노트북, 휴대폰처럼 '배터리가 본체에 내장된 기기'를 보낼 때는 아래 조건을 충족하면 해상 특송을 이용할 수 있습니다. 따로 구매한 노트북 교체용 배터리, 보조배터리 등 기기 없이 배터리만 있는 경우에는 먼저 사양을 알려 주시면 고객센터가 운송 가능 여부를 확인하며, 확인 전에는 창고로 보내지 마세요. HowBridge는 리튬 배터리가 들어간 상품을 어떤 경우에도 항공으로 보내지 않습니다. 파워뱅크형 전원장치와 전동 이동수단은 별도로 검토합니다.
이 상품을 중국에서 합법적으로 수출할 수 있나요?
몇 가지 질문에 답하면 먼저 중국 수출 단계를 확인합니다. 중국의 수출 통제·금지·허가 목록과 중국 해사국(MSA) 공고로 시행되는 국제 해상 운송 위험물 규칙에 따른 1차 판정입니다. 결과에는 '확인한 조건'과 '이 도구가 확인하지 않은 사항'이 따로 표시됩니다. 판매자의 선전 창고 발송, HowBridge 접수, 대만 수입은 아래에 표시됩니다. 1차 판정은 통관이나 운송 인수를 보장하지 않으며, 어떤 데이터도 전송하지 않습니다.
조건 충족 시 해상 특송 가능
기기째 발송: 노트북, 휴대폰 등(배터리가 본체에 내장)
예: 노트북, 휴대폰, 태블릿, 블루투스 이어폰, 전기면도기, 카메라, 드론
배터리 형태
배터리가 본체에 장착된 채 상품과 함께 발송합니다(국제 운송에서는 '기기에 장착된 리튬 배터리', UN3481).
필수 조건
배터리는 본체에 장착된 상태로 분리하지 않음; 배터리 개당 100Wh 이하, 셀 개당 20Wh 이하(노트북은 배터리 또는 본체 바닥의 Wh 표시 확인); 손상·팽창·리콜 대상 아님; 전원을 끄고 오작동 방지.
제공할 정보
상품명 또는 링크; 노트북 등 배터리가 큰 기기는 배터리에 표시된 Wh; 배터리 모델은 법적으로 UN38.3 시험을 통과해야 하므로 판매자에게 시험 요약서를 제공할 수 있는지 확인해 보세요.
운송 방법
해상 특송: 가능. 항공: 이용하지 않음.
다음 단계
① 배송대행 신청 메모에서 '배터리 상품' 선택; ② 판매자가 선전 창고로 발송; ③ 합배송 출고 시 해상 특송 선택. 조건 충족 여부가 불확실하면 먼저 상품 링크를 WeCom 고객센터로 보내 주세요.
근거: 본 사이트 고객센터 규칙(리튬 배터리가 들어간 상품은 해상 특송만 이용하고 항공은 이용하지 않음). HowBridge 실적: 출고 기록을 품명으로 걸러 보면, 2026-04-01~10-28에 생성되어 해상 특송으로 완료된 화물 중 품명상 배터리가 본체에 내장된 기기임이 분명한 것(휴대폰, 노트북, 블루투스 이어폰 등)은 9건이며 2026년 7~10월에 완료되었습니다(품명만으로 배터리 내장 여부를 알 수 없는 상품은 제외, 2026-10-28 조회, HowBridge 자체 실적이며 공식 보증이 아님). 국제 해상 위험물 규정(IMDG 특별 규정 188)은 용량 한도 내에서 기기에 장착된 소형 리튬 배터리에 위험물 신고를 요구하지 않습니다. 운송사가 포장 및 서류에 관한 서면 세부 규정을 제공하지 않았으므로, 궁금한 점은 먼저 고객센터에 문의해 주세요.
먼저 사양 제공, 고객센터가 운송 가능 여부 확인
보조배터리
배터리 형태
보조배터리는 그 자체가 단독 리튬 배터리(UN3480)입니다. 휴대폰과 같은 상자에 넣어도 동일하며 '기기째 발송'으로 보지 않습니다.
필수 조건
HowBridge는 받을 수 있는 용량, 수량, 포장 및 서류 조건을 아직 확인하지 못했습니다. 100Wh는 국제 규정상의 구분일 뿐 당사의 접수를 보장하지 않습니다. 국제 항공 규정상 일반 항공 운송 경로는 없습니다.
제공할 정보
상품명, 용량(mAh와 전압 또는 Wh), 수량, 중국 CCC 마크 여부.
운송 방법
먼저 사양을 알려 주시면 고객센터가 운송 가능 여부를 확인합니다. 확인 전에는 창고로 보내지 마세요. 항공 운송은 이용하지 않습니다.
다음 단계
사양을 WeCom 고객센터로 보내고, 운송 가능하다는 답변을 받은 후에 창고로 보내 주세요. 답변 전에는 발송하지 마세요.
