Última actualización: 2026-10-28 | Fuentes: artículo 37 del Reglamento de Tratamiento de Envíos Postales (郵件處理規則) y «Tabla de clasificación de artículos peligrosos prohibidos» de Chunghwa Post, Ley de Aviación Civil (民用航空法), IATA Battery Guidance Document (2026), Administración de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transporte y Comunicaciones (normas sobre equipaje de mano de pasajeros), Ley de Inspección de Productos (商品檢驗法) y Reglamento de Exención de Inspección de Productos (商品免驗辦法), códigos de despacho aduanero con exención de inspección del Bureau of Standards, Metrology and Inspection (BSMI), Ley de Gestión de Residuos (廢棄物清理法) y Customs Administration, Ministry of Finance (datos abiertos del arancel aduanero de importación)
¿Se puede enviar una batería externa por correo? ¿La acepta la oficina de correos?
Respuesta directaNo. Chunghwa Post clasifica las baterías de litio como artículos peligrosos prohibidos y no acepta envíos internacionales ni nacionales. Para enviarlas de China continental a Taiwán puede usarse la consolidación: los aparatos completos con la batería instalada dentro pueden ir por Exprés marítimo si cumplen las condiciones; para una batería externa en sí hay que enviar antes las especificaciones y atención al cliente confirma si se puede transportar; no la envíes al almacén antes de la confirmación; según las normas de recepción de HowBridge, los productos con batería de litio no van por vía aérea.
Conforme al inciso 3 del artículo 37 del Reglamento de Tratamiento de Envíos Postales (郵件處理規則), está prohibido enviar artículos inflamables, explosivos u otros artículos peligrosos; la «Tabla de clasificación de artículos peligrosos prohibidos» de Chunghwa Post incluye las baterías de litio entre las otras mercancías peligrosas (Miscellaneous dangerous goods), por lo que ni las baterías externas ni las baterías de litio sueltas pueden enviarse como correo ordinario; ni el artículo 37 del Reglamento ni la tabla de clasificación de Chunghwa Post distinguen entre correo nacional e internacional, por lo que no se aceptan ni en el correo nacional ni en el internacional (incluidos los envíos a China continental). Además, conforme al artículo 112-2 de la Ley de Aviación Civil (民用航空法), quien infrinja el apartado 1 del artículo 43 llevando o facturando mercancías peligrosas a bordo de una aeronave será sancionado con una multa de entre NT$20,000 y NT$100,000, impuesta por el Aviation Police Bureau; no obstante, según la salvedad del apartado 1 del artículo 43, quedan excluidas las mercancías que cumplan las normas internacionales de manipulación de mercancías peligrosas adoptadas por la Administración de Aeronáutica Civil, y la sanción se aplica a quien las lleve o facture sin cumplir esas normas; el artículo 112-2 dispone además que a quien comunique voluntariamente al Aviation Police Bureau una infracción aún no descubierta se le puede reducir o eximir de la sanción.
| Canal | ¿Se pueden enviar baterías externas? | Fundamento/condiciones |
| Correo internacional/nacional de Chunghwa Post | No se acepta | Conforme al inciso 3 del artículo 37 del Reglamento de Tratamiento de Envíos Postales; la Tabla de clasificación de artículos peligrosos prohibidos de Chunghwa Post incluye las baterías de litio en «otras mercancías peligrosas» |
| Envíos postales con destino a China continental | No se aceptan | También se aplican las normas sobre artículos peligrosos prohibidos (las baterías de litio son otras mercancías peligrosas) |
| Consolidación: vía aérea | Con batería, no por vía aérea | Según las normas de recepción de HowBridge, los productos con baterías de litio (incluidas las integradas) no van por vía aérea; además, según la normativa internacional, las baterías externas en sí (UN3480) también en principio no pueden transportarse como carga en aviones de pasajeros (salvo aprobación de la autoridad competente conforme a la disposición especial A201) |
| Consolidación: Exprés marítimo | Confirmar antes | Los aparatos completos con la batería instalada dentro pueden ir por Exprés marítimo si cumplen las condiciones; para una batería externa en sí, envía primero las especificaciones y atención al cliente confirma si se puede transportar; no la envíes al almacén antes de la confirmación |
| Envío nacional en Taiwán: entrega entre tiendas de conveniencia/mensajería | Las normas varían según la empresa | Esta web no ha encontrado normas oficiales publicadas por los operadores; antes del envío, consulta con el operador e informa expresamente de que contiene baterías de litio |
¿Por qué la oficina de correos no puede enviarlas, pero un servicio de consolidación sí?La diferencia está en si se siguen o no los procedimientos de clasificación, embalaje y declaración de mercancías peligrosas. El Reglamento de Tratamiento de Envíos Postales prohíbe enviar por correo toda la categoría de artículos peligrosos; en la consolidación, en cambio, el transportista decide según las normas de transporte internacional si puede aceptarlas, y exige un embalaje correcto y una declaración veraz. El UN38.3 es un ensayo obligatorio que debe superar el modelo de batería, y el fabricante o el vendedor deben poder aportar su resumen de ensayo, pero tener el UN38.3 no significa que HowBridge vaya a aceptar el envío. Si se oculta una batería externa declarándola falsamente como mercancía ordinaria, el paquete será interceptado; y si se introducen mercancías peligrosas ocultas en una aeronave, también podrían imponerse sanciones conforme a la Ley de Aviación Civil citada anteriormente.
Importación comercial: tarifa de reciclaje, retirada y tratamiento (no aplicable al uso personal)Si las baterías se importan a escala comercial, los operadores responsables deben pagar una tarifa de reciclaje, retirada y tratamiento conforme a los artículos 16 y 16-1 de la Ley de Gestión de Residuos (廢棄物清理法), según las tarifas aprobadas y publicadas por la autoridad central competente; prevalecen las tarifas publicadas por el Ministry of Environment. No se aplica al uso personal.
Para comparar los métodos de consolidación de distintos productos con baterías, como auriculares Bluetooth, patinetes autoequilibrados y juguetes con baterías, consulta también la guía completa de consolidación de productos con baterías de litio. Para más normas de envío de teléfonos móviles, portátiles, auriculares y otros productos 3C con baterías, consulta la guía completa de consolidación de productos 3C.
Envío nacional de baterías externas: ¿se pueden enviar por correo, 7-11 o mensajería?
¿Se pueden enviar baterías externas y pilas por Correos?El correo nacional tampoco acepta baterías externas ni baterías de litio (inciso 3 del artículo 37 del Reglamento de Tratamiento de Envíos Postales; la Tabla de clasificación de artículos peligrosos prohibidos de Chunghwa Post incluye las baterías de litio entre las otras mercancías peligrosas). Si la entrega entre tiendas de conveniencia (como el servicio de envío entre tiendas de 7-ELEVEN) y la mensajería aceptan baterías de litio depende de cada operador, y esta web no ha encontrado normas oficiales publicadas; antes del envío, consulta con el operador e informa expresamente de que contiene baterías de litio.
