fondement／conditions |
|---|
| Courrier international／national de Chunghwa Post | Non accepté | Conformément au point 3 de l’article 37 du Règlement relatif au traitement des envois postaux ; le tableau de classification des articles dangereux interdits à l’envoi de Chunghwa Post range les batteries au lithium parmi les « autres marchandises dangereuses » |
| Courrier à destination de la Chine continentale | Non accepté | Les règles sur les articles dangereux interdits à l’envoi s’appliquent également (les batteries au lithium sont d’autres marchandises dangereuses) |
| Groupage : voie aérienne | Avec batterie, pas de voie aérienne | Selon les règles d’acceptation de HowBridge, les produits contenant une batterie au lithium (y compris intégrée) ne partent pas par voie aérienne ; par ailleurs, selon la réglementation internationale, les batteries externes elles-mêmes (UN3480) ne peuvent en principe pas être transportées comme fret à bord des avions de passagers (sauf approbation de l’autorité compétente au titre de la disposition spéciale A201) |
| Groupage : Express maritime | À confirmer d’abord | Les appareils complets dont la batterie est installée à l’intérieur peuvent partir en Express maritime s’ils remplissent les conditions ; pour les batteries externes elles-mêmes, envoyez d’abord les caractéristiques, le service client confirme si la prise en charge est possible ; ne les envoyez pas à l’entrepôt avant confirmation |
| Envoi national à Taïwan : envoi entre supérettes／livraison à domicile | Règles variables selon le transporteur | Ce site n’a trouvé aucune règle officielle publiée par les prestataires ; avant l’envoi, renseignez-vous auprès du prestataire et signalez expressément la présence d’une batterie au lithium |
Pourquoi la poste ne peut-elle pas les expédier alors qu’un service de groupage le peut ?La différence tient au respect, ou non, des procédures de classification, d’emballage et de déclaration des marchandises dangereuses. Le Règlement relatif au traitement des envois postaux interdit l’envoi par la poste de toute la catégorie des articles dangereux ; en groupage, c’est en revanche le transporteur qui détermine, selon les règles du transport international, s’il peut accepter la marchandise, et il exige un emballage correct et une déclaration sincère. L’UN38.3 est un essai obligatoire que le modèle de batterie doit réussir, et le fabricant ou le vendeur doit pouvoir en fournir le résumé, mais disposer de l’UN38.3 ne signifie pas que HowBridge acceptera forcément l’envoi. Si une batterie externe est faussement déclarée comme marchandise ordinaire et glissée dans un envoi, le colis sera intercepté ; et si des marchandises dangereuses sont dissimulées à bord d’un aéronef, des sanctions sont également possibles en vertu de la Loi sur l’aviation civile citée plus haut.
Importation commerciale : redevance de recyclage, de collecte et de traitement (sans objet pour l’usage personnel)En cas d’importation de batteries à une échelle commerciale, les entreprises responsables doivent acquitter une redevance de recyclage, de collecte et de traitement en vertu des articles 16 et 16-1 de la Loi sur l’élimination des déchets (廢棄物清理法), selon les tarifs fixés et publiés par l’autorité centrale compétente ; les tarifs publiés par le Ministry of Environment font foi. Sans objet pour l’usage personnel.
Pour comparer les modes de groupage applicables aux différents produits contenant une batterie, tels que les écouteurs Bluetooth, les gyropodes et les jouets à batterie, consultez également le guide complet du groupage de produits équipés de batteries au lithium. Pour davantage de règles d’envoi concernant les téléphones, ordinateurs portables, écouteurs et autres produits 3C à batterie, consultez le guide complet du groupage de produits 3C.
Envoyer une batterie externe au sein de Taïwan : poste, 7-11 ou livraison à domicile ?
Peut-on envoyer des batteries externes et des piles par la poste ?La poste n’accepte pas non plus les batteries externes ni les batteries au lithium dans le courrier national (point 3 de l’article 37 du Règlement relatif au traitement des envois postaux ; le tableau de classification des articles dangereux interdits à l’envoi de Chunghwa Post range les batteries au lithium parmi les autres marchandises dangereuses). L’acceptation des batteries au lithium par l’envoi entre supérettes (par exemple le service d’envoi en magasin de 7-ELEVEN) et par les services de livraison à domicile varie selon les prestataires, et ce site n’a trouvé aucune règle officielle publiée ; avant l’envoi, renseignez-vous auprès du prestataire et signalez expressément la présence d’une batterie au lithium.
Autres batteries : le tableau de classification des articles dangereux interdits à l’envoi de Chunghwa Post range les batteries au lithium parmi les autres marchandises dangereuses et les batteries au plomb-acide parmi les matières corrosives ; les deux sont interdites. Le tableau ne mentionne ni les piles sèches ni les piles alcalines et nous n’avons trouvé aucune règle écrite : renseignez-vous auprès du service client de Chunghwa Post (0800-700-365) avant l’envoi. Les règles d’expédition 7-ELEVEN de Yahoo Enchères excluent les batteries de voiture/moto et les articles dangereux, mais il s’agit de conditions de la plateforme, non d’une règle officielle du service 交貨便 de 7-ELEVEN ; le service client de 交貨便 est joignable au 02-2721-4234.
Une batterie externe achetée sur Taobao ou en Chine continentale peut-elle être expédiée à Taïwan ?
Réponse directePas par la poste ni comme colis ordinaire ; en groupage, il faut d’abord une confirmation. Les batteries externes sont des marchandises dangereuses de classe 9 ; selon la réglementation internationale, celles qui ne sont pas installées dans un équipement (UN3480) ne peuvent en principe pas être transportées comme fret à bord des avions de passagers (sauf approbation de l’autorité compétente au titre de la disposition spéciale A201), et HowBridge n’expédie pas non plus de produits à batterie au lithium par voie aérienne. Pour les batteries externes elles-mêmes, envoyez d’abord les caractéristiques au service client, qui confirme si la prise en charge est possible ; ne les envoyez pas à l’entrepôt avant confirmation ; les appareils 3C complets dont la batterie est installée à l’intérieur (UN3481) peuvent partir en Express maritime s’ils remplissent les conditions. Chunghwa Post classe les batteries au lithium parmi les articles dangereux interdits à l’envoi ; le courrier en provenance ou à destination de la Chine continentale ne les accepte donc pas non plus.
Pourquoi les vendeurs Taobao disent-ils souvent « pas d’envoi vers Taïwan » ?