따로 구매한 노트북 교체용·예비 배터리(기기 없음)
배터리 형태
단독 리튬 배터리: 배터리가 노트북에 장착되어 있지 않으므로 국제 운송에서는 보조배터리와 같은 분류(UN3480)이며, 위의 '기기째 발송' 조건이 적용되지 않습니다.
필수 조건
HowBridge는 받을 수 있는 용량, 수량, 포장 및 서류 조건을 아직 확인하지 못했습니다. 100Wh는 국제 규정상의 구분일 뿐 당사의 접수를 보장하지 않습니다. 손상·팽창되었거나 표시가 없는 배터리는 별도 검토가 필요하니, 창고로 보내기 전에 반드시 고객센터에 문의하세요.
제공할 정보
배터리 모델명, 호환 노트북 모델명, 배터리 라벨 사진(Wh 또는 전압과 mAh가 보이도록), 수량, 정품 새 제품 여부.
운송 방법
먼저 사양을 알려 주시면 고객센터가 운송 가능 여부를 확인합니다. 확인 전에는 창고로 보내지 마세요. 항공 운송은 이용하지 않습니다.
다음 단계
사양을 WeCom 고객센터로 보내고, 운송 가능하다는 답변을 받은 후에 창고로 보내 주세요. 답변 전에는 발송하지 마세요.
기타 단독·예비 리튬 배터리(카메라 배터리, 드론 배터리, 18650 셀)
배터리 형태
단독 리튬 배터리(UN3480, 리튬 금속 배터리는 UN3090).
필수 조건
HowBridge는 받을 수 있는 용량, 수량 및 포장 조건을 아직 확인하지 못했습니다. 카메라나 드론에 다시 장착할 수 있는 배터리는 본체에 장착한 후 '기기째 발송' 기준으로 판단합니다.
제공할 정보
배터리 모델, Wh(리튬 금속 배터리는 리튬 함량), 수량.
운송 방법
먼저 사양을 알려 주시면 고객센터가 운송 가능 여부를 확인합니다. 확인 전에는 창고로 보내지 마세요. 항공 운송은 이용하지 않습니다.
다음 단계
사양을 WeCom 고객센터로 보내고, 운송 가능하다는 답변을 받은 후에 창고로 보내 주세요. 답변 전에는 발송하지 마세요.
코인·버튼 전지(CR2032, CR2025, LR44 등)
배터리 형태
CR로 시작하는 것은 리튬 코인 전지로 리튬 금속 전지입니다(단독은 UN3090, 기기 내장 시 UN3091). LR·SR로 시작하는 것은 알칼라인·산화은 버튼 전지로 리튬이 아닌 건전지입니다.
필수 조건
단독으로 구매한 리튬 코인 전지: 국제 항공 규칙상 여객기 운송이 금지되어 일반 항공 운송 경로가 없습니다. 해상 운송은 개당 리튬 함량이 1g 이하이면 위험물 신고가 면제되지만, 운송사가 받는 수량은 확인 중입니다. LR·SR 버튼 전지의 대만 수입 규정은 554입니다(위 건전지 참고). 리모컨, 손목시계, 체중계에 들어 있는 버튼 전지는 「배터리가 본체에 내장된 전자제품」으로 판단합니다.
제공할 정보
전지 모델(예: CR2032, LR44)과 개수. 박스·스트립 단위로 구매했다면 총 개수를 적어 주세요.
운송 방법
먼저 사양을 알려 주시면 고객센터가 운송 가능 여부를 확인합니다. 확인 전에는 창고로 보내지 마세요. 항공 운송은 이용하지 않습니다.
다음 단계
사양을 WeCom 고객센터로 보내고, 운송 가능하다는 답변을 받은 후에 창고로 보내 주세요. 답변 전에는 발송하지 마세요.
건전지·니켈수소 충전지(알칼라인, 탄소아연, 버튼형 알칼라인/산화은/아연공기)
배터리 형태
리튬이 아닌 전지입니다. 알칼라인, 탄소아연, 버튼형 전지는 세번 8506, 니켈수소·니켈카드뮴 충전지는 8507.50/8507.30에 속합니다. 국제 항공·해상 운송 규칙상 비제한품이지만 단자 단락 방지가 필요합니다.
필수 조건
알칼라인, 탄소아연 및 위 버튼형 전지의 대만 수입 규정은 554로, 수입 시 직할시·현(시) 환경 주관기관이 발급한 수은·카드뮴 함량 확인 문서가 필요합니다(2026-07-01부터 버튼형 수은 상한 1 ppm). 개인 자가사용 소량이 면제되는지는 공식적으로 명시되어 있지 않습니다. 니켈수소·니켈카드뮴 전지에는 이 규정이 없습니다.
제공할 정보
전지 종류와 모델(예: AA 알칼라인, LR44), 브랜드, 수량.
운송 방법
먼저 사양을 알려 주시면 고객센터가 수량과 서류를 확인한 후 운송 가능 여부를 답변해 드립니다. 확인 전에는 창고로 보내지 마세요.