Otras baterías: la Tabla de clasificación de artículos peligrosos prohibidos de Chunghwa Post incluye las baterías de litio entre las otras mercancías peligrosas y las baterías de plomo-ácido entre las sustancias corrosivas, por lo que ambas están prohibidas; la tabla no menciona las pilas secas ni las alcalinas y no hemos encontrado ninguna norma escrita, así que consulta con atención al cliente de Chunghwa Post (0800-700-365) antes de enviarlas. Las normas de envío por 7-ELEVEN de Yahoo Subastas incluyen las baterías de automóvil y motocicleta y los artículos peligrosos entre lo que no se puede enviar, pero son condiciones de la plataforma, no una norma oficial del servicio 交貨便 de 7-ELEVEN; el teléfono de atención de 交貨便 es el 02-2721-4234.
¿Se puede enviar a Taiwán una batería externa comprada en Taobao o en China continental?
Respuesta directaNo por correo ni como paquete ordinario; por consolidación hay que confirmarlo antes. Las baterías externas son mercancías peligrosas de la clase 9; según la normativa internacional, las que no están instaladas en un equipo (UN3480), en principio no pueden transportarse como carga en aviones de pasajeros (salvo aprobación de la autoridad competente conforme a la disposición especial A201), y HowBridge tampoco envía por vía aérea productos con batería de litio. Para una batería externa en sí, envía primero las especificaciones a atención al cliente, que confirmará si se puede transportar; no la mandes al almacén antes de la confirmación; los aparatos 3C completos con la batería instalada dentro (UN3481) pueden ir por Exprés marítimo si cumplen las condiciones. Chunghwa Post clasifica las baterías de litio como artículos peligrosos de envío prohibido, por lo que tampoco se aceptan en los envíos postales con origen o destino en China continental.
¿Por qué los vendedores de Taobao suelen decir «no se puede enviar a Taiwán»?
Una de las causas habituales es que la mensajería con la que trabaja el vendedor no acepta productos con batería, lo que no significa necesariamente que Taiwán prohíba su importación; es una cuestión distinta de si el producto en sí es legal (lectura recomendada: el apartado «no disponible para la venta en Taiwán» de 〈Productos de Taobao que no pueden enviarse a Taiwán〉). En Taiwán, las baterías externas no son de importación prohibida, sino que pertenecen al nivel «sujeta a inspección»: en el arancel aduanero de importación, la partida 8507.60.00.10-7 tiene el requisito de importación C02 (parte de las mercancías de esta partida son productos sujetos a inspección de importación según los anuncios del Bureau of Standards, Metrology and Inspection) y, conforme al artículo 6 de la Ley de Inspección de Productos (商品檢驗法), los productos sujetos a inspección que no cumplan los requisitos de inspección no pueden importarse; las importaciones para uso personal pueden quedar exentas si cumplen los requisitos. En la práctica, antes de hacer el pedido envía las especificaciones a atención al cliente e indica que contiene batería; envíalo al almacén solo después de que atención al cliente confirme si se puede transportar, en lugar de mezclarlo con paquetes ordinarios.
Baterías: ¿Exprés marítimo o vía aérea? Cómo elegir
Con batería de litio, nunca por vía aérea. Los aparatos completos con la batería instalada dentro (UN3481, como móviles, portátiles y auriculares Bluetooth) pueden ir por Exprés marítimo si cumplen las condiciones; las baterías externas en sí y las baterías sueltas compradas por separado (UN3480) según la normativa internacional, en principio no pueden transportarse como carga en aviones de pasajeros: envía primero las especificaciones y atención al cliente confirma si se pueden transportar; no las mandes al almacén antes de la confirmación.
¿Cuántos impuestos se pagan al importar desde China continental?
La partida arancelaria de las baterías externas es 8507.60.00.10-7, con un arancel general del 2.5%; las importaciones desde China continental que cumplan las reglas de origen del ECFA y se soliciten adjuntando el certificado de origen pueden acogerse al 0% (para aplicar el 0% del ECFA hay que presentar un certificado de origen conforme a la normativa; sin él se aplica el arancel general del 2.5%). Si el valor en aduana (CIF) de un envío es ≤ NT$2,000, queda exento de aranceles y del impuesto sobre actividades empresariales (con un límite de 6 veces por persona y semestre); por encima de ese umbral se aplican aranceles y la aduana recauda además el impuesto sobre actividades empresariales (artículos 10 y 41 de la Ley del Impuesto sobre Actividades Empresariales de Valor Añadido y No Valor Añadido). Exención de inspección BSMI para uso personal: si corresponde el código de productos de equipos informáticos (CI000000000010, ≤ US$1,000 o, si se supera, ≤ 5 unidades) o el código general (CI000000000002, solo ≤ US$1,000) depende de la clasificación que el Bureau of Standards, Metrology and Inspection determine para el producto real.
⚠️ Aviso: este apartado trata del envío mediante consolidación. Si eres un pasajero que la lleva a Taiwán por su cuenta, se aplica un conjunto de normas totalmente distinto: a partir del 8 de abril de 2026 (año 115 de la República de China), cada pasajero puede llevar como máximo 2 baterías externas; está prohibido facturarlas y usarlas o cargarlas a bordo (este límite de cantidad se aplica junto con la clasificación de 100Wh/160Wh); consulta más abajo si puede enviarse por vía aérea y la tabla de Wh.
¿Mi batería externa puede enviarse por vía aérea? Cómo determinarlo
Respuesta directaDepende de si eres «un pasajero que la lleva consigo» o si se trata de «un envío consolidado»: para llevarla contigo se consideran los Wh (≤100Wh permitido; 100~160Wh requiere autorización de la aerolínea y se limita a 2 unidades; más de 160Wh no se permite según la normativa internacional: consulta con la aerolínea); los envíos consolidados no siguen esta clasificación por Wh: las baterías externas en sí no van por vía aérea, hay que enviar antes las especificaciones para que atención al cliente confirme si se pueden transportar; no las envíes al almacén antes de la confirmación; una batería de más de 100Wh por unidad es una mercancía peligrosa totalmente regulada y no puede mezclarse con la consolidación ordinaria.
