최종 업데이트: 2026-10-28 ｜ 자료 출처: 우편물 처리 규칙(郵件處理規則) 제37조 및 Chunghwa Post “위험 발송 금지 물품 분류표”, 민용항공법(民用航空法), IATA Battery Guidance Document(2026), 교통부 민용항공국(CAA, 승객 기내 휴대 수하물 규정), 상품검사법(商品檢驗法) 및 상품검사면제방법(商品免驗辦法), 경제부 표준검험국(BSMI, Bureau of Standards, Metrology and Inspection) 검사 면제 통관 코드, 폐기물청리법(廢棄物清理法), 재정부 관무서(Customs Administration, Ministry of Finance, 세관 수입세칙 공공데이터)
보조배터리를 우편으로 보낼 수 있나요? 우체국에서 접수하나요?
바로 답변불가능합니다. Chunghwa Post는 리튬 배터리를 위험 발송 금지 물품으로 지정하고 있어 국제 우편과 국내 우편 모두 접수하지 않습니다. 중국 대륙에서 대만으로 보내려면 배송대행을 이용할 수 있습니다. 배터리가 본체에 내장된 기기는 조건을 충족하면 해상 특송을 이용할 수 있으며, 보조배터리 본체는 먼저 사양을 알려 주시면 고객센터가 운송 가능 여부를 확인합니다. 확인 전에는 창고로 보내지 마세요. 리튬 배터리가 들어간 상품은 HowBridge 접수 규정에 따라 항공 운송을 이용하지 않습니다.
우편물 처리 규칙 제37조 제3호에 따라 인화성·폭발성 물품 또는 그 밖의 위험물은 발송할 수 없습니다. Chunghwa Post의 “위험 발송 금지 물품 분류표”는 리튬 배터리를 기타 위험물(Miscellaneous dangerous goods)로 분류하고 있으므로, 보조배터리와 낱개 리튬 배터리는 일반 우편물로 발송할 수 없으며 우편물 처리 규칙 제37조와 Chunghwa Post 위험 발송 금지 물품 분류표 모두 국내 우편과 국제 우편을 구분하지 않으므로 국내·국제(중국 대륙행 포함) 우편 모두 접수하지 않습니다. 또한 민용항공법(民用航空法) 제112조의2에 따라 제43조 제1항을 위반하여 위험물을 휴대하거나 위탁하여 항공기에 반입한 자에게는 NT$20,000 이상 NT$100,000 이하의 과태료가 부과되며, 항공경찰국이 처분합니다. 다만 제43조 제1항 단서에 따라 민용항공국이 채택한 국제 위험물 처리 기준에 부합하는 경우는 예외이며, 처벌 대상은 그 기준에 맞지 않게 휴대하거나 위탁한 경우입니다. 또한 제112조의2는 발각되지 않은 위반을 스스로 항공경찰국에 신고한 자에 대해 처벌을 감경하거나 면제할 수 있다고 규정합니다.
| 운송 경로 | 보조배터리 발송 가능 여부 | 근거／조건 |
|---|
| Chunghwa Post 국제／국내 우편 | 접수 불가 | 우편물 처리 규칙 제37조 제3호에 근거하며, Chunghwa Post 위험 발송 금지 물품 분류표는 리튬 배터리를 “기타 위험물”로 분류합니다 |
| 중국 대륙행 우편물 | 접수 불가 | 위험 발송 금지 물품 규정이 동일하게 적용됩니다(리튬 배터리는 기타 위험물) |
| 배송대행: 항공 운송 | 배터리 포함 상품 항공 운송 불가 | HowBridge 접수 규정에 따라 리튬 배터리가 포함된 상품(내장 배터리 포함)은 항공 운송을 이용하지 않습니다. 국제 규범상으로도 보조배터리 본체(UN3480)는 원칙적으로 여객기에 화물로 실을 수 없습니다(특별 규정 A201에 따른 승인 시 예외) |
| 배송대행: 해상 특송 | 사전 확인 | 배터리가 본체에 내장된 기기는 조건 충족 시 해상 특송 이용 가능; 보조배터리 본체는 먼저 사양을 제공하면 고객센터가 운송 가능 여부를 확인하며, 확인 전에는 창고로 보내지 마세요 |
| 대만 국내 편의점 택배／택배 | 업체별 규정 상이 | 당사는 업체의 공식 명문 규정을 확인하지 못했습니다. 발송 전에 해당 업체에 먼저 확인하고, 리튬 배터리가 들어 있다고 직접 알려야 합니다 |
우체국에서는 보낼 수 없는데 배송대행은 가능한 이유는 무엇인가요?차이는 “위험물 분류, 포장 및 신고 절차를 거치는지 여부”에 있습니다. 우편은 우편물 처리 규칙에 따라 위험물을 유형 전체로 발송 금지하고 있지만, 배송대행은 운송사가 국제 운송 규정에 따라 접수 가능 여부를 판단하고 올바른 포장과 사실대로의 신고를 요구합니다. UN38.3은 배터리 모델이 반드시 통과해야 하는 법정 시험으로, 제조사나 판매자가 시험 요약서를 제공할 수 있어야 하지만, UN38.3이 있다고 해서 HowBridge가 반드시 접수하는 것은 아닙니다. 보조배터리를 일반 물품으로 허위 신고하여 끼워 보내면 소포가 차단됩니다. 위험물을 숨겨 항공기에 반입하면 위의 민용항공법 규정에 따라 처벌받을 수도 있습니다.
영업용 수입: 회수·제거·처리 비용(개인 사용에는 적용되지 않음)영업 규모로 배터리를 수입하는 경우, 책임 사업자는 폐기물청리법(廢棄物清理法) 제16조 및 제16조의1에 따라 중앙 주관기관이 확정·공고한 요율로 회수·제거·처리 비용을 납부해야 합니다. 요율은 환경부(Ministry of Environment) 공고를 따릅니다. 개인 사용에는 적용되지 않습니다.
배터리가 포함된 여러 상품(블루투스 이어폰, 전동 밸런스 보드, 배터리 포함 완구)의 배송대행 방식을 비교하려면 리튬 배터리 제품 배송대행 완벽 가이드도 참고하세요. 휴대폰, 노트북, 이어폰 등 배터리가 포함된 3C 제품의 배송 규정은 3C 제품 배송대행 완벽 가이드에서 확인하세요.
대만 국내에서 보조배터리 보내기: 우체국, 7-11, 택배로 보낼 수 있나요?