다음 단계
사양을 WeCom 고객센터로 보내고, 운송 가능하다는 답변을 받은 후에 창고로 보내 주세요. 답변 전에는 발송하지 마세요.
태양광 조명(정원등, 캠핑등, 클립형 태양광 조명)
배터리 형태
배터리는 조명 본체에 내장되어 있고(주로 리튬이온 또는 니켈수소) 소형 태양광 패널로 충전됩니다. 세번은 조명기구 9405.41.90이며 MW0인 태양광 패널이 아닙니다.
필수 조건
배터리를 조명에 장착한 채 분리하지 않고, 개당 100Wh 이하이며 손상·팽창이 없어야 합니다. 대만 수입 규정은 C02(표준검험국 검사 대상)이며, 개인 자가사용 면제 조건은 표준검험국의 판단에 따릅니다.
제공할 정보
상품 링크, 배터리 종류와 용량(mAh와 전압 또는 Wh), 수량.
운송 방법
먼저 사양을 알려 주시면 고객센터가 운송 가능 여부를 확인합니다. 확인 전에는 창고로 보내지 마세요. 항공 운송은 이용하지 않습니다.
다음 단계
사양을 WeCom 고객센터로 보내고, 운송 가능하다는 답변을 받은 후에 창고로 보내 주세요. 답변 전에는 발송하지 마세요.
환산: Wh = mAh × 전압(V) ÷ 1000. 예: 20,000mAh, 3.7V 보조배터리는 약 74Wh.
창고로 바로 보낼 수 없음: 법규 제한이 있거나 위험물 절차에 따른 별도 검토 필요
휴대용 파워 스테이션·아웃도어 전원(태양광 충전형 포함)별도 평가 필요: 휴대용 파워 스테이션은 보통 300~3,000Wh이며, 100Wh를 넘으면 완전 규제 위험물입니다(항공은 화물 전용기와 위험물 신고로만 가능). 중국 해상 수출에는 생산 공장만 신청할 수 있는 위험물 포장 증명이 필요해 일반 배송 대행에 섞을 수 없습니다. 대만에서는 2026-07-01부터 1~20kWh 에너지 저장 배터리 팩이 표준검험국 검사 대상입니다. 100Wh 이하 소형 제품은 위의 보조배터리 규칙으로 판단합니다. 함께 들어 있는 접이식 태양광 패널이 중국 대륙산이면 MW0로 수입할 수 없습니다. HowBridge는 현재 운송을 보장할 수 없으니 먼저 고객센터에 문의해 주세요.
태양광 패널·태양전지 셀중국 대륙산 태양광 패널(세번 8541.43)과 태양전지 셀(8541.42)은 대만 수입 규정이 MW0(대륙 물품 수입 불허)이며, 468도 적용됩니다. 소량 허가 면제 범위(신고서 전체 CIF NT$32,000, 단일 품목 24개 이내) 안에서만 수입할 수 있고, 신고 건마다 수출국 정부 또는 그 위임 기관이 발급한 원산지 증명서를 첨부해야 하는데, 일반 온라인 판매자는 이를 제공하기 어렵습니다. 창고로 보내기 전에 먼저 고객센터에 문의해 주세요. 배터리가 내장된 태양광 조명과 태양광 보조배터리는 이 분류가 아니며, 위의 배터리 규칙으로 판단합니다.
납축전지(오토바이 배터리, UPS 배터리)발송 불가: 중국 「우편 발송 금지 물품 지도 목록」은 「축전지」를 부식성 발송 금지 물품으로 규정하고 있어 판매자가 선전 창고로 택배를 보낼 수 없습니다. 전통적인 액식 납축전지는 국제 운송에서 제8급 부식성 위험물입니다. 대만 수입 측에는 별도의 수입 규정이 없습니다.
전기자전거·전동 오토바이(초소형 전동 이륜차, 전기 보조 자전거 포함)·전기차 완성차중국 대륙산 전동 오토바이(세번 8711.60.10)와 전기자전거·전기 보조 자전거(8711.60.20)는 대만 수입 규정이 MW0(대륙 물품 수입 불허)입니다. 경제부는 2026-03-10부터 이 두 세번과 전용 컨트롤러(8543.70.99.50)를 「소량 허가 면제」 대상에서 제외했으므로, 한 대라도 국제무역서의 개별 수입 허가가 필요하며 받지 못하면 반송 또는 포기됩니다. 부품으로 나누어 따로 보내더라도 조립하면 완성차의 주요 특성을 갖추는 경우 완성차로 신고합니다. 전기차 완성차도 MW0이며, 추가로 차량 형식 안전 심사가 필요합니다. 창고로 보내기 전에 먼저 고객센터에 문의해 주세요.