✅ Capacidades habituales en el mercado (≤ 100Wh, unos 27,000mAh o menos; 27,000mAh=99.9Wh)
Los pasajeros pueden llevarla consigo
Los viajeros pueden llevarlas en el equipaje de mano (no en el equipaje facturado), pero a partir del 8 de abril de 2026 cada persona podrá llevar como máximo 2 y no podrá utilizarlas ni cargarlas a bordo. La gran mayoría de los power banks comercializados pertenece a esta categoría. Los envíos consolidados no siguen esta clasificación: envía primero las especificaciones y atención al cliente confirma si se pueden transportar; no las mandes al almacén antes de la confirmación.
⚠️ Gran capacidad (> 100Wh)/baterías sueltas
Restricciones para llevarla consigo > 160Wh prohibido llevarla consigo
Equipaje de mano de pasajeros: las baterías externas de 100~160Wh requieren autorización de la aerolínea, con un límite de 2 unidades; las de más de 160Wh no pueden llevarse según la normativa internacional: consulta con la aerolínea. Existe además una norma de cantidad: a partir del 8 de abril de 2026 (año 115 de la República de China), cada pasajero puede llevar como máximo 2 baterías externas y está prohibido usarlas o cargarlas a bordo; este límite de cantidad se aplica junto con la clasificación de 100Wh/160Wh. Envíos consolidados: independientemente de sus Wh, las baterías externas en sí y las baterías sueltas no van por vía aérea; una batería de más de 100Wh por unidad es una mercancía peligrosa totalmente regulada y no puede mezclarse con la consolidación ordinaria: consulta antes con atención al cliente.
Tabla comparativa de límites de Wh y capacidades
Respuesta directaCalculado a 3.7V: 10,000mAh equivalen a unos 37Wh, 20,000mAh a unos 74Wh y 26,800mAh a unos 99Wh; a partir de unos 27,100mAh se superan los 100Wh (27,000mAh=99.9Wh, justo en el límite) y a partir de unos 43,300mAh, los 160Wh.
| Capacidad de la batería externa (3.7V) | Wh aprox. | Equipaje de mano|Envío consolidado |
| 10 000mAh | aprox. 37Wh | Permitida como equipaje de mano|Consolidación: atención al cliente confirma antes si se puede transportar |
| 20 000mAh | aprox. 74Wh | Permitida como equipaje de mano|Consolidación: atención al cliente confirma antes si se puede transportar |
| 26 800mAh | aprox. 99Wh | Permitida como equipaje de mano (cerca del límite de 100Wh)|Consolidación: atención al cliente confirma antes si se puede transportar |
| Unos 27,100mAh o más | > 100Wh | Como equipaje de mano requiere autorización de la aerolínea y se limita a 2 unidades|Consolidación: mercancía peligrosa totalmente regulada, no puede mezclarse con la consolidación ordinaria |
| aprox. 43,300mAh o más | > 160Wh | No permitida como equipaje de mano según la normativa internacional (consulta con la aerolínea)|Consolidación: mercancía peligrosa totalmente regulada, no puede mezclarse con la consolidación ordinaria |
Los límites de 100Wh/160Wh proceden de la normativa de la Administración de Aeronáutica Civil sobre el «equipaje de mano de los pasajeros»; se aplican a los pasajeros que viajan en avión, no al transporte de carga ni al envío postal (las baterías externas no pueden facturarse). Asimismo, desde el 8 de abril de 2026 (año 115 de la República de China), la Administración de Aeronáutica Civil dispone que cada pasajero puede llevar como máximo 2 baterías externas y que está prohibido usarlas o cargarlas a bordo (este límite de cantidad se aplica junto con la clasificación de 100Wh/160Wh). En cuanto al transporte de carga: las baterías externas o baterías sueltas no instaladas en equipos (UN3480), en principio no pueden transportarse como carga en aviones de pasajeros (salvo aprobación conforme a la disposición especial A201) y normalmente solo pueden transportarse en aviones exclusivamente de carga (SoC ≤ 30%) o por transporte marítimo; en el caso de las baterías de litio instaladas en equipos (UN3481), las celdas de ≤ 20Wh y las baterías de ≤ 100Wh se acogen a las disposiciones simplificadas de la IATA Section II, aunque siguen siendo mercancías peligrosas y deben cumplir los requisitos de embalaje y etiquetado; además, la IATA recomienda entregar las baterías instaladas en equipos con un SoC ≤ 30% (no obligatorio). Normas de recepción de HowBridge: los productos con batería de litio no van por vía aérea; los aparatos completos con la batería instalada dentro pueden ir por Exprés marítimo si cumplen las condiciones, y para baterías externas y baterías compradas por separado hay que enviar antes las especificaciones para que atención al cliente confirme si se pueden transportar. Wh = capacidad (mAh) × voltaje (V) ÷ 1000; el voltaje nominal de la mayoría de las baterías externas es de 3.7V.
Datos clave de HowBridge (libres para citar)
Una batería externa no puede enviarse a Taiwán por correo (Chunghwa Post clasifica las baterías de litio como artículos peligrosos de envío prohibido); mediante consolidación, según las normas de recepción de HowBridge, los productos con batería de litio no van por vía aérea: los aparatos completos con la batería instalada dentro pueden ir por Exprés marítimo si cumplen las condiciones, y para una batería externa en sí hay que enviar antes las especificaciones para que atención al cliente confirme si se puede transportar. La partida arancelaria 8507.60.00.10-7 tiene un arancel general del 2.5%; 0% para las importaciones desde China continental que cumplan las reglas de origen del ECFA y se soliciten adjuntando el certificado de origen (para aplicar el 0% del ECFA hay que presentar un certificado de origen conforme a la normativa; sin él se aplica el arancel general del 2.5%); un envío con CIF ≤ NT$2,000 está exento de aranceles y del impuesto sobre actividades empresariales.