L’une des causes fréquentes est que le transporteur avec lequel travaille le vendeur n’accepte pas les produits contenant une batterie ; cela ne signifie pas forcément que Taïwan en interdit l’importation, ce qui est une tout autre question que la légalité du produit lui-même (pour aller plus loin : la section « produits non vendables » de 〈Ce que l’on ne peut pas envoyer de Taobao vers Taïwan〉). À Taïwan, les batteries externes ne sont pas interdites à l’importation : elles relèvent du niveau « soumis à inspection ». Dans le tarif douanier d’importation, la position 8507.60.00.10-7 porte la condition d’importation C02 (une partie des marchandises de cette position sont des produits soumis à inspection à l’importation selon les annonces du Bureau of Standards, Metrology and Inspection) et, conformément à l’article 6 de la Loi sur l’inspection des marchandises (商品檢驗法), les produits soumis à inspection qui ne satisfont pas aux exigences d’inspection ne peuvent pas être importés ; les importations pour usage personnel peuvent être exemptées sous conditions. En pratique, envoyez les caractéristiques au service client avant de commander et signalez la présence d’une batterie ; n’expédiez à l’entrepôt qu’une fois que le service client a confirmé si la prise en charge est possible, au lieu de l’intégrer à un colis ordinaire.
Batteries : Express maritime ou voie aérienne ? Comment choisir
Avec batterie au lithium, jamais par voie aérienne. Les appareils complets dont la batterie est installée à l’intérieur (UN3481 : téléphones, ordinateurs portables, écouteurs Bluetooth, etc.) peuvent partir en Express maritime s’ils remplissent les conditions ; selon la réglementation internationale, les batteries externes elles-mêmes et les batteries nues achetées seules (UN3480) ne peuvent en principe pas être transportées comme fret à bord des avions de passagers : envoyez d’abord les caractéristiques ; le service client confirme si la prise en charge est possible ; ne les envoyez pas à l’entrepôt avant confirmation.
Combien de taxes paie-t-on en important depuis la Chine continentale ?
La position tarifaire des batteries externes est 8507.60.00.10-7, avec un taux général de 2.5% ; les importations de Chine continentale qui respectent les règles d’origine de l’ECFA et font l’objet d’une demande accompagnée d’un certificat d’origine peuvent bénéficier de 0% (pour bénéficier du taux ECFA de 0%, il faut présenter un certificat d’origine conforme ; à défaut, le taux général de 2.5% s’applique). Si la valeur en douane (CIF) d’un envoi est ≤ NT$2,000, il est exonéré de droits de douane et de taxe sur les activités commerciales (dans la limite de 6 fois par personne et par semestre) ; au-delà, des droits de douane s’appliquent et la douane perçoit en outre la taxe sur les activités commerciales (articles 10 et 41 de la Loi sur la taxe sur les activités commerciales à valeur ajoutée et non ajoutée). Exemption de contrôle BSMI pour usage personnel : l’application du code des produits informatiques (CI000000000010, ≤ US$1,000 ou, au-delà, ≤ 5 pièces) ou du code général (CI000000000002, uniquement ≤ US$1,000) dépend de la classification du produit réel retenue par le Bureau of Standards, Metrology and Inspection.
⚠️ Rappel : cette section concerne l’envoi en groupage. Si vous êtes un passager qui rapporte lui-même une batterie externe à Taïwan, des règles totalement différentes s’appliquent : à compter du 8 avril 2026 (an 115 de la République de Chine), chaque passager peut emporter au maximum 2 batteries externes ; il est interdit de les mettre en soute et de les utiliser ou de les recharger à bord (cette limite de quantité s’applique en parallèle des seuils de 100Wh／160Wh) ; voir plus bas si le transport aérien est possible et le tableau des Wh.
Ma batterie externe peut-elle être transportée par avion ? Comment le déterminer ?
Réponse directeTout dépend si vous êtes « un passager qui l’emporte avec lui » ou s’il s’agit d’un « envoi en groupage » : pour l’emporter avec vous, c’est le Wh qui compte (≤100Wh autorisé ; 100~160Wh avec l’accord de la compagnie aérienne, limité à 2 unités ; au-delà de 160Wh, non autorisé selon la réglementation internationale, renseignez-vous auprès de la compagnie aérienne) ; pour un envoi en groupage, ces seuils de Wh ne s’appliquent pas : les batteries externes elles-mêmes ne partent pas par voie aérienne ; envoyez d’abord les caractéristiques ; le service client confirme si la prise en charge est possible ; ne les envoyez pas à l’entrepôt avant confirmation. Une batterie externe ou une batterie de plus de 100Wh par unité est une marchandise dangereuse entièrement réglementée et ne peut pas être mêlée au groupage ordinaire.
✅ Capacités courantes du commerce (≤ 100Wh, environ 27,000mAh ou moins ; 27,000mAh＝99.9Wh)
Autorisé en cabine pour les passagers
Les voyageurs peuvent les emporter à bord dans leur bagage à main, mais jamais en bagage enregistré ; toutefois, à compter du 8 avril 2026 (115e année de la République de Chine), chaque personne est limitée à 2 batteries externes et ne peut ni les utiliser ni les recharger à bord. La grande majorité des batteries externes vendues dans le commerce appartiennent à cette catégorie. Ces seuils ne s’appliquent pas à l’envoi en groupage : envoyez d’abord les caractéristiques ; le service client confirme si la prise en charge est possible ; ne les envoyez pas à l’entrepôt avant confirmation.
⚠️ Grande capacité (> 100Wh)／batterie nue
Restrictions en cabine > 160Wh interdit en cabine
Bagages à main des passagers : de 100 à 160Wh, accord de la compagnie aérienne requis et limite de 2 unités ; au-delà de 160Wh, non autorisées selon la réglementation internationale, renseignez-vous auprès de la compagnie aérienne. Il existe en outre une règle de quantité : à compter du 8 avril 2026 (an 115 de la République de Chine), chaque passager peut emporter au maximum 2 batteries externes, et il est interdit de les utiliser ou de les recharger à bord ; cette limite de quantité s’applique en parallèle des seuils de 100Wh/160Wh. Envoi en groupage : les seuils de Wh des passagers ne s’appliquent pas aux batteries externes elles-mêmes ni aux batteries nues, qui ne partent pas par voie aérienne ; une batterie externe ou une batterie de plus de 100Wh par unité est une marchandise dangereuse entièrement réglementée et ne peut pas être mêlée au groupage ordinaire : contactez d’abord le service client.