전동 킥보드관무서 관세 사전 심사 사례(107AA0278, 106CA0130)는 서서 타고 핸들로 조작하는 전동 킥보드를 8711.60.10 「전동기를 장착한 모터사이클」로 분류하며, 중국 대륙산은 MW0(대륙 물품 수입 불허)입니다. 재정부의 2026-04-21 보도자료도 전동 킥보드를 소량 면제 제외 범위에 포함하고 있습니다. 탑재된 리튬 배터리가 100Wh를 넘으면 해상 운송 소형 리튬 배터리 면제가 적용되지 않으며, 위험물 절차에 따라 운송해야 합니다. 어린이용 전동 승용 완구는 9503(수입 규정 C02)으로 따로 분류됩니다. 창고로 보내기 전에 먼저 고객센터에 문의해 주세요.
전동 밸런스 보드(2륜 자가균형 스쿠터)대만에서는 밸런스 보드에 대한 관세 사전 심사 사례가 확인되지 않았습니다. 미국 세관의 2021년 결정 N319331은 2륜 자가균형 전동차를 8711.60 「전동기를 장착한 모터사이클」로 분류했으며, 완구 9503은 채택하지 않았습니다. 대만도 8711.60.10으로 분류한다면 중국 대륙산은 MW0(대륙 물품 수입 불허)입니다. 리튬 배터리가 100Wh를 넘으면 해상 운송 소형 리튬 배터리 면제가 적용되지 않으며, 위험물 절차에 따라 운송해야 합니다. 창고로 보내기 전에 먼저 고객센터에 문의해 주세요.
전기차·전기자전거·전동 킥보드의 단독 배터리별도 검토: 100Wh를 넘는 배터리는 해상 운송 소형 리튬 배터리 면제가 적용되지 않아 위험물 절차에 따라 운송해야 하므로, 일반 소포에 섞어 보낼 수 없습니다. 창고로 보내기 전에 먼저 고객센터에 문의해 주세요.
손상·팽창·리콜 대상이거나 표시가 없는 배터리별도 검토: 국제 항공 규정상 운송 금지이며, 해상은 특별 규정 376에 따른 특수 포장이 필요합니다. 창고로 보내기 전에 반드시 먼저 고객센터에 문의해 주세요.
네 가지 상황마다 규정이 다릅니다
인터넷에서 흔히 보는 '100Wh는 가지고 탈 수 있다', '우체국으로는 못 보낸다'는 각각 다른 상황에서 나온 말이므로, 그대로 HowBridge 해상 특송의 접수 기준으로 볼 수 없습니다.
상황
주요 규정
HowBridge 해상 특송과의 관계
Chunghwa Post 우편물
리튬 배터리는 위험 발송 금지 물품으로 지정되어 국내·국제 우편 모두 접수하지 않음
우편물에만 해당; 배송대행은 우체국을 이용하지 않음
승객 기내 휴대
100Wh 이하 휴대 가능, 100–160Wh는 항공사 승인 필요; 2026-04-08부터 1인당 2개로 제한, 위탁 불가
탑승 승객에게만 해당하며, 화물 운송이나 배송대행의 접수 기준이 아님
국제 항공 화물(IATA)
보조배터리와 단독 배터리는 여객기에 실을 수 없으며, 화물 전용기로 위험물 신고를 해야만 운송 가능
HowBridge는 리튬 배터리가 들어간 상품을 항공으로 보내지 않음
HowBridge 해상 특송
배터리가 본체에 내장된 기기는 조건 충족 시 발송 가능; 보조배터리, 따로 구매한 배터리는 먼저 사양을 제공하면 고객센터가 운송 가능 여부 확인
당사의 실제 접수 규정이며, 고객센터 답변을 기준으로 함
규정은 네 층으로 나뉩니다
중국에서 수출이 허용된다고 HowBridge 노선이 반드시 받는 것은 아닙니다. 각 층을 따로 판단합니다.
중국 수출(해관총서·상무부)일반 소비자용 리튬 배터리 수출에는 법정 검사가 없습니다. 완전한 위험물로 해상 운송할 때 위험물 포장 증명은 제조 기업만 신청할 수 있습니다. 에너지 밀도 300Wh/kg 이상 리튬 배터리 수출 통제는 2026-11-10까지 중지되어 있습니다. 선전 창고로 보내는 중국 국내 택배에서 납축전지 등 축전지는 부식성 발송 금지 물품입니다.
GACC · MOFCOM 2025-70 · SPB
국제 운송 위험물 규정(IATA／IMDG)기기에 장착된 100Wh 이하 리튬 배터리는 특별 규정 188에 따라 해상 운송 시 위험물 신고가 필요 없습니다. 보조배터리는 단독 배터리로 분류되어 항공은 화물기 위험물 운송만 가능합니다. UN38.3은 법정 시험이며, MSDS는 운송 규정상 필수 서류가 아닙니다.