| Posibilidad de envío postal | Conforme al inciso 3 del artículo 37 del Reglamento de Tratamiento de Envíos Postales, la Tabla de clasificación de artículos peligrosos prohibidos de Chunghwa Post incluye las baterías de litio entre las otras mercancías peligrosas: no se admiten ni en el correo nacional ni en el internacional |
| Datos reales de HowBridge: aparatos completos llegados por Exprés marítimo | Al filtrar por nombre de producto los registros de envío de HowBridge, entre los paquetes creados del 2026-04-01 al 10-28 y completados por Exprés marítimo hubo 9 aparatos completos con la batería instalada dentro cuyo nombre lo indica claramente (móviles, un portátil, auriculares Bluetooth, un ratón recargable, un taladro recargable y una linterna recargable), completados entre julio y octubre de 2026; no se contaron los artículos cuyo nombre no permite saber si llevan batería integrada (consulta del 2026-10-28; datos reales de HowBridge, no una garantía oficial) |
| Clasificación de mercancía peligrosa | Mercancía peligrosa de clase 9: UN3480=baterías sueltas/no instaladas en un equipo; UN3481=instaladas en un equipo o embaladas con él |
| Restricciones aéreas | UN3480 en principio no puede transportarse como carga en aviones de pasajeros (salvo aprobación conforme a la disposición especial A201) y normalmente solo viaja en aviones exclusivamente de carga; estado de carga SoC ≤ 30%, con informe de ensayo UN38.3 y declaración de mercancías peligrosas |
| Transporte marítimo | Se rige por el IMDG Code; las baterías de litio también son mercancías peligrosas de clase 9 y deben cumplir los requisitos de embalaje, etiquetado y UN38.3 |
| Conversión a Wh | Wh = mAh × V ÷ 1000. A 3.7V: 10,000mAh ≈ 37Wh, 20,000mAh ≈ 74Wh, 26,800mAh ≈ 99Wh; a partir de unos 27,100mAh se superan los 100Wh (27,000mAh=99.9Wh, justo en el límite) y a partir de unos 43,300mAh, los 160Wh |
| Equipaje del pasajero (no consolidación) | A partir del 8 de abril de 2026 (año 115 de la República de China), cada pasajero puede llevar como máximo 2 baterías externas y está prohibido usarlas o cargarlas a bordo (este límite de cantidad se aplica junto con la clasificación de 100Wh/160Wh); las baterías externas no pueden facturarse; las de 100~160Wh requieren autorización de la aerolínea, con un límite de 2 unidades; las de más de 160Wh no pueden llevarse según la normativa internacional: consulta con la aerolínea |
| Arancel de importación | 8507.60.00.10-7, arancel general del 2.5%; 0% para las importaciones desde China continental que cumplan las reglas de origen del ECFA y se soliciten adjuntando el certificado de origen (para aplicar el 0% del ECFA hay que presentar un certificado de origen conforme a la normativa; sin él se aplica el arancel general del 2.5%). CIF ≤ NT$2,000: exento de aranceles y del impuesto sobre actividades empresariales (límite de 6 veces por persona y semestre) |
| Exención BSMI para uso personal | Exención para uso personal: si corresponde el código de productos de equipos informáticos (CI000000000010, ≤ US$1,000 o, si se supera, ≤ 5 unidades) o el código general (CI000000000002, solo ≤ US$1,000) depende de la clasificación que el Bureau of Standards, Metrology and Inspection determine para el producto real (si se presentan a la vez varias declaraciones de una misma fecha de importación, deben sumarse valores y cantidades) |
Las cifras de esta tabla proceden del artículo 37 del Reglamento de Tratamiento de Envíos Postales y la Tabla de clasificación de artículos peligrosos prohibidos de Chunghwa Post, el IATA Battery Guidance Document (2026), las normas de equipaje de mano de pasajeros de la Administración de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transporte, el artículo 5 del Reglamento de Exención de Inspección de Productos, la Lista de códigos habituales de despacho aduanero con exención de inspección del Bureau of Standards, Metrology and Inspection y los datos abiertos del arancel aduanero de importación de la Customs Administration, Ministry of Finance; cada fuente legal se detalla en las fuentes legales de esta página, con fecha de verificación 2026-10-28. Puedes citarlos indicando la fuente «HowBridge 0523.tw». Las cifras marcadas como «datos reales de HowBridge» proceden de nuestros propios registros de envío y no son una garantía oficial.
Glosario
- UN3480
- Baterías de iones de litio no instaladas en equipos (baterías sueltas); las baterías externas en sí pertenecen a esta categoría. En principio no pueden transportarse como carga en aviones de pasajeros (salvo aprobación de la autoridad competente conforme a la disposición especial A201) y normalmente solo viajan en aviones exclusivamente de carga o por transporte marítimo.
- UN3481
- Baterías de ion de litio instaladas en un equipo o embaladas junto con él; por ejemplo, auriculares Bluetooth, cámaras y juguetes con batería.
- Wh (vatio-hora)
- Unidad de energía de las baterías de litio, que se calcula como Wh = mAh × V ÷ 1000. Con 3.7V, 20 000mAh equivalen a unos 74Wh.
- SoC (estado de carga)
- State of Charge: porcentaje de carga restante de la batería. Cuando las baterías de litio se envían por vía aérea en avión exclusivamente de carga, el SoC debe mantenerse en el 30% o menos.
- UN38.3
- Ensayo de seguridad para el transporte de baterías de litio establecido en la sección 38.3 del «Manual de Pruebas y Criterios» de las Naciones Unidas sobre el transporte de mercancías peligrosas; las baterías de litio enviadas por vía aérea deben contar con este informe de ensayo.
- IMDG Code
- International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code): normativa internacional aplicable al transporte marítimo de mercancías peligrosas; las baterías de litio también son mercancías peligrosas de clase 9 y deben cumplir los requisitos de embalaje, etiquetado y UN38.3.
¿Las baterías de litio deben enviarse por Exprés marítimo o por vía aérea?
¿Se pueden enviar baterías a Taiwán por el Exprés marítimo de HowBridge?Sí, pero solo aparatos completos con la batería instalada dentro: con cada batería de ≤100Wh, cada celda de ≤20Wh y sin daños, pueden ir por el Exprés marítimo de HowBridge; para las baterías externas en sí y las baterías compradas por separado hay que enviar antes las especificaciones para que atención al cliente confirme si se pueden transportar. HowBridge no envía por vía aérea ningún producto con batería de litio. Según la normativa internacional, las baterías externas en sí y las baterías sueltas en principio no pueden transportarse como carga en aviones de pasajeros (salvo aprobación de la autoridad competente conforme a la disposición especial A201); no las mandes al almacén antes de la confirmación, y no pueden mezclarse con paquetes ordinarios.