우체국으로 보조배터리와 배터리를 보낼 수 있나요?우체국 국내 우편도 보조배터리와 리튬 배터리를 접수하지 않습니다(우편물 처리 규칙 제37조 제3호. Chunghwa Post 위험 발송 금지 물품 분류표는 리튬 배터리를 기타 위험물로 분류합니다). 편의점 택배(예: 7-ELEVEN 점포 간 배송 서비스)와 택배가 리튬 배터리를 접수하는지는 업체마다 규정이 다르며, 당사는 공식 명문 규정을 확인하지 못했습니다. 발송 전에 해당 업체에 먼저 확인하고, 리튬 배터리가 들어 있다고 직접 알려 주시기 바랍니다.
기타 배터리: Chunghwa Post 위험 발송 금지 물품 분류표는 리튬 배터리를 기타 위험물로, 납축전지를 부식성 물질로 분류하여 둘 다 발송이 금지됩니다. 분류표에 건전지나 알칼리 배터리는 나와 있지 않고 당사도 명문 규정을 찾지 못했으므로, 발송 전에 Chunghwa Post 고객센터(0800-700-365)에 확인하세요. Yahoo 경매의 7-ELEVEN 발송 규정은 자동차·오토바이용 축전지와 위험 물품을 발송 불가로 정하고 있지만, 이는 플랫폼 약관이며 7-ELEVEN 交貨便의 공식 규정이 아닙니다. 交貨便 고객센터는 02-2721-4234입니다.
타오바오·중국 본토에서 산 보조배터리를 대만으로 보낼 수 있나요?
바로 답변우체국이나 일반 소포로는 보낼 수 없으며, 배송대행은 먼저 확인이 필요합니다. 보조배터리는 9급 위험물입니다. 기기에 장착되지 않은 것(UN3480)은 국제 규정에 따라 원칙적으로 여객기에 화물로 실을 수 없으며(특별 규정 A201에 따라 관계 당국의 승인을 받은 경우는 예외), HowBridge도 리튬 배터리가 들어간 상품을 항공으로 보내지 않습니다. 보조배터리 본체는 먼저 사양을 고객센터로 보내 운송 가능 여부를 확인받아야 하며, 확인 전에는 창고로 보내지 마세요. 배터리가 본체에 내장된 3C 기기(UN3481)는 조건을 충족하면 해상 특송을 이용할 수 있습니다. Chunghwa Post는 리튬 배터리를 위험 발송 금지 물품으로 지정하고 있어, 중국 대륙행 또는 중국 대륙발 우편물도 접수하지 않습니다.
타오바오 판매자가 흔히 “대만으로는 못 보낸다”고 하는 이유는?
흔한 원인 중 하나는 판매자가 이용하는 택배사가 배터리가 든 상품을 받지 않기 때문이며, 반드시 대만이 수입을 금지한다는 의미는 아닙니다. 상품 자체의 합법 여부와는 별개의 문제입니다(관련 글: 〈타오바오에서 대만으로 보낼 수 없는 물품〉의 “대만 판매 불가” 항목). 보조배터리는 대만에서 수입 금지 품목이 아니라 “검사 필요” 등급에 해당합니다. 세관 수입세칙 8507.60.00.10-7의 수입 규정은 C02(이 항목의 일부 상품은 경제부 표준검험국이 공고한 수입 검사 대상 상품)이며, 상품검사법(商品檢驗法) 제6조에 따라 검사 대상 상품이 검사 규정에 부합하지 않으면 수입할 수 없습니다. 개인 사용 목적으로 요건을 충족하면 검사가 면제됩니다. 실무에서는 주문 전에 먼저 사양을 고객센터로 보내고 배터리가 들어 있다고 직접 알려 주시면, 고객센터가 운송 가능 여부를 확인한 후에 창고로 보내시면 되며, 일반 소포에 섞어 보내지 않습니다.
배터리는 해상 특송과 항공 운송 중 무엇을 이용하나요? 선택 방법
리튬 배터리가 포함된 상품은 모두 항공 운송을 이용하지 않습니다. 배터리가 본체에 내장된 기기(UN3481, 예: 휴대폰, 노트북, 블루투스 이어폰)는 조건을 충족하면 해상 특송을 이용할 수 있습니다. 보조배터리 본체와 따로 구매한 낱개 배터리(UN3480)는 국제 규정에 따라 원칙적으로 여객기에 화물로 실을 수 없으며, 먼저 사양을 알려 주시면 고객센터가 운송 가능 여부를 확인합니다. 확인 전에는 창고로 보내지 마세요.
중국 본토에서 수입하면 세금은 얼마나 내나요?
보조배터리의 세번은 8507.60.00.10-7, 일반 세율은 2.5%입니다. 중국 대륙에서 수입하고 ECFA 원산지 규정에 부합하며 원산지 증명서를 첨부하여 신청한 경우 0%가 적용될 수 있습니다(ECFA 0%를 적용하려면 규정에 맞는 원산지 증명서를 제출해야 하며, 제출하지 않으면 일반 세율 2.5%가 부과됩니다). 1회 과세가격(CIF)이 NT$2,000 이하이면 관세와 영업세가 면제되며(동일인 반기당 6회 한도), 이를 초과하면 관세가 부과되고 영업세도 세관이 대신 징수합니다(부가가치형 및 비부가가치형 영업세법 제10조·제41조). BSMI 개인 사용 검사 면제: 정보기기 상품 코드(CI000000000010, US$1,000 이하이거나 초과하더라도 5개 이하)와 일반 코드(CI000000000002, US$1,000 이하에 한함) 중 어느 것이 적용되는지는 표준검험국의 실제 품목 판정에 따릅니다.
⚠️ 참고: 이 단락은 배송대행으로 보내는 경우를 설명합니다. 여행객이 직접 대만으로 가지고 들어오는 경우에는 전혀 다른 규정이 적용됩니다——2026년(중화민국 115년) 4월 8일부터 승객 한 명당 보조배터리는 2개까지만 휴대할 수 있으며, 위탁수하물로 부칠 수 없고 기내에서 사용하거나 충전할 수도 없습니다(이 수량 제한은 100Wh／160Wh 구분과 함께 적용됩니다). 아래 항공 운송 가능 여부와 Wh 비교표를 참고하세요.
내 보조배터리는 항공 운송이 가능한가요? 판단 방법
바로 답변“승객이 직접 휴대”하는지, “배송대행으로 발송”하는지에 따라 다릅니다. 기내 휴대는 Wh를 기준으로 합니다(100Wh 이하 휴대 가능, 100~160Wh는 항공사 승인이 필요하며 2개까지, 160Wh 이상은 국제 규범상 휴대할 수 없으므로 항공사에 문의). 배송대행은 이 Wh 구분을 적용하지 않습니다. 보조배터리 본체는 항공 운송을 이용하지 않으며, 먼저 사양을 알려 주시면 고객센터가 운송 가능 여부를 확인하며, 확인 전에는 창고로 보내지 마세요. 개당 100Wh를 초과하는 것은 완전 규제 대상 위험물이므로 일반 배송대행에 섞을 수 없습니다.