Tableau des limites en Wh et des capacités correspondantes
Réponse directeCalcul à 3.7V : 10,000mAh correspondent à environ 37Wh, 20,000mAh à environ 74Wh et 26,800mAh à environ 99Wh ; à partir d’environ 27,100mAh, on dépasse 100Wh (27,000mAh＝99.9Wh, pile à la limite) et à partir d’environ 43,300mAh, 160Wh.
| Capacité de la batterie externe (3.7V) | Wh approximatifs | Bagage à main du passager｜expédition par groupage |
|---|
| 10 000mAh | environ 37Wh | Autorisé en cabine｜en groupage, le service client confirme d’abord si la prise en charge est possible |
| 20 000mAh | environ 74Wh | Autorisé en cabine｜en groupage, le service client confirme d’abord si la prise en charge est possible |
| 26 800mAh | environ 99Wh | Autorisé en cabine (proche de la limite de 100Wh)｜en groupage, le service client confirme d’abord si la prise en charge est possible |
| Environ 27,100mAh ou plus | > 100Wh | Accord de la compagnie aérienne requis en cabine, limite de 2 unités｜en groupage : marchandise dangereuse entièrement réglementée, ne peut pas être mêlée au groupage ordinaire |
| environ 43,300mAh et plus | > 160Wh | Non autorisée en cabine selon la réglementation internationale (renseignez-vous auprès de la compagnie aérienne)｜en groupage : marchandise dangereuse entièrement réglementée, ne peut pas être mêlée au groupage ordinaire |
Les seuils de 100Wh/160Wh proviennent des règles de l’Administration de l’aéronautique civile relatives aux « bagages à main des passagers » ; ils concernent les passagers qui prennent l’avion, et non le fret ni les envois postaux (les batteries externes ne peuvent pas être mises en soute). Par ailleurs, depuis le 8 avril 2026 (an 115 de la République de Chine), l’Administration de l’aéronautique civile prévoit que chaque passager peut emporter au maximum 2 batteries externes, et qu’il est interdit de les utiliser ou de les recharger à bord (cette limite de quantité s’applique en parallèle des seuils de 100Wh/160Wh). Côté fret : les batteries externes/batteries nues non installées dans un équipement (UN3480) ne peuvent en principe pas être transportées comme fret à bord des avions de passagers (sauf approbation au titre de la disposition spéciale A201) et voyagent normalement uniquement en avion tout-cargo (SoC ≤ 30%) ou par transport maritime ; pour les batteries au lithium installées dans un équipement (UN3481), les éléments ≤ 20Wh et les batteries ≤ 100Wh relèvent des dispositions simplifiées de l’IATA Section II, mais restent des marchandises dangereuses soumises aux exigences d’emballage et de marquage ; l’IATA recommande en outre de remettre les batteries installées dans un équipement avec un SoC ≤ 30% (non obligatoire). Règles d’acceptation de HowBridge : les produits à batterie au lithium ne partent pas par voie aérienne ; les appareils complets dont la batterie est installée à l’intérieur peuvent partir en Express maritime s’ils remplissent les conditions, tandis que pour les batteries externes et les batteries achetées seules il faut d’abord envoyer les caractéristiques, et le service client confirme si la prise en charge est possible. Wh = capacité (mAh) × tension (V) ÷ 1000 ; la tension nominale de la plupart des batteries externes est de 3.7V.
Données clés HowBridge (librement citables)
Une batterie externe ne peut pas être envoyée à Taïwan par la poste (Chunghwa Post classe les batteries au lithium parmi les articles dangereux interdits à l’envoi) ; en groupage, selon les règles d’acceptation de HowBridge, les produits à batterie au lithium ne partent pas par voie aérienne : les appareils complets dont la batterie est installée à l’intérieur peuvent partir en Express maritime s’ils remplissent les conditions, tandis que pour les batteries externes elles-mêmes il faut d’abord envoyer les caractéristiques, et le service client confirme si la prise en charge est possible. Position tarifaire 8507.60.00.10-7, taux général de 2.5% ; 0% pour les importations de Chine continentale qui respectent les règles d’origine de l’ECFA et font l’objet d’une demande accompagnée d’un certificat d’origine (pour bénéficier du taux ECFA de 0%, il faut présenter un certificat d’origine conforme ; à défaut, le taux général de 2.5% s’applique) ; un envoi d’une valeur CIF ≤ NT$2,000 est exonéré de droits de douane et de taxe sur les activités commerciales.
| Envoi postal | Conformément au point 3 de l’article 37 du Règlement relatif au traitement des envois postaux, le tableau de classification des articles dangereux interdits à l’envoi de Chunghwa Post range les batteries au lithium parmi les autres marchandises dangereuses : refusées dans le courrier national comme international |
| Données propres de HowBridge : appareils complets livrés par Express maritime | En filtrant par désignation les données d’expédition de HowBridge, parmi les colis créés du 2026-04-01 au 10-28 et livrés en Express maritime, 9 étaient des appareils complets dont la batterie est installée à l’intérieur et dont la désignation l’indique clairement (téléphones, un ordinateur portable, des écouteurs Bluetooth, une souris rechargeable, une perceuse rechargeable et une lampe torche rechargeable), livrés entre juillet et octobre 2026 ; les articles dont la désignation ne permet pas de savoir s’ils ont une batterie intégrée n’ont pas été comptés (vérifié le 2026-10-28 ; données propres de HowBridge, sans garantie officielle) |
| Classe de marchandise dangereuse | Marchandise dangereuse de classe 9 : UN3480＝batteries nues／non installées dans un appareil ; UN3481＝installées dans un appareil ou emballées avec lui |
| Restrictions du fret aérien | UN3480 ne peut en principe pas être transporté comme fret à bord des avions de passagers (sauf approbation au titre de la disposition spéciale A201) et voyage normalement uniquement en avion tout-cargo ; état de charge SoC ≤ 30%, rapport d’essai UN38.3 et déclaration de marchandises dangereuses requis |
| Transport maritime | Régi par l’IMDG Code ; les batteries au lithium y sont également des marchandises dangereuses de classe 9 et doivent satisfaire aux exigences d’emballage, de marquage et UN38.3 |
| Conversion en Wh | Wh ＝ mAh × V ÷ 1000. À 3.7V : 10,000mAh ≈ 37Wh, 20,000mAh ≈ 74Wh, 26,800mAh ≈ 99Wh ; à partir d’environ 27,100mAh, plus de 100Wh (27,000mAh＝99.9Wh, pile à la limite), à partir d’environ 43,300mAh, plus de 160Wh |
| Voyageurs (hors groupage) | À compter du 8 avril 2026 (an 115 de la République de Chine), chaque passager peut emporter au maximum 2 batteries externes, et il est interdit de les utiliser ou de les recharger à bord (cette limite de quantité s’applique en parallèle des seuils de 100Wh／160Wh) ; les batteries externes ne peuvent pas être mises en soute ; de 100 à 160Wh : accord de la compagnie aérienne requis, limite de 2 unités ; au-delà de 160Wh : non autorisées selon la réglementation internationale, renseignez-vous auprès de la compagnie aérienne |
| Droits à l’importation | 8507.60.00.10-7, taux général de 2.5% ; 0% pour les importations de Chine continentale qui respectent les règles d’origine de l’ECFA et font l’objet d’une demande accompagnée d’un certificat d’origine (pour bénéficier du taux ECFA de 0%, il faut présenter un certificat d’origine conforme ; à défaut, le taux général de 2.5% s’applique). CIF ≤ NT$2,000 : exonération de droits de douane et de taxe sur les activités commerciales (dans la limite de 6 fois par personne et par semestre) |
| Exemption BSMI pour usage personnel | Exemption pour usage personnel : l’application du code des produits informatiques (CI000000000010, ≤ US$1,000 ou, au-delà, ≤ 5 pièces) ou du code général (CI000000000002, uniquement ≤ US$1,000) dépend de la classification du produit réel retenue par le Bureau of Standards, Metrology and Inspection (si plusieurs déclarations d’une même date d’importation sont déposées ensemble, valeurs et quantités doivent être additionnées) |
Les chiffres de ce tableau proviennent de l’article 37 du Règlement relatif au traitement des envois postaux et du tableau de classification des articles dangereux interdits à l’envoi de Chunghwa Post, de l’IATA Battery Guidance Document (2026), des règles relatives aux bagages à main des passagers de l’Administration de l’aéronautique civile, de l’article 5 du Règlement relatif à l’exemption de contrôle des produits, de la liste des codes de dédouanement couramment utilisés pour les exemptions de contrôle du Bureau of Standards, Metrology and Inspection et des données ouvertes du tarif douanier d’importation de la Customs Administration, Ministry of Finance ; chaque source juridique est détaillée dans les sources réglementaires de cette page, faits vérifiés au 2026-10-28. Vous pouvez les citer en mentionnant la source « HowBridge 0523.tw ». Les chiffres signalés comme « données propres de HowBridge » proviennent de nos propres données d’expédition et ne constituent pas une garantie officielle.