Las baterías de litio son mercancías peligrosas de clase 9 y se clasifican según su formato: baterías sueltas (UN3480), instaladas en equipos (UN3481) y embaladas junto con equipos (UN3481). En los envíos consolidados, el método depende del tipo de batería:
| Método | Normativa | Adecuado para |
| Vía aérea | Según las normas de recepción de HowBridge, los productos con baterías de litio (incluidas las integradas) no van por vía aérea; además, según la normativa internacional, las baterías externas en sí (UN3480) también en principio no pueden transportarse como carga en aviones de pasajeros (salvo aprobación de la autoridad competente conforme a la disposición especial A201) | No aplicable a productos con baterías de litio |
| Exprés marítimo | Se rige por el IMDG Code; las baterías de litio también son mercancías peligrosas de clase 9 y deben cumplir los requisitos de embalaje, etiquetado y UN38.3 | Aparatos completos con la batería instalada dentro (si cumplen las condiciones); baterías externas y baterías sueltas, solo si antes atención al cliente confirma que se pueden transportar |
Práctica de consolidación:Los productos con baterías de litio no pueden mezclarse con paquetes ordinarios. Normas de recepción de HowBridge: los productos con batería de litio no van por vía aérea; los aparatos completos con la batería instalada dentro (móviles, portátiles, auriculares Bluetooth, etc.) pueden ir por Exprés marítimo si cumplen las condiciones; para las baterías externas en sí y las baterías compradas por separado, envía primero las especificaciones y atención al cliente confirma si se pueden transportar; no las mandes al almacén antes de la confirmación; para patinetes autoequilibrados y otros productos con baterías de gran capacidad, consulta «No se puede enviar directamente al almacén: hay restricciones legales o requiere evaluación aparte por el procedimiento de mercancías peligrosas» al principio de la página. Si la calculadora de tarifas de la página muestra una opción aérea, esta no se aplica a los productos con baterías de litio; el Exprés marítimo cuesta NT$50 por unidad, tomando el mayor valor entre el peso real y el volumen (largo × ancho × alto en cm ÷ 10000) y redondeando siempre hacia arriba; si el peso real es inferior a 10 kg, se cobra un recargo de reparto de NT$100.
¿Se necesita certificación BSMI para importar baterías externas?
Respuesta directaSe requiere inspección para su venta; los artículos importados para uso personal suelen estar exentos.El umbral común de exención es un valor total de US$1 000 o menos para artículos del mismo modelo y especificaciones declarados en una misma declaración aduanera. Si se supera ese valor, tanto la posibilidad de acogerse a una exención como el código de despacho aduanero de exención que corresponda dependerán de la categoría real del producto. Se recomienda confirmarlo con un agente de aduanas o con la BSMI antes del despacho.
Las baterías externas de litio secundario son productos sujetos a inspección según el anuncio del Bureau of Standards, Metrology and Inspection (BSMI) del Ministerio de Asuntos Económicos; las normas de inspección incluyen CNS 13438, CNS 14336-1 y CNS 15364 (véase la tabla comparativa del proyecto de modificación de los requisitos de inspección de baterías externas de litio secundario 3C y otros cuatro productos de la BSMI), y las empresas deben completar el procedimiento de inspección de la BSMI (por ejemplo, el registro de certificación) antes de venderlas. Las importaciones para uso personal pueden quedar exentas de inspección con estas condiciones:
Condiciones de exención de inspección para uso personalDe acuerdo con el artículo 5 del Reglamento de Exención de Inspección de Productos, los artículos de uso personal no destinados a la venta pueden quedar exentos de inspección cuando el valor total de los artículos del mismo modelo y especificaciones incluidos en una misma declaración aduanera sea de US$1,000 o menos. Si se presentan a la vez varias declaraciones aduaneras de un mismo día de importación con artículos del mismo modelo y especificaciones, valores y cantidades deben sumarse. El mismo artículo establece que, por encima de US$1,000, los artículos de uso personal en general se limitan a 2 unidades y los productos de equipos informáticos a 5; según el artículo 8 del mismo Reglamento, los artículos de uso personal del mismo modelo y especificaciones solo pueden quedar exentos una vez cada seis meses por cada obligado a solicitar la inspección.
La «Lista de códigos habituales de despacho aduanero con exención de inspección» de la BSMI establece códigos y condiciones diferentes según la categoría del producto. Por ejemplo, el código para productos de equipos informáticos es CI000000000010 (≤ US$1,000 o, si se supera ese valor, un máximo de 5 unidades), mientras que el código para los productos no incluidos en ninguna categoría específica es CI000000000002 (valor total de los artículos del mismo modelo y especificaciones en una misma declaración aduanera de US$1,000 o menos, sin límite de cantidad; la lista de códigos está en vigor desde el 1 de abril de 2019, año 108 de la República de China). Aunque las normas de inspección de los power banks incluyen la norma de seguridad para equipos de tecnología de la información CNS 14336-1, el código que debe declararse dependerá de la categoría real determinada en el momento del despacho aduanero. Confírmelo con un agente de aduanas o con la BSMI y no aplique ningún código por cuenta propia.
Atención:Si no se cumplen las condiciones de exención y no se dispone de un documento de autorización del Bureau of Standards, Metrology and Inspection, el producto no puede importarse conforme al artículo 6 de la Ley de Inspección de Productos. Responsabilidad de las empresas: si el obligado a solicitar la inspección importa, exporta o comercializa productos que no cumplen los requisitos de inspección, será sancionado con una multa de entre NT$200,000 y NT$2,000,000 conforme al artículo 60 de la misma ley. Se recomienda comprar baterías externas que cuenten con el registro de certificación de producto BSMI.
¿Los calentadores de manos, ventiladores de mano y otros aparatos eléctricos recargables portátiles requieren inspección BSMI?
Respuesta directaSí, si el artículo figura en la lista de productos sujetos a inspección. Según un comunicado de prensa de la Oficina de Normas, Metrología e Inspección (BSMI) del 2026-08-06, desde 2023 la BSMI ha ido incorporando 14 productos eléctricos recargables, entre ellos ventiladores de mano, rizadores de pelo y calentadores de manos, al ámbito de inspección obligatoria; las empresas deben completar el procedimiento de inspección antes de poder importar los productos o sacarlos de fábrica. Los calentadores de manos se anunciaron en 2025 y rigen desde el 1 de julio de 2026. Las normas de inspección de las baterías externas en sí se explican en la sección anterior.
¿Qué dijo el comunicado de la BSMI del 2026-08-06? Claves de inspección y vigilancia del mercado
| Tema | Contenido del comunicado (resumido del original) |
| Alcance | Desde 2023 se han incorporado progresivamente a la inspección obligatoria 14 productos eléctricos recargables, entre ellos ventiladores de mano, rizadores de pelo y calentadores de manos. El comunicado no enumera los 14; para un producto concreto, consulte la "Búsqueda de productos sujetos a inspección" más abajo. |
| Obligación de las empresas | Deben completar el procedimiento de inspección antes de importar o sacar los productos de fábrica. |
| Calendario de los calentadores de manos | Anunciado en 2025; vigente desde el 1 de julio de 2026. |
| Principales ensayos | Ensayos de seguridad eléctrica como aumento de temperatura, protección del aislamiento y verificación de construcción, además de compatibilidad electromagnética (EMC). |
| Caso de vigilancia del mercado | Retirada en EE. UU. de calentadores de manos OCOOPA por sobrecalentamiento de la batería de litio (modelos como UT3053, UT3056, ZLS-118, ZLS-118S, ZLS-118D, H01 y H01(PD.)). El 8/6 la BSMI lo publicó en "Información de productos defectuosos en el extranjero" de su sitio de Información de Seguridad de Productos, pidió a las plataformas de comercio electrónico y distribuidores locales retirarlos de la venta de forma preventiva y notificó a los distribuidores para confirmar las importaciones; si se confirma que están dentro del alcance de la retirada, deben retirarse, y la información se publica en "Información de retiradas de productos". |
| Al comprar | Compre productos con la Marca de Inspección de Productos y revise el etiquetado en chino: nombre y dirección del fabricante, tensión, consumo de potencia o corriente y modelo. |
| Al usar | Siga el manual: no lo cargue sin supervisión, no lo use en ambientes húmedos y evite caídas o golpes fuertes. |
¿Dónde se comprueba la Marca de Inspección de Productos y la información de retiradas?