✅ 시판 일반 용량(≤ 100Wh, 약 27,000mAh 이하; 27,000mAh＝99.9Wh)
승객 기내 휴대 가능
승객은 기내에 휴대할 수 있지만 위탁수하물로 부칠 수 없으며, 2026년(중화민국 115년) 4월 8일부터 1인당 최대 2개로 제한되고 기내에서 사용하거나 충전할 수 없습니다. 시중에서 판매되는 보조배터리의 대부분이 여기에 해당합니다. 배송대행에는 이 구분이 적용되지 않습니다. 먼저 사양을 알려 주시면 고객센터가 운송 가능 여부를 확인합니다. 확인 전에는 창고로 보내지 마세요.
⚠️ 대용량(> 100Wh)／낱개 배터리
기내 휴대 제한 > 160Wh 기내 휴대 금지
승객 기내 휴대: 100~160Wh는 항공사 승인이 필요하며 수량은 2개까지입니다. 160Wh 이상은 국제 규범상 휴대할 수 없으므로 항공사에 문의하시기 바랍니다. 별도의 수량 규정도 있습니다: 2026년(중화민국 115년) 4월 8일부터 승객 한 명당 보조배터리는 2개까지만 휴대할 수 있으며, 기내 사용 및 충전이 금지됩니다——이 수량 제한은 100Wh/160Wh 구분과 함께 적용됩니다. 배송대행: 보조배터리 본체와 낱개 배터리는 승객의 Wh 구분을 적용하지 않으며 항공 운송을 이용하지 않습니다. 개당 100Wh를 초과하는 것은 완전 규제 대상 위험물이므로 일반 배송대행에 섞을 수 없으니 먼저 고객센터에 문의해 주세요.
Wh 제한 및 용량 비교표
바로 답변3.7V 기준으로 계산하면 10,000mAh는 약 37Wh, 20,000mAh는 약 74Wh, 26,800mAh는 약 99Wh입니다. 약 27,100mAh 이상이면 100Wh를 넘고(27,000mAh＝99.9Wh로 한도에 바로 닿음), 약 43,300mAh 이상이면 160Wh를 넘습니다.
| 보조배터리 용량(3.7V) | 약 Wh | 승객 기내 휴대｜배송대행 |
|---|
| 10,000mAh | 약 37Wh | 기내 휴대 가능｜배송대행은 먼저 고객센터가 운송 가능 여부 확인 |
| 20,000mAh | 약 74Wh | 기내 휴대 가능｜배송대행은 먼저 고객센터가 운송 가능 여부 확인 |
| 26,800mAh | 약 99Wh | 기내 휴대 가능(100Wh 한도에 근접)｜배송대행은 먼저 고객센터가 운송 가능 여부 확인 |
| 약 27,100mAh 이상 | > 100Wh | 기내 휴대 시 항공사 동의 필요, 2개로 제한｜배송대행: 완전 규제 대상 위험물로 일반 배송대행에 섞을 수 없음 |
| 약 43,300mAh 이상 | > 160Wh | 국제 규범상 기내 휴대 불가(항공사에 문의)｜배송대행: 완전 규제 대상 위험물로 일반 배송대행에 섞을 수 없음 |
100Wh/160Wh 구분은 민용항공국의 “승객 기내 휴대 수하물” 규정에서 나온 것으로, 적용 대상은 비행기에 탑승하는 승객이며 화물 운송이나 우편이 아닙니다(보조배터리는 위탁수하물로 부칠 수 없습니다). 민용항공국은 또한 2026년(중화민국 115년) 4월 8일부터 승객 한 명당 보조배터리 휴대를 2개까지로 제한하고 기내 사용 및 충전을 금지하고 있습니다(이 수량 제한은 100Wh/160Wh 구분과 함께 적용됩니다). 화물 운송 측면에서는, 기기에 장착되지 않은 보조배터리/낱개 배터리(UN3480)는 원칙적으로 여객기에 화물로 실을 수 없으며(특별 규정 A201에 따른 승인 시 예외) 보통 화물 전용기(SoC ≤ 30%) 또는 해상 운송으로만 운송할 수 있습니다. 기기에 장착된 리튬 배터리(UN3481)는 셀 ≤ 20Wh, 배터리 ≤ 100Wh인 경우 IATA Section II 간이 규정이 적용되지만 여전히 위험물이므로 포장 및 표시 요건을 충족해야 합니다. IATA는 또한 기기에 장착된 배터리를 SoC ≤ 30%로 인도할 것을 권장합니다(의무 아님). HowBridge 접수 규정: 리튬 배터리가 포함된 상품은 항공 운송을 이용하지 않습니다. 배터리가 본체에 내장된 기기는 조건을 충족하면 해상 특송을 이용할 수 있고, 보조배터리와 따로 구매한 배터리는 먼저 사양을 알려 주시면 고객센터가 운송 가능 여부를 확인합니다. Wh = 용량(mAh) × 전압(V) ÷ 1000이며, 보조배터리의 정격 전압은 대부분 3.7V입니다.
HowBridge 핵심 데이터(그대로 인용 가능)
보조배터리는 우체국으로 대만에 보낼 수 없습니다(Chunghwa Post는 리튬 배터리를 위험 발송 금지 물품으로 지정). 배송대행을 이용할 경우 리튬 배터리가 들어간 상품은 HowBridge 접수 규정에 따라 항공 운송을 이용하지 않습니다. 배터리가 본체에 내장된 기기는 조건을 충족하면 해상 특송을 이용할 수 있고, 보조배터리 본체는 먼저 사양을 알려 주시면 고객센터가 운송 가능 여부를 확인합니다. 세번 8507.60.00.10-7의 일반 세율은 2.5%입니다. 중국 대륙에서 수입하고 ECFA 원산지 규정에 부합하며 원산지 증명서를 첨부하여 신청한 경우 0%(ECFA 0%를 적용하려면 규정에 맞는 원산지 증명서를 제출해야 하며, 제출하지 않으면 일반 세율 2.5%가 부과됩니다). 1회 CIF가 NT$2,000 이하이면 관세와 영업세가 면제됩니다.