IATA 2026
운송사와 HowBridge 접수 규칙확인된 본 사이트 규칙: 리튬 배터리가 들어간 상품은 해상 특송만 이용하고 항공은 이용하지 않습니다(고객센터 규칙). 이 페이지의 조건에 따라 발송 가능: 배터리가 본체에 내장된 기기. 운송사가 용량, 수량, 포장 및 서류 조건을 서면으로 제공하지 않았으므로, 보조배터리, 따로 산 배터리, 그리고 해상 운송 소형 리튬 배터리 면제(배터리 100Wh, 셀 20Wh, 리튬 함량 1g)를 초과하여 위험물 절차에 따라 운송해야 하는 상품은 모두 먼저 사양을 알려 주시면 고객센터가 운송 가능 여부를 확인합니다.
대만 수입(표준검험국·무역서)보조배터리 수입 규정은 C02(검사 대상, 개인 사용 면제 조건 있음); 중국 대륙산 전기자전거·전기오토바이는 MW0; 2026-07-01부터 1~20kWh 저장 배터리 팩이 검사 대상입니다. 중국 대륙산 태양광 패널과 태양전지 셀도 MW0이며 원산지 증명서가 필요합니다(수입 규정 468). 알칼라인, 탄소아연, 버튼형 건전지는 수입 규정 554로 수은·카드뮴 함량 확인 문서가 필요합니다. 납축전지와 니켈수소 전지에는 별도 수입 규정이 없습니다. 태양광 조명(9405.41.90)의 수입 규정은 C02이며 MW0가 아닙니다. 전동 킥보드는 사전 심사에 따라 8711.60.10으로 분류되며 역시 MW0입니다. 전동 오토바이·전기자전거와 전용 컨트롤러는 2026-03-10부터 소량 면제에서 제외되어 한 대라도 개별 허가가 필요합니다.
8507.60.00.10 C02 · 8711.60.20 MW0 · 8711.60.10 MW0 · CBP N319331 · MOF 2026-04-21 · 8541.43 MW0 · 9405.41.90 C02 · 8506.10 554 · 8507.10 · BSMI
규정·자료 확인일: 2026-10-24
UN38.3 보고서 읽는 법: 실제 예시 4건
리튬 배터리가 들어 있는 상품을 보낼 때는 판매자나 공장이 UN38.3 시험 요약서(Test Summary) 또는 시험 보고서를 제공할 수 있어야 합니다. 이는 유엔 운송 규정에서 요구하는 서류입니다. MSDS/SDS(물질안전보건자료)는 UN38.3이 아니며 이를 대신할 수 없습니다. 아래에서 실제 보고서 4건으로 어떤 항목을 확인해야 하는지 보여 드립니다.
UN38.3 보고서에서 확인할 6가지 항목
보고서 번호
표지와 모든 페이지 머리글에 인쇄되어 있으며, 같은 보고서라면 모든 페이지에서 동일합니다. 고객센터에서 대조할 때 사용합니다.
시험 기관
보고서를 발행한 시험소의 정식 명칭으로, 표지와 서명 페이지에 있습니다.
모델명
상품의 배터리 라벨에 적힌 모델명과 같아야 합니다. 보고서는 그 안에 기재된 모델에만 유효합니다.
정격 에너지(Wh)
보통 "3.7V, 720mAh, 2.664Wh"처럼 표기됩니다. Wh가 적혀 있지 않으면 전압(V) × 용량(Ah)으로 계산합니다.
표준 버전
예를 들어 "ST/SG/AC.10/11/Rev.8 38.3"은 유엔 "시험 및 기준 매뉴얼"(Manual of Tests and Criteria) 제8개정판 38.3절에 따라 시험했다는 뜻입니다.
T1–T8 결론
고도 모의, 온도, 진동, 충격, 외부 단락, 충돌/압착, 과충전, 강제 방전 등 총 8개 항목이며, 결론에는 PASS 또는 합격이라고 적혀 있어야 합니다. 배터리 종류에 따라 일부 항목은 해당 없음으로 표시될 수 있습니다. 예를 들어 T7 과충전은 충전식 배터리 팩에만 적용됩니다.
예시 보고서 4건
예시에서는 신청 회사명을 삭제하고 모델명, 사양, 보고서 번호, 시험 기관만 남겼습니다.
리튬 폴리머 배터리
모델명LP053048P
보고서 번호
CCJC2514323R01
시험 기관
Shenzhen CCJC Technology Co., Ltd.
사양
3.7V, 720mAh, 2.664Wh
표준 버전
Rev.8 38.3(유엔 "시험 및 기준 매뉴얼")
T1–T8 결론
8개 항목 모두 PASS
리튬 이온 폴리머 배터리
모델명802035
보고서 번호
ECT20241018021A
시험 기관
Shenzhen ECT Testing Technology Co., Ltd.