Si un producto requiere inspección, o si una marca de inspección o un certificado es válido, se consulta en el Sistema de Servicios en Línea de Inspección de Productos de la BSMI; las retiradas y los avisos de defectos en el extranjero, en el sitio de Información de Seguridad de Productos.
| Qué quiere confirmar | Dónde consultar | Cómo |
| ¿Este producto requiere inspección? | Sistema de Servicios en Línea de Inspección de Productos "Búsqueda de productos sujetos a inspección / por categoría de mercancía" | Introduzca el código HS o el nombre del producto para ver si está incluido y qué esquema de inspección se aplica. |
| ¿La marca de inspección o el certificado de registro es válido? | Sistema de Servicios en Línea de Inspección de Productos "Búsqueda de la Marca de Inspección de Productos", "Certificados de registro de certificación de productos" | Compruebe el número de identificación de la marca o el número de certificado. |
| ¿Ha sido retirado o tiene avisos de defectos en el extranjero? | Sitio de Información de Seguridad de Productos "Información de retiradas de productos", "Información de productos defectuosos en el extranjero" | Busque por marca y modelo; el caso de los calentadores de manos del 8/6 se publicó en "Información de productos defectuosos en el extranjero". |
Si compra pequeños aparatos recargables en tiendas online de China, ¿cómo verifica antes los requisitos de importación?
Primero consulte el código arancelario CCC del producto y su código de requisitos de importación; luego confirme en el sistema de la BSMI si está sujeto a inspección. Para uso personal, revise las condiciones de exención; para la venta, el solicitante obligado debe completar la inspección. Si se puede transportar y por qué modalidad depende de las secciones sobre baterías de litio de esta página y de la respuesta de nuestro servicio de atención al cliente.
- Use la búsqueda arancelaria de HowBridge para encontrar el código CCC y la columna de "requisitos de importación". En los datos arancelarios de la Administración de Aduanas, el código C02 significa "algunos productos de esta partida son productos sujetos a inspección de importación según lo anunciado por la BSMI"; por ejemplo, las baterías externas (8507.60.00.10-7) llevan C02. "Algunos productos" significa que la necesidad de inspección depende del artículo concreto.
- En el Sistema de Servicios en Línea de Inspección de Productos, abra "por categoría de mercancía" y compruebe por código HS o nombre si el producto está incluido y qué esquema de inspección se aplica. El código arancelario es el que determine la Aduana; productos similares pueden clasificarse de forma distinta según su función.
- Uso personal: vea las condiciones de exención en la sección anterior (artículo 5 del Reglamento de Exención de Inspección de Productos, p. ej., valor total de la misma especificación y modelo en una declaración de hasta US$1.000). Para vender en Taiwán, o si se superan las condiciones de exención, el solicitante obligado debe completar el procedimiento de inspección.
- Declare con veracidad el nombre, el modelo y la cantidad. La mayoría de los pequeños aparatos recargables llevan batería de litio integrada; consulte la sección "¿Las baterías de litio deben enviarse por Exprés marítimo o por vía aérea?" de esta página y pregunte a atención al cliente antes de comprar si un artículo concreto puede transportarse.
Además, el 2026-08-12 la BSMI preanunció modificaciones de las normas de inspección de los "dispositivos estacionarios de almacenamiento de energía de litio" (categoría de dispositivos de almacenamiento de energía). Se trata de unidades estacionarias, no de baterías externas; el borrador y su calendario se resumen en el resumen de productos sujetos a inspección.
Fuentes de esta sección (verificadas el 2026-10-23)
Preguntas frecuentes
¿Se puede enviar una batería externa por correo? ¿La oficina de correos la acepta?
No. Conforme al inciso 3 del artículo 37 del Reglamento de Tratamiento de Envíos Postales (郵件處理規則), está prohibido enviar artículos inflamables, explosivos u otros artículos peligrosos; la «Tabla de clasificación de artículos peligrosos prohibidos» de Chunghwa Post incluye las baterías de litio entre las otras mercancías peligrosas; ni el Reglamento ni la tabla distinguen entre correo nacional e internacional, por lo que no se aceptan ni en el correo nacional ni en el internacional (incluidos los envíos a China continental). Además, conforme al artículo 112-2 de la Ley de Aviación Civil (民用航空法), quien infrinja el apartado 1 del artículo 43 llevando o facturando mercancías peligrosas a bordo de una aeronave será sancionado con una multa de entre NT$20,000 y NT$100,000 (quedan excluidas las mercancías que cumplan las normas internacionales de manipulación de mercancías peligrosas adoptadas por la Administración de Aeronáutica Civil; comunicarlo voluntariamente al Aviation Police Bureau puede reducir o eximir la sanción). Para enviarlas de China continental a Taiwán, puede utilizarse la consolidación: los aparatos completos con la batería instalada dentro pueden ir por Exprés marítimo si cumplen las condiciones; para una batería externa en sí hay que enviar antes las especificaciones para que atención al cliente confirme si se puede transportar, sin enviarla al almacén antes de la confirmación; según las normas de recepción de HowBridge, los productos con batería de litio no van por vía aérea.
¿Cómo se envía una batería externa dentro del país?
El correo nacional tampoco acepta baterías externas ni baterías de litio (inciso 3 del artículo 37 del Reglamento de Tratamiento de Envíos Postales; la Tabla de clasificación de artículos peligrosos prohibidos de Chunghwa Post incluye las baterías de litio entre las otras mercancías peligrosas). Si la entrega entre tiendas de conveniencia (como el servicio de envío entre tiendas de 7-ELEVEN) y la mensajería aceptan baterías de litio depende de cada operador, y esta web no ha encontrado normas oficiales publicadas; antes del envío, consulta con el operador e informa expresamente de que contiene baterías de litio. Otras baterías: la Tabla de clasificación de artículos peligrosos prohibidos de Chunghwa Post incluye las baterías de litio entre las otras mercancías peligrosas y las baterías de plomo-ácido entre las sustancias corrosivas, por lo que ambas están prohibidas; la tabla no menciona las pilas secas ni las alcalinas y no hemos encontrado ninguna norma escrita, así que consulta con atención al cliente de Chunghwa Post (0800-700-365) antes de enviarlas. Las normas de envío por 7-ELEVEN de Yahoo Subastas incluyen las baterías de automóvil y motocicleta y los artículos peligrosos entre lo que no se puede enviar, pero son condiciones de la plataforma, no una norma oficial del servicio 交貨便 de 7-ELEVEN; el teléfono de atención de 交貨便 es el 02-2721-4234.