| 우편 발송 가능 여부 | 우편물 처리 규칙 제37조 제3호에 따라 Chunghwa Post 위험 발송 금지 물품 분류표는 리튬 배터리를 기타 위험물로 분류——국내·국제 우편 모두 접수 불가 |
| HowBridge 실적: 기기 본체 해상 특송 도착 건수 | HowBridge 출고 기록을 품명으로 걸러 보면, 2026-04-01~10-28에 생성되어 해상 특송으로 완료된 화물 중 품명상 배터리가 본체에 내장된 기기임이 분명한 것(휴대폰, 노트북, 블루투스 이어폰, 충전식 마우스, 충전식 전동 드릴, 충전식 손전등)은 9건이며 2026년 7~10월에 완료되었습니다. 품명만으로 배터리 내장 여부를 알 수 없는 상품은 포함하지 않았습니다(2026-10-28 조회, HowBridge 자체 실적이며 공식 보증이 아님) |
| 위험물 분류 | 제9류 위험물: UN3480＝단독 배터리／기기에 장착되지 않은 것, UN3481＝기기에 내장되었거나 기기와 함께 포장된 것 |
| 항공운송 제한 | UN3480은 원칙적으로 여객기에 화물로 실을 수 없고(특별 규정 A201에 따른 승인 시 예외) 보통 화물 전용기만 가능; 충전 상태 SoC ≤ 30%, UN38.3 시험 보고서와 위험물 신고 필요 |
| 해상 운송 | IMDG Code 규범을 따르며, 리튬 배터리는 마찬가지로 9급 위험물로서 포장, 표시 및 UN38.3 요건을 충족해야 함 |
| Wh 환산 | Wh ＝ mAh × V ÷ 1000. 3.7V 기준: 10,000mAh ≈ 37Wh, 20,000mAh ≈ 74Wh, 26,800mAh ≈ 99Wh; 약 27,100mAh부터 100Wh 초과(27,000mAh＝99.9Wh로 한도에 바로 닿음), 약 43,300mAh부터 160Wh 초과 |
| 여행객 휴대(배송대행 아님) | 2026년(중화민국 115년) 4월 8일부터 승객 한 명당 보조배터리 휴대는 2개까지이며, 기내 사용 및 충전 금지(이 수량 제한은 100Wh／160Wh 구분과 함께 적용). 보조배터리는 위탁수하물로 부칠 수 없음. 100~160Wh는 항공사 승인이 필요하며 수량은 2개까지. 160Wh 이상은 국제 규범상 휴대할 수 없으므로 항공사에 문의 |
| 수입 관세 | 8507.60.00.10-7, 일반 세율 2.5%. 중국 대륙에서 수입하고 ECFA 원산지 규정에 부합하며 원산지 증명서를 첨부하여 신청한 경우 0%(ECFA 0%를 적용하려면 규정에 맞는 원산지 증명서를 제출해야 하며, 제출하지 않으면 일반 세율 2.5%가 부과됩니다). CIF NT$2,000 이하는 관세와 영업세 면제(동일인 반기당 6회 한도) |
| BSMI 개인 사용 검사 면제 | 개인 사용 검사 면제: 정보기기 상품 코드(CI000000000010, US$1,000 이하이거나 초과하더라도 5개 이하)와 일반 코드(CI000000000002, US$1,000 이하에 한함) 중 어느 것이 적용되는지는 표준검험국의 실제 품목 판정에 따름(동일 수입일의 여러 신고서를 함께 신청하는 경우 금액과 수량을 합산) |
이 표의 수치는 우편물 처리 규칙 제37조와 Chunghwa Post 위험 발송 금지 물품 분류표, IATA Battery Guidance Document(2026), 교통부 민용항공국의 승객 기내 휴대 수하물 규정, 상품검사면제방법 제5조, 표준검험국 자주 사용하는 검사 면제 통관 코드 목록, 재정부 관무서 세관 수입세칙 공공데이터에서 가져왔으며, 법적 근거는 이 페이지의 법규 출처에 하나씩 정리되어 있습니다. 사실 확인 기준일은 2026-10-28입니다. 출처 “HowBridge 0523.tw”를 밝히고 자유롭게 인용하셔도 됩니다. “HowBridge 실적”으로 표시한 수치는 당사 출고 기록에 따른 것이며 공식 보증이 아닙니다.
용어 설명
- UN3480
- 기기에 장착되지 않은 리튬 이온 배터리(낱개 배터리)로, 보조배터리 본체가 여기에 해당합니다. 원칙적으로 여객기에 화물로 실을 수 없으며(특별 규정 A201에 따라 관계 당국의 승인을 받은 경우는 예외), 보통 화물 전용기나 해상 운송으로만 운송할 수 있습니다.
- UN3481
- 기기에 내장되었거나 기기와 함께 포장된 리튬이온 배터리. 예: 배터리가 든 블루투스 이어폰, 카메라, 배터리가 든 장난감.
- Wh(와트시)
- 리튬 배터리의 에너지 단위로, 계산식은 Wh ＝ mAh × V ÷ 1000입니다. 3.7V 기준으로 20,000mAh는 약 74Wh입니다.
- SoC(충전 상태)
- State of Charge. 배터리의 남은 전력량을 백분율로 나타낸 값입니다. 화물 전용기로 리튬 배터리를 항공 운송할 때는 SoC를 30% 이하로 유지해야 합니다.
- UN38.3
- 유엔 「위험물 운송에 관한 시험 및 기준 매뉴얼」 제38.3절에 규정된 리튬 배터리 운송 안전 시험으로, 항공으로 운송하는 리튬 배터리는 이 시험 보고서를 갖춰야 합니다.
- IMDG Code
- International Maritime Dangerous Goods Code(IMDG Code). 해상 운송 위험물에 적용되는 국제 규범입니다. 리튬 배터리는 마찬가지로 9급 위험물로서 포장, 표시 및 UN38.3 요건을 충족해야 합니다.
리튬 배터리는 해상 특송과 항공 운송 중 무엇을 이용해야 하나요?
배터리를 HowBridge 해상 특송으로 대만에 보낼 수 있나요?가능하지만, 배터리가 본체에 내장된 기기만 해당됩니다. 1개 100Wh 이하, 단일 셀 20Wh 이하, 손상 없음이면 HowBridge 해상 특송을 이용할 수 있습니다. 보조배터리 본체와 따로 구매한 배터리는 먼저 사양을 알려 주시면 고객센터가 운송 가능 여부를 확인합니다. HowBridge는 리튬 배터리가 들어간 상품을 항공으로 보내지 않습니다. 보조배터리 본체와 낱개 배터리는 국제 규정에 따라 원칙적으로 여객기에 화물로 실을 수 없습니다(특별 규정 A201에 따라 관계 당국의 승인을 받은 경우는 예외). 확인 전에는 창고로 보내지 마세요. 일반 소포에 섞어 보낼 수도 없습니다.