사양
3.7V, 400mAh, 1.48Wh
표준 버전
Rev.7/Amend.1 38.3(유엔 "시험 및 기준 매뉴얼")
T1–T8 결론
8개 항목 모두 PASS
리튬 이온 배터리 팩(셀 6개 직렬) Grepow
모델명TARBAS10K0625X
보고서 번호
1815C50736512701
시험 기관
Shenzhen Anbotek Compliance Laboratory Limited
사양
22.2V, 10000mAh, 222Wh
표준 버전
Rev.8 38.3(유엔 "시험 및 기준 매뉴얼")
T1–T8 결론
8개 항목 모두 PASS
100Wh 초과: SP188/Section II 소형 배터리 면제가 적용되지 않으며, 전체 위험물 절차를 거쳐야 합니다. 창고로 보내기 전에 먼저 고객센터에 문의해 주세요.
농업용 드론용 충전식 리튬 이온 배터리 XAG B13970S
모델명M1PPA13970B
보고서 번호
SF20240222U01
시험 기관
Guangzhou MCM Certification & Testing Co., Ltd.
사양
48.75V, 20Ah, 975Wh
표준 버전
Rev.7/Amend.1 38.3(유엔 "시험 및 기준 매뉴얼")
T1–T8 결론
8개 항목 모두 PASS
100Wh 초과: SP188/Section II 소형 배터리 면제가 적용되지 않으며, 전체 위험물 절차를 거쳐야 합니다. 창고로 보내기 전에 먼저 고객센터에 문의해 주세요.
배터리 서류를 업로드하면 OCR로 확인해 드립니다
가지고 계신 파일이 운송에 필요한 서류인지 잘 모르시겠나요? 업로드하면 시스템이 서류 종류를 자동으로 판별하고 모델명, 전압, 용량, Wh, 보고서 번호, 시험 기관, 표준 버전, 결론을 추출해 누락된 항목을 알려 드립니다.
PDF, JPG, PNG, 파일당 10MB 이내, 회원 1인당 하루 최대 20회.
회원 로그인 후 업로드 확인 가능
업로드 확인은 회원 전용입니다. 로그인한 뒤 이 페이지로 돌아오면 UN38.3 보고서, 시험 요약서 또는 MSDS를 업로드할 수 있습니다.
보조배터리와 단독 리튬이온 배터리는 UN3480으로, 여객기 화물 운송은 금지되지만 요건을 충족하면 화물기 또는 해상 운송이 가능합니다. 장비와 함께 포장되거나 장비에 내장된 배터리는 일반적으로 PI966 또는 PI967의 UN3481입니다. 상업 화물에 여객 수하물 기준인 100Wh/160Wh를 그대로 적용할 수 없으며, 해상 운송도 무조건 허용되는 것은 아닙니다.
2026-10-28 업데이트 · 출고 기록을 다시 확인해 HowBridge 실적(기기 본체 해상 특송 도착 건수)을 9건으로 정정(2026-10-28 조회); UN38.3 보고서 실제 예시 4건과 회원용 서류 OCR 확인 기능 추가
Wh보다 먼저 운송 형태를 확인하세요
같은 배터리라도 단독 발송, 장비와 함께 포장, 장비 내장 여부에 따라 포장 요건과 항공기 제한이 크게 달라집니다.
UN3480 · PI965
단독 리튬이온 배터리
분리된 셀, 예비 배터리 및 보조배터리입니다. 보조배터리를 휴대전화와 같은 소포에 넣어도 UN3480으로 분류됩니다.
여객기 화물 운송은 금지됩니다. 요건을 충족하면 화물기 또는 해상 운송이 가능할 수 있습니다.
UN3481 · PI966
장비와 함께 포장
배터리가 장비에 설치되지는 않았지만 그 배터리로 작동하는 장비와 같은 외부 포장에 들어 있습니다.
PI966, 해당 Section, SoC, 순중량 제한 및 운송인별 차이를 적용합니다.
UN3481 · PI967
장비에 내장
휴대전화, 노트북, 이어폰 또는 전동공구처럼 배터리가 정상 작동 위치에 고정된 제품입니다.
국제 규정상 조건부 항공 운송이 가능하지만, HowBridge는 해상 특송으로만 발송하며 항공 운송은 하지 않습니다. 우발적 작동과 손상을 방지해야 합니다.
Hermes × ChatGPT로 생성한 포장 그림이며 모든 UN 번호와 규정 준수 판단은 접근 가능한 HTML 본문에 제공합니다.
2026 항공 규정: UN3480은 전면 금지가 아니며 PI966에는 30% SoC 요건이 추가됩니다
상업 화물은 UN 번호, 포장 지침, Section, 항공기 종류, 배터리 순중량, SoC 및 운송인별 차이를 함께 확인해야 합니다.
2026-01-01부터: PI966 Section I의 리튬이온 셀과 배터리는 SoC 30% 이하여야 하며, Section II에서도 2.7Wh 초과 배터리는 SoC 30% 이하여야 합니다. PI967의 장비 내장 배터리는 30%가 일률적 의무가 아니라 강력 권고입니다.