Glossaire
- UN3480
- Batteries lithium-ion non installées dans un équipement (batteries nues) ; les batteries externes elles-mêmes en font partie. Elles ne peuvent en principe pas être transportées comme fret à bord des avions de passagers (sauf approbation de l’autorité compétente au titre de la disposition spéciale A201) et voyagent normalement uniquement en avion tout-cargo ou par transport maritime.
- UN3481
- Batteries lithium-ion installées dans un appareil ou emballées avec lui — par exemple écouteurs Bluetooth, appareils photo et jouets à batterie.
- Wh (wattheure)
- Unité d’énergie des batteries au lithium, calculée ainsi : Wh ＝ mAh × V ÷ 1000. À 3.7V, 20 000mAh correspondent à environ 74Wh.
- SoC (état de charge)
- State of Charge : pourcentage de charge restante de la batterie. Pour le transport aérien de batteries au lithium en avion-cargo intégral, le SoC doit être maintenu à 30% ou moins.
- UN38.3
- Essai de sécurité pour le transport des batteries au lithium défini à la section 38.3 du « Manuel d’épreuves et de critères » des Nations unies relatif au transport des marchandises dangereuses ; les batteries au lithium expédiées par avion doivent disposer de ce rapport d’essai.
- IMDG Code
- International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code) : réglementation internationale applicable au transport maritime des marchandises dangereuses ; les batteries au lithium y sont également des marchandises dangereuses de classe 9 et doivent satisfaire aux exigences d’emballage, de marquage et UN38.3.
Batteries au lithium : Express maritime ou voie aérienne ?
Peut-on envoyer des batteries à Taïwan par l’Express maritime HowBridge ?Oui, mais uniquement les appareils complets dont la batterie est installée à l’intérieur : avec chaque batterie ≤ 100Wh, chaque cellule ≤ 20Wh et sans dommage, ils peuvent partir en Express maritime HowBridge ; pour les batteries externes elles-mêmes et les batteries achetées seules, envoyez d’abord les caractéristiques, le service client confirme si la prise en charge est possible. HowBridge n’expédie aucun produit à batterie au lithium par voie aérienne. Selon la réglementation internationale, les batteries externes elles-mêmes et les batteries nues ne peuvent en principe pas être transportées comme fret à bord des avions de passagers (sauf approbation de l’autorité compétente au titre de la disposition spéciale A201) ; ne les envoyez pas à l’entrepôt avant confirmation, et elles ne peuvent pas être mêlées à des colis ordinaires.
Les batteries au lithium sont des marchandises dangereuses de classe 9 et sont classées selon leur configuration : batterie nue (UN3480), batterie intégrée à un appareil (UN3481) ou batterie emballée avec un appareil (UN3481). En groupage, le mode d’envoi dépend du type de batterie :
| Mode | Règles | Utilisation adaptée |
|---|
| Voie aérienne | Selon les règles d’acceptation de HowBridge, les produits contenant une batterie au lithium (y compris intégrée) ne partent pas par voie aérienne ; par ailleurs, selon la réglementation internationale, les batteries externes elles-mêmes (UN3480) ne peuvent en principe pas être transportées comme fret à bord des avions de passagers (sauf approbation de l’autorité compétente au titre de la disposition spéciale A201) | Non applicable aux produits à batterie au lithium |
| Express maritime | Régi par l’IMDG Code ; les batteries au lithium y sont également des marchandises dangereuses de classe 9 et doivent satisfaire aux exigences d’emballage, de marquage et UN38.3 | Appareils complets dont la batterie est installée à l’intérieur (s’ils remplissent les conditions) ; pour les batteries externes et les batteries nues, le service client doit d’abord confirmer si la prise en charge est possible |
En pratique pour le groupage :Les produits contenant une batterie au lithium ne peuvent pas être mélangés à des colis ordinaires. Règles d’acceptation de HowBridge : les produits à batterie au lithium ne partent pas par voie aérienne ; les appareils complets dont la batterie est installée à l’intérieur (téléphones, ordinateurs portables, écouteurs Bluetooth, etc.) peuvent partir en Express maritime s’ils remplissent les conditions ; pour les batteries externes elles-mêmes et les batteries achetées seules, envoyez d’abord les caractéristiques ; le service client confirme si la prise en charge est possible ; ne les envoyez pas à l’entrepôt avant confirmation ; pour les gyropodes et autres produits à batterie de grande capacité, voir « Envoi direct à l’entrepôt impossible : restrictions légales, ou évaluation à part selon la procédure marchandises dangereuses » en haut de la page. Si le simulateur de frais d’envoi de la page propose une option aérienne, celle-ci ne s’applique pas aux produits à batterie au lithium ; l’Express maritime est facturé NT$50 par unité, en retenant la plus élevée des deux valeurs entre poids réel et volume (longueur × largeur × hauteur en cm ÷ 10000), toujours arrondie à l’unité supérieure ; si le poids réel est inférieur à 10 kg, des frais de livraison de NT$100 s’ajoutent.