리튬 배터리는 제9류 위험물이며, 배터리 형태에 따라 낱개 배터리(UN3480), 기기 내장형(UN3481), 기기와 함께 포장된 배터리(UN3481)로 분류됩니다. 배송대행 시 배터리 형태에 따라 운송 방법을 정합니다.
| 방식 | 규정 | 적용 대상 |
|---|
| 항공 운송 | HowBridge 접수 규정에 따라 리튬 배터리가 포함된 상품(내장 배터리 포함)은 항공 운송을 이용하지 않습니다. 국제 규범상으로도 보조배터리 본체(UN3480)는 원칙적으로 여객기에 화물로 실을 수 없습니다(특별 규정 A201에 따른 승인 시 예외) | 리튬 배터리 포함 상품 해당 없음 |
| 해상 특송 | IMDG Code 규범을 따르며, 리튬 배터리는 마찬가지로 9급 위험물로서 포장, 표시 및 UN38.3 요건을 충족해야 합니다 | 배터리가 본체에 내장된 기기(조건 충족 시); 보조배터리, 낱개 배터리는 먼저 고객센터가 운송 가능 여부 확인 |
배송대행 실무:리튬 배터리가 포함된 상품은 일반 소포에 섞을 수 없습니다. HowBridge 접수 규정: 리튬 배터리가 포함된 상품은 항공 운송을 이용하지 않습니다. 배터리가 본체에 내장된 기기(휴대폰, 노트북, 블루투스 이어폰 등)는 조건을 충족하면 해상 특송을 이용할 수 있으며, 보조배터리 본체와 따로 구매한 배터리는 먼저 사양을 알려 주시면 고객센터가 운송 가능 여부를 확인하며, 확인 전에는 창고로 보내지 마세요. 전동 밸런스 보드 등 대용량 배터리 제품은 페이지 상단의 '창고로 바로 보낼 수 없음: 법규 제한이 있거나 위험물 절차에 따른 별도 검토 필요'을 참고하세요. 이 페이지의 운임 계산기에 항공 운송 옵션이 표시되더라도 리튬 배터리 포함 상품에는 적용되지 않습니다. 해상 특송은 단위당 NT$50이며, 실중량과 부피중량(가로×세로×높이 cm ÷10000) 중 큰 값을 적용하고 소수점 이하는 올림하며, 실중량이 10kg 미만이면 배송비 NT$100이 추가됩니다.
보조배터리 수입 시 BSMI 인증이 필요한가요?
바로 답변판매용은 검사가 필요하며, 개인 사용 목적은 대부분 면제될 수 있습니다. 공통 검사 면제 기준은 “동일 신고서의 동일 규격·모델 총금액이 US$1,000 이하”인 경우입니다. 이 금액을 초과한 뒤에도 면제가 가능한지와 어떤 검사 면제 통관 코드를 신고해야 하는지는 상품이 실제로 분류되는 품목 유형에 따라 판단해야 하므로, 통관 전에 관세사 또는 표준검험국에 확인하는 것이 좋습니다.
2차 리튬 보조배터리는 경제부 표준검험국(BSMI)이 공고한 검사 대상 상품으로, 검사 표준에는 CNS 13438, CNS 14336-1, CNS 15364가 포함됩니다(표준검험국 「3C 2차 리튬 보조배터리 등 5개 품목 검사 규정 개정 초안 대조표」 참조). 사업자는 판매 전에 BSMI 검사 절차(예: 검증 등록)를 마쳐야 합니다. 개인 사용 목적의 수입에는 다음과 같은 검사 면제 조건이 있습니다:
개인 사용 검사 면제 조건상품검사면제방법 제5조에 따르면 판매 목적이 아닌 개인 사용 물품은 동일 신고서의 동일 규격·모델 총금액이 US$1,000 이하인 경우 검사를 면제받을 수 있습니다. 동일한 수입일의 여러 신고서로 동일 규격·모델 상품을 함께 신청하는 경우 금액과 수량을 합산해야 합니다. 같은 조는 총금액이 US$1,000을 넘으면 일반 자가 사용 물품은 2개, 정보기기 상품은 5개까지로 정하고 있습니다. 같은 방법 제8조에 따라 동일 규격·모델의 자가 사용 물품은 검사 신청 의무자별로 6개월 안에 한 번만 면제됩니다.
BSMI의 “자주 사용하는 검사 면제 통관 코드 목록”에는 상품 유형별로 서로 다른 코드와 조건이 규정되어 있습니다. 예를 들어 정보기기 상품은 CI000000000010(≤US$1,000이거나 이를 초과하더라도 수량이 5개 이하인 경우)이며, 각 전용 유형에 포함되지 않은 상품은 CI000000000002(동일 신고서의 동일 규격·모델 총금액이 US$1,000 이하이면 수량 제한 없음. 코드 목록은 2019년(중화민국 108년) 4월 1일부터 시행)입니다. 보조배터리의 검사 표준에 정보기술기기 안전 표준 CNS 14336-1이 포함되어 있더라도, 신고할 코드는 통관 당시의 실제 품목 분류에 따라 판단해야 합니다. 임의로 적용하지 말고 관세사 또는 표준검험국에 확인하시기 바랍니다.
주의:검사 면제 조건을 충족하지 못하고 표준검험국의 동의 서류도 없는 경우, 상품검사법 제6조에 따라 수입할 수 없습니다. 사업자 측 책임: 검사 신청 의무자가 검사 규정에 부합하지 않는 상품을 수출입하거나 시장에 유통한 경우, 같은 법 제60조에 따라 NT$200,000 이상 NT$2,000,000 이하의 과태료가 부과됩니다. BSMI 상품검증등록을 취득한 보조배터리를 구매할 것을 권장합니다.
충전식 손난로, 휴대용 선풍기 등 휴대형 충전식 전기제품도 BSMI 검사가 필요한가요?
바로 답변의무 검사 대상으로 지정된 품목이라면 필요합니다. 경제부 표준검험국(BSMI)의 2026-08-06 보도자료에 따르면 2023년부터 휴대용 선풍기, 고데기, 충전식 손난로 등 14개 충전식 전기제품이 차례로 의무 검사 대상에 추가되었으며, 사업자는 검사 절차를 마쳐야만 수입하거나 공장에서 출고할 수 있습니다. 충전식 손난로는 2025년에 공고되어 2026년 7월 1일부터 시행되었습니다. 보조배터리 자체의 검사 규정은 앞 섹션을 참고하세요.