운송 형태
주요 규정
실무 해석
UN3480 단독 배터리
PI965; 여객기 화물 운송 금지; 일반적으로 SoC 30% 이하
화물기는 수락할 수 있음; Section IA/IB와 포장 중량 확인
UN3481 장비와 함께 포장
PI966; 2026년 신규 SoC 요건
Section I/II, Wh, 수량 및 운송인의 수락 조건 확인
UN3481 장비에 내장
PI967; 단락, 손상 및 오작동 방지
국제 규정상 다수 조건부 항공 운송 가능, HowBridge는 해상 특송만 이용
손상·결함·리콜 배터리
위험한 발열, 화재 또는 단락 가능성
항공 운송 금지; 위험물 전문가의 조언 필요
Wh는 어떻게 계산하나요?
Wh = 전압(V) × 용량(Ah)
예: 3.7V × 10Ah(10,000mAh) = 37Wh.
100Wh/160Wh 기준은 주로 여객 수하물 규정입니다. 상업 화물은 UN 번호, 포장 지침 및 운송인 조건도 확인해야 합니다.
2026-10-23 기준: 제58호 공고는 2025-11-08 시행 예정이었으나 제70호 공고에 따라 2025-11-07부터 2026-11-10까지 시행이 중단되었습니다. 이후 상태는 최신 공식 공고를 확인하십시오.
중국 경내에서 경외로 물품을 이전하거나 제공할 때 적용되는 수출통제 기술조건의 1차 확인입니다. 대만 수입 규정이나 IATA 운송용 Wh 규정이 아닙니다. 제58호 공고의 3A001 원문은 다음 네 조건을 모두 요구합니다.
충전 가능
리튬이온 배터리
물품이 셀 또는 배터리 팩
중량 에너지 밀도 300 Wh/kg 이상
중량 에너지 밀도 추정치(공식 판정식 아님) = 정격 에너지 Wh ÷ 동일 심사 물품에 대한 제조사 규격 질량 kg공고 본문은 측정 방법이나 계산에 적용할 질량의 범위를 규정하지 않습니다. 제조사가 표시한 중량 에너지 밀도와 기술문서를 우선하십시오.
Wh/kg 추정
0보다 큰 Wh와 질량을 입력하십시오.
포장재, 완충재 및 물류 총중량은 심사 대상 셀/배터리 팩 자체의 질량이 아니므로 이 추정에 사용할 수 없습니다. 다른 목록·임시통제, 품목, 최종사용자, 최종용도, 목적지 및 캐치올 통제도 확인해야 합니다. 이 도구는 제58호 공고의 제조설비, 기술, 양극재 및 흑연 음극재를 다루지 않습니다.
발송 전 확인 사항
리튬이온, 리튬금속 또는 기타 화학 체계인지 확인합니다.
UN3480, 장비와 함께 포장된 UN3481 또는 장비에 내장된 UN3481인지 판정합니다.
모델, Wh, 배터리 순중량, SoC 및 UN38.3 시험 요약서를 확보합니다.
해당 포장 지침에 따라 단자 보호, 완충, 외부 포장, 표지 및 서류를 준비합니다.
운송인 수락 조건과 대만 CCC, BSMI, NCC, 재활용 및 기타 수입 규제를 확인합니다.
대만 규정 준수는 상품 검사, 면제, 재활용의 세 경로로 나뉩니다
BSMI 상품 검사
‘배터리 포함’만으로 판단할 수 없습니다. 완제품의 기능, 사양, 용도 및 CCC 코드를 확인해야 하며, 보조배터리, 이차전지 팩 및 일부 에너지저장장치는 서로 다른 지정 요건이 적용됩니다.
비판매 자가사용 검사 면제
동일 신고서의 동일 규격 총액이 1,000달러 이하이면 해당될 수 있습니다. 초과 시에는 품목 구분에 따라 다르며, 정보기기는 5개, 기타 상품은 자가 사용품 2개, 견본·전시·연구개발품 5개입니다. 보조배터리 등이 어느 구분에 해당하는지는 표준검험국(BSMI)이 판단합니다.
제조자·수입자 재활용 의무
기존 소형 건전지 범위에 더해 대만은 2025-07-01부터 개당 1kg 이상인 이차 리튬 배터리까지 대상을 확대했습니다. 상업 제조자와 수입자는 책임업체 등록, 신고 및 재활용 부담금 의무를 확인해야 합니다.
리튬 배터리 운송 FAQ
보조배터리를 항공 운송할 수 있나요?
국제 규정: 화물로는 UN3480이므로 여객기에 실을 수 없지만 PI965, SoC, 포장, 서류 및 항공사 조건을 충족하면 화물기를 이용할 수 있습니다. HowBridge는 리튬 배터리가 들어간 상품을 항공으로 보내지 않습니다. 배송대행으로 보조배터리를 보낼 때는 먼저 사양을 알려 주시면 고객센터가 운송 가능 여부를 확인합니다. 승객의 기내 휴대에는 별도 규정이 적용됩니다.