L’importation d’une batterie externe nécessite-t-elle une certification BSMI ?
Réponse directeLe contrôle est obligatoire en cas de vente, mais les importations à usage personnel peuvent généralement en être exemptées.Le seuil commun d’exemption est une « valeur totale inférieure ou égale à US$1 000 pour les articles de mêmes spécifications et du même modèle figurant sur une même déclaration ». Si ce montant est dépassé, la possibilité de bénéficier d’une exemption et le code de dédouanement à déclarer dépendent de la catégorie réelle du produit. Il est recommandé de les confirmer auprès d’un déclarant en douane ou du BSMI avant le dédouanement.
Les batteries externes au lithium secondaire sont des produits soumis à contrôle annoncés par le Bureau of Standards, Metrology and Inspection (BSMI) du ministère des Affaires économiques ; les normes de contrôle comprennent CNS 13438, CNS 14336-1 et CNS 15364 (voir le tableau comparatif du projet de modification des exigences de contrôle des batteries externes au lithium secondaire 3C et de quatre autres produits du BSMI), et les entreprises doivent accomplir la procédure de contrôle BSMI (par exemple l’enregistrement de certification) avant de les vendre. Les importations pour usage personnel peuvent être exemptées de contrôle aux conditions suivantes :
Conditions d’exemption d’inspection pour usage personnelConformément à l’article 5 du Règlement relatif à l’exemption de contrôle des produits, les articles importés pour un usage personnel et non destinés à la vente peuvent être exemptés lorsque la valeur totale des articles de mêmes spécifications et du même modèle figurant sur une même déclaration est inférieure ou égale à US$1,000. Si plusieurs déclarations d’un même jour d’importation portant sur des articles de mêmes spécifications et du même modèle sont déposées ensemble, valeurs et quantités doivent être additionnées. Le même article prévoit qu’au-delà de US$1,000, les articles d’usage personnel en général sont limités à 2 pièces et les produits informatiques à 5 ; selon l’article 8 du même Règlement, les articles d’usage personnel de mêmes spécifications et du même modèle ne peuvent être exemptés qu’une fois par période de six mois pour chaque personne tenue de demander le contrôle.
La « liste des codes de dédouanement couramment utilisés pour les exemptions de contrôle » du BSMI prévoit des codes et des conditions différents selon la catégorie du produit. Par exemple, le code des produits informatiques est CI000000000010 (≤ US$1,000, ou quantité ne dépassant pas 5 pièces si cette valeur est dépassée), tandis que le code des produits ne relevant d’aucune catégorie spécifique est CI000000000002 (valeur totale des articles de mêmes spécifications et du même modèle figurant sur une même déclaration inférieure ou égale à US$1,000, sans limite de quantité ; liste des codes en vigueur depuis le 1er avril 2019, an 108 de la République de Chine). Bien que les normes de contrôle des batteries externes comprennent la norme de sécurité des équipements informatiques CNS 14336-1, le code à déclarer doit être déterminé en fonction de la catégorie réelle du produit lors du dédouanement. Il convient de le confirmer auprès d’un déclarant en douane ou du BSMI, sans appliquer un code de sa propre initiative.
Attention :À défaut de remplir les conditions d’exemption et de disposer d’un document d’autorisation du Bureau of Standards, Metrology and Inspection, le produit ne peut pas être importé, conformément à l’article 6 de la Loi sur l’inspection des marchandises. Responsabilité des professionnels : le déclarant tenu à l’inspection qui exporte, importe ou met sur le marché des produits non conformes aux exigences d’inspection est passible, en vertu de l’article 60 de la même loi, d’une amende de NT$200,000 à NT$2,000,000. Il est recommandé d’acheter des batteries externes disposant d’un enregistrement de certification de produit BSMI.
Chauffe-mains, ventilateurs à main et autres appareils électriques rechargeables portables : un contrôle BSMI est-il requis ?
Réponse directeOui, si l’article figure parmi les produits soumis à contrôle. Selon un communiqué du Bureau des normes, de la métrologie et de l’inspection (BSMI) du 2026-08-06, le BSMI a progressivement intégré depuis 2023 14 produits électriques rechargeables, dont les ventilateurs à main, les fers à boucler et les chauffe-mains, au champ du contrôle obligatoire ; les entreprises doivent achever la procédure de contrôle avant de pouvoir importer les produits ou les faire sortir de l’usine. Les chauffe-mains ont été annoncés en 2025 et s’appliquent depuis le 1er juillet 2026. Les règles de contrôle des batteries externes elles-mêmes figurent dans la section précédente.
Que dit le communiqué du BSMI du 2026-08-06 ? Points clés du contrôle et de la surveillance du marché
| Point | Contenu du communiqué (résumé d’après l’original) |
|---|
| Champ | Depuis 2023, 14 produits électriques rechargeables, dont les ventilateurs à main, les fers à boucler et les chauffe-mains, ont été progressivement soumis au contrôle obligatoire. Le communiqué ne cite pas les 14 ; pour un produit précis, consultez la « Recherche des produits soumis à contrôle » ci-dessous. |
| Obligation des entreprises | La procédure de contrôle doit être achevée avant toute importation ou sortie d’usine. |
| Calendrier des chauffe-mains | Annoncé en 2025 ; en vigueur depuis le 1er juillet 2026. |
| Principaux essais | Essais de sécurité électrique tels que l’échauffement, la protection de l’isolation et la vérification de la construction, ainsi que la compatibilité électromagnétique (CEM). |
| Cas de surveillance du marché | Rappel aux États-Unis de chauffe-mains OCOOPA pour surchauffe de la batterie au lithium (modèles dont UT3053, UT3056, ZLS-118, ZLS-118S, ZLS-118D, H01 et H01(PD.)). Le 8/6, le BSMI l’a publié dans « Informations sur les produits défectueux à l’étranger » de son site d’information sur la sécurité des produits, a demandé aux plateformes de commerce en ligne et distributeurs locaux un retrait préventif de la vente et a notifié les distributeurs pour vérifier les importations ; les produits confirmés dans le périmètre du rappel doivent être rappelés, l’information étant publiée dans « Informations sur les rappels de produits ». |
| À l’achat | Achetez des produits portant la marque de contrôle des produits et vérifiez l’étiquetage en chinois : nom et adresse du fabricant, tension, puissance absorbée ou courant, et référence du modèle. |
| À l’usage | Suivez la notice : ne pas charger sans surveillance, ne pas utiliser en milieu humide, éviter les chutes ou chocs violents. |
Où vérifier la marque de contrôle des produits et les informations de rappel ?