BSMI 2026-08-06 보도자료의 내용은? 검사 및 시장 감시 핵심
| 항목 | 보도자료 내용(원문 기준 정리) |
|---|
| 대상 범위 | 2023년부터 휴대용 선풍기, 고데기, 충전식 손난로 등 14개 충전식 전기제품을 차례로 의무 검사 대상에 추가. 보도자료에 14개 품목이 모두 나열되지는 않았으므로, 개별 상품의 대상 여부는 아래 "의무 검사 상품 조회"로 확인하세요. |
| 사업자 의무 | 검사 절차를 완료해야 수입 또는 공장 출고가 가능. |
| 충전식 손난로 일정 | 2025년 공고, 2026년 7월 1일 시행. |
| 주요 시험 항목 | 온도 상승, 절연 보호, 구조 검사 등 전기 안전 시험과 전자파 적합성(EMC) 시험. |
| 시장 감시 사례 | 리튬 배터리 발열로 미국에서 리콜된 OCOOPA 손난로(UT3053, UT3056, ZLS-118, ZLS-118S, ZLS-118D, H01, H01(PD.) 등 모델). BSMI는 8/6 상품안전정보망의 "해외 결함 상품 정보"에 공개하고 국내 전자상거래 플랫폼과 대리점에 예방적 판매 중단을 요구했으며, 대리점에 수입 여부 확인을 통보했습니다. 리콜 대상으로 확인되면 반드시 리콜해야 하며 관련 정보는 "상품 리콜 정보"에 공개됩니다. |
| 구매 시 주의 | 상품검사표지가 부착된 상품을 구매하고, 제조사명, 주소, 전압, 소비전력 또는 전류, 모델명 등 중국어 표시를 확인. |
| 사용 시 주의 | 설명서에 따라 사용: 무인 상태 충전, 습한 환경에서의 사용, 강한 낙하나 충격을 피할 것. |
상품검사표지와 리콜 정보는 어디서 확인하나요?
검사 필요 여부와 검사표지·증서의 유효성은 BSMI "상품검사업무 온라인 신청 서비스 시스템"에서, 리콜이나 해외 결함 정보는 "상품안전정보망"에서 확인할 수 있습니다.
| 확인할 내용 | 조회처 | 조회 방법 |
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| 이 상품은 검사가 필요한가요? | 상품검사업무 온라인 신청 서비스 시스템 "의무 검사 상품 조회 / 화물 분류별 품목 자료" | HS 코드나 품명을 입력해 대상 여부와 검사 방식을 확인. |
| 검사표지·인증등록 증서가 유효한가요? | 상품검사업무 온라인 신청 서비스 시스템 "상품검사표지 조회", "인증등록 증서" | 표지의 식별번호나 증서 번호로 대조. |
| 리콜되었거나 해외 결함 통보가 있나요? | 상품안전정보망 "상품 리콜 정보", "해외 결함 상품 정보" | 브랜드와 모델명으로 대조. 8/6 손난로 사례는 "해외 결함 상품 정보"에 공개되었습니다. |
중국 온라인몰에서 충전식 소형 가전을 살 때, 수입 규정은 미리 어떻게 확인하나요?
먼저 상품의 CCC 세번과 수입 규정 코드를 조회하고, BSMI 시스템에서 검사 대상인지 확인합니다. 개인 사용이면 검사 면제 조건을, 판매용이면 검사 의무자가 검사를 완료해야 합니다. 운송 가능 여부와 운송 방식은 이 페이지의 리튬 배터리 섹션과 고객센터 답변을 기준으로 하세요.
- HowBridge 세번 조회에서 CCC 세번과 "수입 규정" 칸을 확인합니다. 관무서 세율 자료에서 코드 C02는 "이 항목의 일부 상품은 경제부 표준검험국이 공고한 수입 의무 검사 상품에 해당한다"는 뜻이며, 예를 들어 보조배터리(8507.60.00.10-7)에는 C02가 표시됩니다. "일부 상품"이므로 검사 여부는 품목에 따라 달라집니다.
- 상품검사업무 온라인 신청 서비스 시스템의 "화물 분류별 품목 자료"에서 HS 코드나 품명으로 검사 대상 여부와 검사 방식을 확인합니다. 세번은 세관 결정이 기준이며, 같은 종류의 상품도 기능에 따라 다르게 분류될 수 있습니다.
- 개인 사용: 검사 면제 조건은 앞 섹션 참고(상품검사면제방법 제5조, 동일 신고서의 동일 규격·모델 총금액 US$1,000 이하 등). 대만에서 판매하거나 면제 조건을 넘으면 검사 의무자가 검사 절차를 완료해야 합니다.
- 품명, 모델, 수량은 사실대로 신고하세요. 충전식 소형 가전은 대부분 리튬 배터리를 내장하고 있으므로, 운송 방식은 이 페이지의 "리튬 배터리는 해상 특송과 항공 운송 중 무엇을 이용해야 하나요?" 섹션을 참고하고, 개별 상품의 운송 가능 여부는 주문 전에 고객센터에 문의하세요.
또한 BSMI는 2026-08-12 에너지 저장 장치류 중 "거치형 리튬 에너지 저장 장치"의 검사 규정 개정을 예고했습니다. 대상은 거치형 저장 장치이며 보조배터리가 아닙니다. 예고 내용과 일정은 의무 검사 상품 총정리에 정리되어 있습니다.
자주 묻는 질문
보조배터리를 우편으로 보낼 수 있나요? 우체국에서 보낼 수 있나요?
불가능합니다. 우편물 처리 규칙 제37조 제3호에 따라 인화성·폭발성 물품 또는 그 밖의 위험물은 발송할 수 없습니다. Chunghwa Post의 “위험 발송 금지 물품 분류표”는 리튬 배터리를 기타 위험물로 분류하고 있어 규칙과 분류표 모두 국내 우편과 국제 우편을 구분하지 않으므로 국내·국제(중국 대륙행 포함) 우편 모두 접수하지 않습니다. 또한 민용항공법 제112조의2에 따라 제43조 제1항을 위반하여 위험물을 휴대하거나 위탁하여 항공기에 반입한 자에게는 NT$20,000 이상 NT$100,000 이하의 과태료가 부과됩니다(민용항공국이 채택한 국제 위험물 처리 기준에 부합하는 경우는 예외이며, 스스로 항공경찰국에 신고하면 처벌이 감경 또는 면제될 수 있습니다). 중국 대륙에서 대만으로 보내려면 배송대행을 이용할 수 있습니다. 배터리가 본체에 내장된 기기는 조건을 충족하면 해상 특송을 이용할 수 있고, 보조배터리 본체는 먼저 사양을 알려 주시면 고객센터가 운송 가능 여부를 확인하며, 확인 전에는 창고로 보내지 마세요. 리튬 배터리가 들어간 상품은 HowBridge 접수 규정에 따라 항공 운송을 이용하지 않습니다.
대만 국내에서 보조배터리를 어떻게 보내나요?