¿Se puede enviar una batería externa a Taiwán mediante consolidación?
Hay que confirmarlo antes; no se garantiza la recepción. Las baterías externas se consideran baterías de litio no instaladas en equipos (UN3480) y, conforme a las normas de ICAO/IATA, en principio no pueden transportarse como carga en aviones de pasajeros (salvo aprobación de la autoridad competente conforme a la disposición especial A201); HowBridge tampoco usa la vía aérea. HowBridge aún no ha verificado qué condiciones de capacidad, cantidad, embalaje y documentación puede aceptar para baterías externas: envía primero a atención al cliente el nombre del producto, la capacidad (mAh y voltaje, o Wh), la cantidad y si lleva la marca 3C, y atención al cliente confirmará si se puede transportar; no la mandes al almacén antes de la confirmación. La clasificación de 100Wh/160Wh corresponde al equipaje de mano de pasajeros, no es un umbral de recepción de este servicio.
¿Cómo se calculan los Wh de una batería externa?
Wh = capacidad (mAh) × voltaje (V) ÷ 1000. El voltaje nominal de la mayoría de las baterías externas es de 3.7V; por ejemplo, 10,000mAh equivalen a unos 37Wh, 20,000mAh a unos 74Wh y 27,000mAh a unos 99.9Wh (justo en el límite de 100Wh).
¿Se necesita certificación BSMI para importar baterías externas?
Para venderlos deben superar la inspección de la BSMI. Importación para uso personal: de acuerdo con el artículo 5 del Reglamento de Exención de Inspección de Productos, pueden quedar exentos los artículos del mismo modelo y especificaciones incluidos en una misma declaración aduanera cuyo valor total sea de US$1 000 o menos (las declaraciones de una misma fecha de importación deben sumarse). Si se supera ese valor, tanto la posibilidad de acogerse a una exención como el código de despacho aduanero de exención que corresponda (por ejemplo, CI000000000010 para productos de equipos informáticos o CI000000000002 para los productos no incluidos en categorías específicas) dependerán de la categoría real del producto. Se recomienda confirmarlo con un agente de aduanas o con la BSMI antes del despacho.
¿Los productos 3C con baterías de litio también se consideran mercancías peligrosas?
Sí. Los productos con baterías de litio integradas o incluidas también son mercancías peligrosas de clase 9 (UN3481). Los aparatos completos con la batería instalada dentro, de no más de 100Wh por batería y sin daños, pueden ir por Exprés marítimo según las normas de recepción de HowBridge, no por vía aérea; por ley, el modelo de batería debe superar el ensayo UN38.3, algo que los productos de marca suelen cumplir ya, y no hace falta adjuntar una MSDS. Si la batería y el aparato van embalados por separado, o se incluyen baterías de repuesto, consulta antes con atención al cliente.
¿Hay que pagar aranceles para importar una batería externa?
La partida arancelaria de las baterías externas es 8507.60.00.10-7, con un arancel general del 2.5% (las importaciones desde China continental que cumplan las reglas de origen del ECFA pueden acogerse al 0%, pero hay que presentar un certificado de origen conforme a la normativa; sin él se aplica el arancel general del 2.5%). Si el valor en aduana es ≤ NT$2,000, queda exento de aranceles y del impuesto sobre actividades empresariales (límite de 6 veces por persona y semestre); por encima de esa cifra se aplican aranceles y la aduana recauda además el impuesto sobre actividades empresariales (artículos 10 y 41 de la Ley del Impuesto sobre Actividades Empresariales de Valor Añadido y No Valor Añadido).
¿Las baterías sueltas y recargables pueden enviarse por separado a Taiwán?
Las baterías sueltas (UN3480), según la normativa internacional, en principio no pueden transportarse como carga en aviones de pasajeros, y HowBridge tampoco usa la vía aérea. Para baterías de recambio de portátil, baterías de cámara, celdas 18650 y similares compradas por separado, HowBridge aún no ha verificado qué condiciones de capacidad, cantidad y embalaje puede aceptar: envía primero el modelo de la batería, la indicación de Wh y la cantidad, y atención al cliente confirmará si se puede transportar; no las mandes al almacén antes de la confirmación. Las baterías que pueden volver a instalarse en el aparato se evalúan según las condiciones de aparato completo una vez instaladas; también puedes plantearte comprar un producto terminado con batería integrada.
¿Se puede enviar un portátil a Taiwán por consolidación? ¿Y una batería de portátil comprada por separado?
Un portátil completo (con la batería instalada dentro, de no más de 100Wh por batería y sin daños) puede ir por el Exprés marítimo de HowBridge si cumple las condiciones, no por vía aérea; marca “producto con batería” en la nota de consolidación y, si tienes dudas sobre si cumple, envía antes el enlace del producto a atención al cliente. Una batería de recambio o de repuesto para portátil comprada por separado (sin el portátil) es una batería de litio independiente (UN3480) y no se le aplican las condiciones de aparato completo: hay que enviar antes el modelo de la batería, el modelo de portátil compatible, una foto de la etiqueta de la batería y la cantidad, y atención al cliente confirmará si se puede transportar; no la envíes al almacén antes de la confirmación.
¿Cómo saber si un producto con batería se puede exportar legalmente desde China?