Pour savoir si un produit doit être contrôlé, ou si une marque de contrôle ou un certificat est valable, consultez le Système de services en ligne d’inspection des produits du BSMI ; pour les rappels ou signalements de défauts à l’étranger, le site d’information sur la sécurité des produits.
| Ce que vous voulez vérifier | Où | Comment |
|---|
| Ce produit doit-il être contrôlé ? | Système de services en ligne d’inspection des produits « Recherche des produits soumis à contrôle / par catégorie de marchandises » | Saisissez le code SH ou le nom du produit pour voir s’il est listé et quel régime de contrôle s’applique. |
| La marque de contrôle ou le certificat d’enregistrement est-il valable ? | Système de services en ligne d’inspection des produits « Recherche de la marque de contrôle des produits », « Certificats d’enregistrement de certification de produits » | Vérifiez le numéro d’identification de la marque ou le numéro du certificat. |
| A-t-il été rappelé ou signalé défectueux à l’étranger ? | Site d’information sur la sécurité des produits « Informations sur les rappels de produits », « Informations sur les produits défectueux à l’étranger » | Recherchez par marque et modèle ; le cas des chauffe-mains du 8/6 a été publié dans « Informations sur les produits défectueux à l’étranger ». |
Acheter de petits appareils rechargeables en ligne en Chine : comment vérifier au préalable les règles d’importation ?
Recherchez d’abord le code tarifaire CCC du produit et son code de réglementation à l’importation, puis vérifiez dans le système du BSMI s’il est soumis à contrôle ; pour un usage personnel, consultez les conditions d’exemption, et pour la revente, le demandeur tenu de déclarer doit achever le contrôle. La possibilité de transport et le mode utilisé dépendent des sections sur les batteries au lithium de cette page et de la réponse de notre service client.
- Utilisez la recherche tarifaire HowBridge pour trouver le code CCC et la colonne « réglementation à l’importation ». Dans les données tarifaires de l’Administration des douanes, le code C02 signifie « une partie des marchandises de cette position sont des produits soumis à contrôle à l’importation selon l’annonce du BSMI » ; par exemple, les batteries externes (8507.60.00.10-7) portent C02. « Une partie » signifie que l’obligation de contrôle dépend du produit concerné.
- Dans le Système de services en ligne d’inspection des produits, ouvrez « par catégorie de marchandises » et vérifiez par code SH ou nom si le produit est listé et quel régime de contrôle s’applique. Le classement tarifaire est celui retenu par la douane ; des produits similaires peuvent être classés différemment selon leur fonction.
- Usage personnel : voir les conditions d’exemption dans la section précédente (article 5 du Règlement relatif à l’exemption de contrôle des produits, p. ex. valeur totale de la même spécification et du même modèle sur une déclaration ne dépassant pas 1 000 USD). Pour la vente à Taïwan, ou au-delà des conditions d’exemption, le demandeur tenu de déclarer doit achever la procédure de contrôle.
- Déclarez fidèlement le nom, le modèle et la quantité. La plupart des petits appareils rechargeables ont une batterie au lithium intégrée ; voir la section « Batteries au lithium : Express maritime ou voie aérienne ? » de cette page, et demandez au service client avant de commander si un article précis peut être transporté.
Par ailleurs, le 2026-08-12, le BSMI a préannoncé une modification des règles de contrôle des « dispositifs stationnaires de stockage d’énergie au lithium » (catégorie des dispositifs de stockage d’énergie). Il s’agit d’unités de stockage stationnaires, pas de batteries externes ; le projet et son calendrier sont résumés dans la vue d’ensemble des produits soumis à contrôle.
Sources de cette section (vérifiées le 2026-10-23)
Questions fréquentes
Peut-on envoyer une batterie externe par la poste ? Chunghwa Post l’accepte-t-elle ?
Non. Conformément au point 3 de l’article 37 du Règlement relatif au traitement des envois postaux (郵件處理規則), l’envoi d’articles inflammables, explosifs ou autrement dangereux est interdit ; le « tableau de classification des articles dangereux interdits à l’envoi » de Chunghwa Post range les batteries au lithium parmi les autres marchandises dangereuses ; ni le Règlement ni le tableau ne distinguent courrier national et international : elles ne sont donc acceptées ni dans le courrier national ni dans le courrier international (y compris vers la Chine continentale). En outre, conformément à l’article 112-2 de la Loi sur l’aviation civile (民用航空法), quiconque enfreint le paragraphe 1 de l’article 43 en emportant ou en enregistrant des marchandises dangereuses à bord d’un aéronef est passible d’une amende de NT$20,000 à NT$100,000 (les marchandises conformes aux normes internationales de manutention des marchandises dangereuses adoptées par l’Administration de l’aéronautique civile ne sont pas visées ; un signalement spontané à l’Aviation Police Bureau peut réduire ou supprimer la sanction). Pour un envoi de Chine continentale vers Taïwan, vous pouvez passer par le groupage : les appareils complets dont la batterie est installée à l’intérieur peuvent partir en Express maritime s’ils remplissent les conditions ; pour les batteries externes elles-mêmes, envoyez d’abord les caractéristiques ; le service client confirme si la prise en charge est possible, et ne les envoyez pas à l’entrepôt avant confirmation ; selon les règles d’acceptation de HowBridge, les produits à batterie au lithium ne partent pas par voie aérienne.
Comment expédier une batterie externe à l’intérieur de Taïwan ?
La poste n’accepte pas non plus les batteries externes ni les batteries au lithium dans le courrier national (point 3 de l’article 37 du Règlement relatif au traitement des envois postaux ; le tableau de classification des articles dangereux interdits à l’envoi de Chunghwa Post range les batteries au lithium parmi les autres marchandises dangereuses). L’acceptation des batteries au lithium par l’envoi entre supérettes (par exemple le service d’envoi en magasin de 7-ELEVEN) et par les services de livraison à domicile varie selon les prestataires, et ce site n’a trouvé aucune règle officielle publiée ; avant l’envoi, renseignez-vous auprès du prestataire et signalez expressément la présence d’une batterie au lithium. Autres batteries : le tableau de classification des articles dangereux interdits à l’envoi de Chunghwa Post range les batteries au lithium parmi les autres marchandises dangereuses et les batteries au plomb-acide parmi les matières corrosives ; les deux sont interdites. Le tableau ne mentionne ni les piles sèches ni les piles alcalines et nous n’avons trouvé aucune règle écrite : renseignez-vous auprès du service client de Chunghwa Post (0800-700-365) avant l’envoi. Les règles d’expédition 7-ELEVEN de Yahoo Enchères excluent les batteries de voiture/moto et les articles dangereux, mais il s’agit de conditions de la plateforme, non d’une règle officielle du service 交貨便 de 7-ELEVEN ; le service client de 交貨便 est joignable au 02-2721-4234.
Peut-on expédier une batterie externe vers Taïwan par groupage ?