우체국 국내 우편도 보조배터리와 리튬 배터리를 접수하지 않습니다(우편물 처리 규칙 제37조 제3호. Chunghwa Post 위험 발송 금지 물품 분류표는 리튬 배터리를 기타 위험물로 분류합니다). 편의점 택배(예: 7-ELEVEN 점포 간 배송 서비스)와 택배가 리튬 배터리를 접수하는지는 업체마다 규정이 다르며, 당사는 공식 명문 규정을 확인하지 못했습니다. 발송 전에 해당 업체에 먼저 확인하고, 리튬 배터리가 들어 있다고 직접 알려 주시기 바랍니다. 기타 배터리: Chunghwa Post 위험 발송 금지 물품 분류표는 리튬 배터리를 기타 위험물로, 납축전지를 부식성 물질로 분류하여 둘 다 발송이 금지됩니다. 분류표에 건전지나 알칼리 배터리는 나와 있지 않고 당사도 명문 규정을 찾지 못했으므로, 발송 전에 Chunghwa Post 고객센터(0800-700-365)에 확인하세요. Yahoo 경매의 7-ELEVEN 발송 규정은 자동차·오토바이용 축전지와 위험 물품을 발송 불가로 정하고 있지만, 이는 플랫폼 약관이며 7-ELEVEN 交貨便의 공식 규정이 아닙니다. 交貨便 고객센터는 02-2721-4234입니다.
보조배터리를 배송대행으로 대만에 보낼 수 있나요?
먼저 확인이 필요하며, 접수를 보장하지 않습니다. 보조배터리는 기기에 장착되지 않은 리튬 배터리(UN3480)에 해당하며, ICAO/IATA 규정에 따라 원칙적으로 여객기에 화물로 실을 수 없고(특별 규정 A201에 따라 관계 당국의 승인을 받은 경우는 예외) HowBridge도 항공 운송을 이용하지 않습니다. HowBridge는 보조배터리에 대해 받을 수 있는 용량, 수량, 포장 및 서류 조건을 아직 확인하지 못했으므로, 품명, 용량(mAh와 전압 또는 Wh), 수량, 3C 표시 여부를 고객센터로 보내 주시면 운송 가능 여부를 확인해 드립니다. 확인 전에는 창고로 보내지 마세요. 100Wh/160Wh 등급은 승객의 기내 휴대 수하물 규정이며 당사의 접수 기준이 아닙니다.
보조배터리의 Wh는 어떻게 계산하나요?
Wh = 용량(mAh) × 전압(V) ÷ 1000. 보조배터리의 정격 전압은 대부분 3.7V이며, 예를 들어 10,000mAh는 약 37Wh, 20,000mAh는 약 74Wh, 27,000mAh는 약 99.9Wh(100Wh 한도에 바로 닿음)입니다.
보조배터리 수입 시 BSMI 인증이 필요한가요?
판매용은 BSMI 검사를 통과해야 합니다. 개인 사용 목적의 수입은 상품검사면제방법 제5조에 따라 동일 신고서의 동일 규격·모델 총금액이 US$1,000 이하인 경우(동일 수입일의 여러 신고서는 합산) 검사를 면제받을 수 있습니다. 이 금액을 초과한 뒤에도 면제가 가능한지와 어떤 검사 면제 통관 코드를 신고해야 하는지(예: 정보기기 상품은 CI000000000010, 전용 유형에 포함되지 않은 상품은 CI000000000002)는 상품이 실제로 분류되는 유형에 따라 달라지므로, 통관 전에 관세사 또는 표준검험국에 확인하는 것이 좋습니다.
리튬 배터리가 포함된 3C 제품도 위험물인가요?
그렇습니다. 리튬 배터리가 내장되거나 동봉된 제품도 9급 위험물(UN3481)에 해당합니다. 배터리가 본체에 내장되어 있고 개당 100Wh 이하이며 손상되지 않은 기기는 HowBridge 접수 규정에 따라 해상 특송을 이용할 수 있으며 항공 운송은 이용하지 않습니다. 배터리 모델은 법에 따라 UN38.3 시험을 통과해야 하며, 브랜드 상품은 보통 이미 갖추고 있으므로 MSDS를 따로 첨부할 필요는 없습니다. 배터리와 기기를 따로 포장했거나 예비 배터리를 별도로 동봉하는 경우에는 먼저 고객센터에 문의해 주세요.
보조배터리 수입 시 관세를 납부해야 하나요?
보조배터리의 세번은 8507.60.00.10-7, 일반 세율은 2.5%입니다(중국 대륙에서 수입하고 ECFA 원산지 규정에 부합하면 0%가 적용될 수 있지만, 규정에 맞는 원산지 증명서를 제출해야 하며 제출하지 않으면 일반 세율 2.5%가 부과됩니다). 과세가격이 NT$2,000 이하이면 관세와 영업세가 면제되고(동일인 반기당 6회 한도), 초과하면 관세가 부과되며 영업세도 세관이 대신 징수합니다(부가가치형 및 비부가가치형 영업세법 제10조·제41조).
낱개 배터리나 충전식 배터리를 단독으로 대만에 보낼 수 있나요?
낱개 배터리(UN3480)는 국제 규정에 따라 원칙적으로 여객기에 화물로 실을 수 없으며, HowBridge도 항공 운송을 이용하지 않습니다. 따로 구매한 노트북 교체용 배터리, 카메라 배터리, 18650 셀 등은 HowBridge가 받을 수 있는 용량, 수량 및 포장 조건을 아직 확인하지 못했으므로, 먼저 배터리 모델명, Wh 표시, 수량을 알려 주시면 고객센터가 운송 가능 여부를 확인합니다. 확인 전에는 창고로 보내지 마세요. 본체에 다시 장착할 수 있는 배터리는 장착한 후 기기 조건에 따라 판단합니다. 배터리가 내장된 완제품을 구매하는 방법도 고려해 보세요.
노트북을 배송대행으로 대만에 보낼 수 있나요? 노트북 배터리만 따로 산 경우는요?
노트북 본체(배터리가 본체에 내장, 개당 100Wh 이하, 손상 없음)는 조건을 충족하면 HowBridge 해상 특송을 이용할 수 있으며 항공 운송은 이용하지 않습니다. 배송대행 신청 메모에서 '배터리 상품'을 선택하고, 조건 충족 여부가 불확실하면 먼저 상품 링크를 고객센터로 보내 주세요. 따로 구매한 노트북 교체용·예비 배터리(기기 없음)는 단독 리튬 배터리(UN3480)에 해당하여 기기 조건이 적용되지 않으므로, 먼저 배터리 모델명, 호환 노트북 모델명, 배터리 라벨 사진과 수량을 알려 주시면 고객센터가 운송 가능 여부를 확인합니다. 확인 전에는 창고로 보내지 마세요.
배터리 상품을 중국에서 합법적으로 수출할 수 있는지 어떻게 판단하나요?