Hay que mirar dos cosas. Primero, el control de exportación de China y los catálogos de exportación prohibida y de licencias (el control sobre las baterías de iones de litio con densidad energética gravimétrica de 300Wh/kg o más establecido por el Anuncio n.º 58 de 2025 del Ministerio de Comercio y la Administración General de Aduanas quedó suspendido hasta el 2026-11-10 por el Anuncio n.º 70 de 2025 del Ministerio de Comercio; las pilas primarias con mercurio figuran en el sexto lote del Catálogo de mercancías de exportación prohibida). Segundo, las normas internacionales de mercancías peligrosas por mar (la Enmienda 42-24 del IMDG Code, adoptada por la Resolución MSC.556(108) de la OMI y anunciada por la Administración de Seguridad Marítima de China en su Anuncio n.º 20 de 2025, es obligatoria desde el 2026-01-01): una batería de litio de hasta 100Wh, con cada celda de hasta 20Wh, en estado normal y de un modelo que haya superado la UN38.3, puede acogerse a las condiciones de exención de la disposición especial 188; por encima de esos umbrales solo cabe el procedimiento de exportación de mercancías peligrosas y, por mar, el fabricante debe solicitar el certificado de embalaje de mercancías peligrosas, lo que hay que comprobar caso por caso; las baterías dañadas o defectuosas se rigen por la disposición especial 376, y algunas no pueden transportarse. Es solo una evaluación inicial a nivel de catálogos de exportación y normas de transporte: el marcado del embalaje, los documentos de declaración y las condiciones de control aduanero deben confirmarse aparte. La herramienta «¿Puede este producto exportarse legalmente desde China?» de la parte superior permite introducir las especificaciones y separa las condiciones verificadas de las no verificadas; la importación a Taiwán y la recepción en HowBridge se evalúan aparte.
¿HowBridge ha enviado realmente aparatos completos con batería a Taiwán?
Sí. Datos reales de HowBridge: al filtrar por nombre de producto los registros de envío de HowBridge, entre los paquetes creados del 2026-04-01 al 10-28 y completados por Exprés marítimo hubo 9 aparatos completos con la batería instalada dentro cuyo nombre lo indica claramente (móviles, un portátil, auriculares Bluetooth, un ratón recargable, un taladro recargable y una linterna recargable), completados entre julio y octubre de 2026; no se contaron los artículos cuyo nombre no permite saber si llevan batería integrada (consulta del 2026-10-28; datos reales de HowBridge, no una garantía oficial). Las condiciones son que la batería no se haya retirado, que cada batería sea de ≤100Wh y cada celda de ≤20Wh, y que no haya daños; las baterías externas en sí y las baterías compradas por separado no están incluidas en este recuento: hay que enviar antes las especificaciones para que atención al cliente lo confirme.
Fundamentos legales y fuentes oficiales
- IATA Lithium Battery Guidance Document (Revised for the 2026 Regulations, DGR 67.ª edición) — UN3480 en principio no puede transportarse como carga en aviones de pasajeros (salvo disposición especial A201) y debe enviarse con SoC ≤ 30%; las UN3481 con celdas ≤ 20Wh/baterías ≤ 100Wh se acogen a la Section II (verificado el 2026-10-28):iata.org
- Administración de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transportes y Comunicaciones: «A partir del 8 de abril, los pasajeros podrán llevar como máximo 2 power banks» (publicado el 2026-04-02; vigente desde el 2026-04-08; máximo de 2 por persona y prohibición de utilizarlos o cargarlos a bordo):caa.gov.tw
- Administración de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transportes y Comunicaciones: «Los power banks deben llevarse a bordo del avión debidamente protegidos y nunca en el equipaje facturado» (normas de 100Wh/160Wh para el equipaje de mano de los pasajeros, 2023-01-11):caa.gov.tw
- Artículo 5, párrafo 1, apartado 7, del Reglamento de Exención de Inspección de Productos (productos de equipos informáticos: valor total ≤ US$1 000 o, si se supera ese valor, un máximo de 5 unidades):law.moj.gov.tw
- Lista de códigos habituales de despacho aduanero con exención de inspección de la BSMI (equipos informáticos: CI000000000010):bsmi.gov.tw
- Tabla comparativa del proyecto de modificación de los requisitos de inspección de baterías externas de litio secundario 3C y otros cuatro productos de la BSMI (normas de inspección de baterías externas de litio secundario: CNS 13438, CNS 14336-1, CNS 15364; verificado el 2026-10-28):bsmi.gov.tw
- Administración de Aduanas del Ministerio de Finanzas: «Al comprar aparatos eléctricos por comercio electrónico transfronterizo, compruebe siempre si están sujetos a inspección obligatoria» (código de despacho aduanero con exención de inspección CI000000000010):web.customs.gov.tw
- «Tabla de clasificación de artículos peligrosos prohibidos» de Chunghwa Post (las baterías de litio figuran en «otras mercancías peligrosas, Miscellaneous dangerous goods»; fecha de verificación 2026-10-11):post.gov.tw
- Artículos 16, 16-1 y 51 de la Ley de Gestión de Residuos (廢棄物清理法) (modificada el 2026-07-15; la tarifa de reciclaje, retirada y tratamiento es una obligación de los operadores responsables y no se aplica al uso personal; fecha de verificación 2026-10-11):oaout.moenv.gov.tw
- Inciso 3 del artículo 37 del Reglamento de Tratamiento de Envíos Postales (郵件處理規則) (prohibición de enviar artículos inflamables, explosivos u otros artículos peligrosos; modificado el 2022-05-27; fecha de verificación 2026-10-11):law.moj.gov.tw
- Artículos 43 y 112-2 de la Ley de Aviación Civil (民用航空法) (llevar o facturar mercancías peligrosas a bordo de una aeronave se sanciona con una multa de entre NT$20,000 y NT$100,000, impuesta por el Aviation Police Bureau; fecha de verificación 2026-10-11):law.moj.gov.tw
- Artículos 6 y 60 de la Ley de Inspección de Productos (商品檢驗法) (los productos que no cumplan los requisitos de inspección no pueden importarse; el obligado a solicitar la inspección que infrinja la norma será sancionado con una multa de entre NT$200,000 y NT$2,000,000; fecha de verificación 2026-10-11):law.moj.gov.tw
- Datos abiertos del arancel aduanero de importación de la Customs Administration, Ministry of Finance (85076000107, baterías externas de iones de litio: columna 1, 2.5%; columna 2, 0%, aplicable a países que incluyen CN; requisito de importación C02; datos actualizados el 2025-04-24; fecha de verificación 2026-10-11):opendata.customs.gov.tw
- Tabla de correspondencia de 8 dígitos entre los aranceles de Taiwán y de China continental de la lista de cosecha temprana del ECFA, de la Customs Administration, Ministry of Finance (incluye la partida taiwanesa 85076000, acumuladores de iones de litio; fecha de verificación 2026-10-11):opendata.customs.gov.tw
Esta página es una recopilación de referencia destinada a facilitar la comprensión de las normas de transporte e importación de baterías de litio. El alcance real de los productos transportables, los límites de Wh, el embalaje y la declaración, así como la posibilidad de quedar exentos de inspección, están sujetos a las normas de las aerolíneas y los transportistas, IATA/IMDG, el Bureau of Standards, Metrology and Inspection y la Customs Administration, MOF. La normativa puede cambiar; consulta siempre los anuncios más recientes.