Il faut d’abord une confirmation, et l’acceptation n’est pas garantie. Une batterie externe est une batterie au lithium non installée dans un appareil (UN3480). Selon les règles ICAO/IATA, elle ne peut en principe pas être transportée comme fret à bord des avions de passagers (sauf approbation de l’autorité compétente au titre de la disposition spéciale A201), et HowBridge n’expédie pas non plus par voie aérienne. HowBridge n’a pas encore vérifié les conditions acceptables de capacité, de quantité, d’emballage et de documents pour les batteries externes ; envoyez d’abord au service client le nom du produit, la capacité (mAh et tension, ou Wh), la quantité et la présence ou non du marquage 3C, et le service client confirme si la prise en charge est possible. Ne l’envoyez pas à l’entrepôt avant confirmation. Les seuils de 100Wh/160Wh concernent les bagages à main des passagers et ne constituent pas notre seuil d’acceptation.
Comment calculer les Wh d’une batterie externe ?
Wh = capacité (mAh) × tension (V) ÷ 1000. La tension nominale de la plupart des batteries externes est de 3.7V ; par exemple, 10,000mAh correspondent à environ 37Wh, 20,000mAh à environ 74Wh et 27,000mAh à environ 99.9Wh (pile à la limite de 100Wh).
L’importation d’une batterie externe nécessite-t-elle une certification BSMI ?
Les produits destinés à la vente doivent réussir le contrôle du BSMI. Pour les importations à usage personnel, l’article 5 du Règlement relatif à l’exemption de contrôle des produits prévoit une exemption lorsque la valeur totale des articles de mêmes spécifications et du même modèle figurant sur une même déclaration est inférieure ou égale à US$1,000 ; les déclarations d’une même date d’importation doivent être additionnées. Si ce montant est dépassé, la possibilité de bénéficier d’une exemption et le code de dédouanement à déclarer — par exemple CI000000000010 pour les produits informatiques ou CI000000000002 pour les produits ne relevant d’aucune catégorie spécifique — dépendent de la catégorie réelle du produit. Il est recommandé de les confirmer auprès d’un déclarant en douane ou du BSMI avant le dédouanement.
Les appareils électroniques 3C contenant une batterie au lithium sont-ils également des marchandises dangereuses ?
Oui. Les produits à batterie au lithium intégrée ou fournie sont également des marchandises dangereuses de classe 9 (UN3481). Selon les règles d’acceptation de HowBridge, les appareils complets dont la batterie est installée à l’intérieur, qui ne dépasse pas 100Wh par batterie et n’est pas endommagée, peuvent partir en Express maritime, jamais par voie aérienne ; le modèle de batterie doit légalement avoir réussi l’essai UN38.3, ce qui est généralement le cas des produits de marque, et aucune MSDS séparée n’est nécessaire. Si la batterie est emballée séparément de l’appareil, ou si des batteries de rechange sont jointes, contactez d’abord le service client.
Faut-il payer des droits de douane pour importer une batterie externe ?
La position tarifaire des batteries externes est 8507.60.00.10-7, avec un taux général de 2.5 % (les importations de Chine continentale qui respectent les règles d’origine de l’ECFA peuvent bénéficier de 0 %, mais il faut présenter un certificat d’origine conforme ; à défaut, le taux général de 2.5 % s’applique). Une valeur en douane ≤ NT$2,000 est exonérée de droits de douane et de taxe sur les activités commerciales (dans la limite de 6 fois par personne et par semestre) ; au-delà, des droits de douane s’appliquent et la douane perçoit en outre la taxe sur les activités commerciales (articles 10 et 41 de la Loi sur la taxe sur les activités commerciales à valeur ajoutée et non ajoutée).
Peut-on expédier séparément des batteries nues ou rechargeables vers Taïwan ?
Selon la réglementation internationale, les batteries nues (UN3480) ne peuvent en principe pas être transportées comme fret à bord des avions de passagers, et HowBridge n’expédie pas non plus par voie aérienne. Pour les batteries de remplacement d’ordinateur portable, batteries d’appareil photo, cellules 18650 et autres batteries achetées seules, HowBridge n’a pas encore vérifié les conditions acceptables de capacité, de quantité et d’emballage ; envoyez d’abord le modèle de la batterie, l’indication en Wh et la quantité, et le service client confirme si la prise en charge est possible. Ne les envoyez pas à l’entrepôt avant confirmation. Une batterie qui peut être remise dans l’appareil est évaluée selon les conditions des appareils complets une fois réinstallée ; vous pouvez aussi envisager d’acheter plutôt un produit fini comportant une batterie intégrée.
Peut-on envoyer un ordinateur portable à Taïwan en groupage ? Et une batterie d’ordinateur portable achetée seule ?
Un ordinateur portable complet (batterie installée dans l’appareil, chaque batterie ne dépassant pas 100Wh, non endommagée) peut partir en Express maritime HowBridge s’il remplit les conditions, jamais par voie aérienne ; cochez « produit à batterie » dans la note de groupage et, en cas de doute, envoyez d’abord le lien du produit au service client. Une batterie de remplacement ou de rechange pour ordinateur portable achetée seule (sans appareil) est une batterie lithium seule (UN3480) : les conditions applicables aux appareils complets ne s’y appliquent pas. Vous devez d’abord fournir le modèle de la batterie, le modèle d’ordinateur compatible, une photo de l’étiquette de la batterie et la quantité ; le service client confirme si la prise en charge est possible. Ne l’envoyez pas à l’entrepôt avant confirmation.
Comment savoir si un article à batterie peut être exporté légalement depuis la Chine ?
Vérifiez d’abord deux points : d’une part, le contrôle chinois à l’exportation et les catalogues des marchandises interdites et soumises à licence (le contrôle des batteries lithium-ion d’une densité énergétique massique de 300Wh/kg ou plus prévu par l’annonce n° 58 de 2025 du ministère du Commerce et de l’Administration générale des douanes est suspendu jusqu’au 2026-11-10 par l’annonce n° 70 de 2025 du ministère du Commerce ; les piles primaires contenant du mercure figurent dans le sixième lot du Catalogue des marchandises interdites à l’exportation) ; d’autre part, les règles internationales sur les marchandises dangereuses par mer (l’amendement 42-24 du code IMDG, adopté par la résolution MSC.556(108) de l’OMI et annoncé par l’Administration chinoise de la sécurité maritime dans son annonce n° 20 de 2025, est obligatoire depuis le 2026-01-01) : une batterie au lithium de 100Wh maximum, dont chaque cellule ne dépasse pas 20Wh, en état normal et d’un modèle ayant réussi l’UN38.3, peut bénéficier des conditions d’exemption de la disposition spéciale 188 ; au-delà de ces seuils, seule la procédure d’exportation des marchandises dangereuses est possible, et par mer le fabricant doit demander le certificat d’emballage de marchandises dangereuses, dont la faisabilité est à vérifier au cas par cas ; les batteries endommagées ou défectueuses relèvent de la disposition spéciale 376, et certaines ne peuvent pas être transportées. Ce n’est qu’une première évaluation au niveau des catalogues d’exportation et des règles de transport : marquage de l’emballage, documents de déclaration et conditions de contrôle douanier restent à confirmer séparément. L’outil « Ce produit peut-il être légalement exporté de Chine ? » en haut de page permet de saisir les caractéristiques et sépare les conditions vérifiées de celles qui ne le sont pas ; l’importation à Taïwan et la prise en charge par HowBridge sont évaluées à part.