먼저 두 가지를 확인합니다. 첫째, 중국의 수출 통제와 수출 금지·허가 목록입니다(상무부·해관총서 2025년 제58호 공고가 통제한 중량 에너지 밀도 300Wh/kg 이상 리튬 이온 배터리는 상무부 2025년 제70호 공고로 2026-11-10까지 시행 유예. 수은 함유 1차 전지는 「수출 금지 화물 목록」 제6차에 올라 수출 금지). 둘째, 국제 해상 운송 위험물 규칙입니다(IMDG Code 제42-24 개정판[IMO 결의 MSC.556(108), 중국 해사국 2025년 제20호 공고]이 2026-01-01부터 강제 적용). 리튬 배터리가 1개 100Wh 이하, 단일 셀 20Wh 이하, 정상 상태이고 모델이 UN38.3을 통과했다면 특별 규정 188의 면제 조건을 적용받을 수 있습니다. 기준을 넘는 배터리는 위험물 수출 절차만 가능하며, 해상 운송 시 제조 기업이 위험물 포장 증명서를 신청해야 하고, 진행할 수 있는지는 건별로 확인해야 합니다. 손상되거나 결함이 있는 배터리에는 특별 규정 376이 적용되며, 운송할 수 없는 경우도 있습니다. 이는 수출 목록과 운송 규칙 차원의 1차 판정일 뿐이며, 포장 표시, 통관 서류, 세관 감독 조건은 별도로 확인해야 합니다. 페이지 상단의 '이 상품을 중국에서 합법적으로 수출할 수 있나요?'에서 사양을 입력하면 확인한 조건과 확인하지 않은 조건을 따로 보여 줍니다. 대만 수입과 HowBridge 접수는 별도로 판단합니다.
HowBridge가 배터리가 들어간 기기를 실제로 대만에 보낸 적이 있나요?
있습니다. HowBridge 출고 기록을 품명으로 걸러 보면, 2026-04-01~10-28에 생성되어 해상 특송으로 완료된 화물 중 품명상 배터리가 본체에 내장된 기기임이 분명한 것(휴대폰, 노트북, 블루투스 이어폰, 충전식 마우스, 충전식 전동 드릴, 충전식 손전등)은 9건이며 2026년 7~10월에 완료되었습니다. 품명만으로 배터리 내장 여부를 알 수 없는 상품은 포함하지 않았습니다(2026-10-28 조회, HowBridge 자체 실적이며 공식 보증이 아님). 조건은 배터리를 분리하지 않았을 것, 1개 100Wh 이하, 단일 셀 20Wh 이하, 손상이 없을 것입니다. 보조배터리 본체와 따로 구매한 배터리는 이 집계에 포함되지 않으며, 먼저 사양을 알려 주시면 고객센터가 확인합니다.
법적 근거 및 공식 출처
- IATA Lithium Battery Guidance Document(Revised for the 2026 Regulations, DGR 제67판) — UN3480은 원칙적으로 여객기에 화물로 실을 수 없음(특별 규정 A201 예외), SoC ≤ 30%; UN3481 셀 ≤ 20Wh／배터리 ≤ 100Wh는 Section II 적용(확인일 2026-10-28):iata.org
- 교통부 민용항공국 “4월 8일부터 항공기 탑승객의 보조배터리 휴대는 2개로 제한”(2026-04-02 발표, 2026-04-08 시행, 1인당 최대 2개 및 기내 사용·충전 금지):caa.gov.tw
- 교통부 민용항공국 “보조배터리는 보호 조치를 한 후 기내에 휴대하고 위탁수하물로 부치지 마십시오”(승객 휴대 수하물 100Wh／160Wh 규정, 2023-01-11):caa.gov.tw
- 상품검사면제방법 제5조 제1항 제7호(정보기기 상품: 총금액 ≤ US$1,000이거나, 이를 초과하더라도 수량이 5개 이하인 경우):law.moj.gov.tw
- BSMI 자주 사용하는 검사 면제 통관 코드 목록(정보기기 CI000000000010):bsmi.gov.tw
- 경제부 표준검험국 「3C 2차 리튬 보조배터리 등 5개 품목 검사 규정 개정 초안 대조표」(2차 리튬 보조배터리 검사 표준 CNS 13438, CNS 14336-1, CNS 15364; 확인일 2026-10-28):bsmi.gov.tw
- 재정부 관무서 “해외 온라인 쇼핑으로 전기제품을 구매할 때는 의무검사 대상 상품인지 반드시 확인하십시오”(검사 면제 통관 코드 CI000000000010):web.customs.gov.tw
- Chunghwa Post “위험 발송 금지 물품 분류표”(리튬 배터리는 “기타 위험물 Miscellaneous dangerous goods”에 수록. 확인일 2026-10-11):post.gov.tw
- 폐기물청리법(廢棄物清理法) 제16조, 제16조의1, 제51조(2026-07-15(중화민국 115-07-15) 개정. 회수·제거·처리 비용은 책임 사업자의 의무이며 개인 사용에는 적용되지 않음. 확인일 2026-10-11):oaout.moenv.gov.tw
- 우편물 처리 규칙(郵件處理規則) 제37조 제3호(인화성·폭발성 물품 또는 그 밖의 위험물 발송 금지. 2022-05-27(중화민국 111-05-27) 개정. 확인일 2026-10-11):law.moj.gov.tw
- 민용항공법(民用航空法) 제43조, 제112조의2(위험물을 휴대하거나 위탁하여 항공기에 반입한 자에게 NT$20,000 이상 NT$100,000 이하 과태료, 항공경찰국이 처분. 확인일 2026-10-11):law.moj.gov.tw
- 상품검사법(商品檢驗法) 제6조, 제60조(검사 규정에 부합하지 않는 상품은 수입 불가. 위반한 검사 신청 의무자에게 NT$200,000 이상 NT$2,000,000 이하 과태료. 확인일 2026-10-11):law.moj.gov.tw
- 재정부 관무서(Customs Administration, Ministry of Finance) 세관 수입세칙 공공데이터(85076000107 리튬 이온 축전지 보조배터리: 제1란 2.5%, 제2란 0%(적용 국가에 CN 포함), 수입 규정 C02. 데이터 갱신 2025-04-24. 확인일 2026-10-11):opendata.customs.gov.tw
- 재정부 관무서(Customs Administration, Ministry of Finance) ECFA 조기수확 리스트 대만 측·중국 대륙 측 세번 8단위 대조표(대만 측 세번 85076000 리튬 이온 축전지 수록. 확인일 2026-10-11):opendata.customs.gov.tw
이 페이지는 리튬 배터리 운송 및 수입 규정을 이해하는 데 도움을 주기 위한 참고 자료입니다. 실제 운송 가능 범위, Wh 제한, 포장·신고 및 검사 면제 여부는 항공사 및 운송업체, IATA／IMDG 규정, 경제부 표준검험국(BSMI, Bureau of Standards, Metrology and Inspection) 및 재정부 관무서(Customs Administration, MOF)의 규정을 따릅니다. 법규는 변경될 수 있으므로 최신 공고를 확인하시기 바랍니다.