HowBridge a-t-il réellement expédié à Taïwan des appareils complets avec batterie ?
Oui. Données propres de HowBridge : en filtrant par désignation les données d’expédition de HowBridge, parmi les colis créés du 2026-04-01 au 10-28 et livrés en Express maritime, 9 étaient des appareils complets dont la batterie est installée à l’intérieur et dont la désignation l’indique clairement (téléphones, un ordinateur portable, des écouteurs Bluetooth, une souris rechargeable, une perceuse rechargeable et une lampe torche rechargeable), livrés entre juillet et octobre 2026 ; les articles dont la désignation ne permet pas de savoir s’ils ont une batterie intégrée n’ont pas été comptés (vérifié le 2026-10-28 ; données propres de HowBridge, sans garantie officielle). Les conditions : la batterie n’est pas retirée, chaque batterie ≤ 100Wh, chaque cellule ≤ 20Wh, et rien n’est endommagé ; les batteries externes elles-mêmes et les batteries achetées seules ne sont pas comprises dans ce décompte — envoyez d’abord les caractéristiques pour confirmation par le service client.
Fondements réglementaires et sources officielles
- IATA Lithium Battery Guidance Document (Revised for the 2026 Regulations, DGR 67e édition) — UN3480 ne peut en principe pas être transporté comme fret à bord des avions de passagers (sauf disposition spéciale A201) et doit être expédié à SoC ≤ 30% ; UN3481 avec éléments ≤ 20Wh／batteries ≤ 100Wh relève de la Section II (vérifié le 2026-10-28) :iata.org
- Administration de l’aéronautique civile du ministère des Transports, « À compter du 8 avril, les passagers aériens sont limités à 2 batteries externes » (publié le 2 avril 2026, entré en vigueur le 8 avril 2026 ; maximum de 2 par personne, utilisation et recharge interdites à bord) :caa.gov.tw
- Administration de l’aéronautique civile du ministère des Transports, « Les batteries externes doivent être transportées à bord avec une protection appropriée et ne doivent jamais être placées en bagage enregistré » (règles de 100Wh/160Wh applicables aux bagages à main des passagers, 2023-01-11) :caa.gov.tw
- Article 5, paragraphe 1, alinéa 7 du Règlement relatif à l’exemption de contrôle des produits (produits informatiques : valeur totale ≤ US$1,000, ou quantité ne dépassant pas 5 pièces si cette valeur est dépassée) :law.moj.gov.tw
- Liste du BSMI des codes de dédouanement couramment utilisés pour les exemptions de contrôle (produits informatiques : CI000000000010) :bsmi.gov.tw
- Tableau comparatif du projet de modification des exigences de contrôle des batteries externes au lithium secondaire 3C et de quatre autres produits du BSMI (normes de contrôle des batteries externes au lithium secondaire : CNS 13438, CNS 14336-1, CNS 15364 ; vérifié le 2026-10-28) :bsmi.gov.tw
- Administration des douanes du ministère des Finances, « Lors de l’achat transfrontalier d’appareils électriques en ligne, vérifiez impérativement s’ils sont soumis à un contrôle obligatoire » (code de dédouanement pour exemption de contrôle CI000000000010) :web.customs.gov.tw
- « Tableau de classification des articles dangereux interdits à l’envoi » de Chunghwa Post (batteries au lithium classées dans « autres marchandises dangereuses, Miscellaneous dangerous goods » ; vérifié le 2026-10-11) :post.gov.tw
- Articles 16, 16-1 et 51 de la Loi sur l’élimination des déchets (廢棄物清理法) (modifiée le 2026-07-15 ; la redevance de recyclage, de collecte et de traitement est une obligation des entreprises responsables, sans objet pour l’usage personnel ; vérifié le 2026-10-11) :oaout.moenv.gov.tw
- Point 3 de l’article 37 du Règlement relatif au traitement des envois postaux (郵件處理規則) (interdiction d’envoyer des articles inflammables, explosifs ou autrement dangereux ; modifié le 2022-05-27 ; vérifié le 2026-10-11) :law.moj.gov.tw
- Articles 43 et 112-2 de la Loi sur l’aviation civile (民用航空法) (emporter ou enregistrer des marchandises dangereuses à bord d’un aéronef est passible d’une amende de NT$20,000 à NT$100,000, infligée par l’Aviation Police Bureau ; vérifié le 2026-10-11) :law.moj.gov.tw
- Articles 6 et 60 de la Loi sur l’inspection des marchandises (商品檢驗法) (les produits non conformes aux exigences d’inspection ne peuvent pas être importés ; amende de NT$200,000 à NT$2,000,000 pour le déclarant tenu à l’inspection en infraction ; vérifié le 2026-10-11) :law.moj.gov.tw
- Données ouvertes du tarif douanier d’importation de la Customs Administration, Ministry of Finance (85076000107, batteries externes à accumulateurs lithium-ion : colonne 1 à 2.5%, colonne 2 à 0%, applicable notamment à CN, condition d’importation C02 ; données mises à jour le 2025-04-24 ; vérifié le 2026-10-11) :opendata.customs.gov.tw
- Table de correspondance à 8 chiffres entre les tarifs de Taïwan et de la Chine continentale pour la liste de récolte précoce de l’ECFA, de la Customs Administration, Ministry of Finance (mentionne la position taïwanaise 85076000, accumulateurs lithium-ion ; vérifié le 2026-10-11) :opendata.customs.gov.tw
Cette page est une synthèse de référence destinée à faciliter la compréhension des règles de transport et d’importation des batteries au lithium. Les possibilités réelles de transport, les limites en Wh, les exigences d’emballage et de déclaration ainsi que l’admissibilité à une exemption d’inspection dépendent des règles des compagnies aériennes et des transporteurs, des normes IATA／IMDG, du Bureau of Standards, Metrology and Inspection du ministère des Affaires économiques et de la Customs Administration, MOF. La réglementation pouvant évoluer, veuillez vous référer aux annonces les plus récentes.