100Wh 미만이면 반드시 수락되나요?
아닙니다. Wh는 한 요소일 뿐이며 운송 형태, UN 번호, 포장 지침, Section, SoC, 포장 및 운송인 규정도 적용됩니다.
해상 특송이면 항상 수락되나요?
아닙니다. 2026년에 의무 적용되는 IMDG Code 42-24도 분류, 포장, 표시, 서류, 적재 및 선사의 수락 조건을 규정합니다. HowBridge에서는 배터리가 본체에 내장된 기기는 조건을 충족하면 해상 특송을 이용할 수 있으며, 보조배터리와 따로 구매한 배터리는 여전히 먼저 고객센터가 운송 가능 여부를 확인해야 합니다.
모든 화물에 종이 UN38.3 시험 요약서가 필요한가요?
제조자와 유통업자는 요청 시 공급망을 통해 요약서를 제공할 수 있어야 합니다. 매 화물에 종이 문서를 첨부할 필요는 없지만 정확한 모델의 문서를 확보할 수 있어야 합니다.
노트북을 배송대행으로 대만에 보낼 수 있나요? 노트북 배터리만 따로 산 경우는요?
노트북 본체(배터리가 본체에 내장, 개당 100Wh 이하, 손상 없음)는 조건을 충족하면 HowBridge 해상 특송을 이용할 수 있으며 항공 운송은 이용하지 않습니다. 배송대행 신청 메모에서 '배터리 상품'을 선택하고, 조건 충족 여부가 불확실하면 먼저 상품 링크를 고객센터로 보내 주세요. 따로 구매한 노트북 교체용·예비 배터리(기기 없음)는 단독 리튬 배터리(UN3480)에 해당하여 기기 조건이 적용되지 않으므로, 먼저 배터리 모델명, 호환 노트북 모델명, 배터리 라벨 사진과 수량을 알려 주시면 고객센터가 운송 가능 여부를 확인합니다. 확인 전에는 창고로 보내지 마세요.
배터리 상품을 중국에서 합법적으로 수출할 수 있는지 어떻게 판단하나요?
먼저 두 가지를 확인합니다. 첫째, 중국의 수출 통제와 수출 금지·허가 목록입니다(에너지 밀도 300Wh/kg 이상 리튬 배터리의 수출 통제는 현재 2026-11-10까지 유예. 수은 함유 배터리는 수출 금지). 둘째, 국제 해상 운송 위험물 규칙입니다(중국 해사국 공고에 따라 2026-01-01부터 IMDG 제42-24 개정판 시행). 리튬 배터리가 1개 100Wh 이하, 단일 셀 20Wh 이하, 정상 상태이고 모델이 UN38.3을 통과했다면 특별 규정 188에 따라 위험물 절차가 필요 없습니다. 기준을 넘는 배터리는 위험물 수출 절차만 가능하며, 해상 운송 시 제조 기업이 위험물 포장 증명서를 신청해야 하고, 진행할 수 있는지는 건별로 확인해야 합니다. 손상되거나 결함이 있는 배터리에는 특별 규정 376이 적용되며, 운송할 수 없는 경우도 있습니다. 이는 수출 목록과 운송 규칙 차원의 1차 판정일 뿐이며, 포장 표시, 통관 서류, 세관 감독 조건은 별도로 확인해야 합니다. 페이지 상단의 '이 상품을 중국에서 합법적으로 수출할 수 있나요?'에서 사양을 입력하면 확인한 조건과 확인하지 않은 조건을 따로 보여 줍니다. 대만 수입과 HowBridge 접수는 별도로 판단합니다.
📅 정보 업데이트: 통관 참고 환율 1 CNY ≈ NT$ 4.85(세관 고시 환율, 적용) 세관 10일 단위 환율 조회🚢 도착 시간은 요금제, 통관 방식, 검사 여부에 따라 달라집니다. 해상 특송의 중국 청구부터 대만 수령까지 실측 소요 시간(표본 수와 기간 포함)은 「통관은 얼마나 걸릴까?」 글에 있습니다. 실제는 요금 페이지와 결제 견적을 기준으로 합니다
관련 배송대행 서비스
HowBridge Logistics 전 플랫폼 지원 · 통합 창고 · 통합 통관 · 투명한 운임
HowBridge(好運器資訊有限公司)(대만 사업자 통일번호 57151105, 2017년 8월 설립)는 중국 대륙에서 대만으로 보내는 국경 간 통합 배송(집운) 서비스를 제공합니다. 통관 업무는 AEO 인증을 받은 제휴 통관업체와 함께 처리됩니다. 14개 언어 고객 지원, 관세청(관무서) CCC 세번 데이터 동기화, 수취인의 EZWay 실명 인증 완료 지원도 제공합니다.
자체 통계(2026-08-01~2026-09-30): 해상 통관 신고 692건 중 97.8%가 24시간 이내에 세관 통관 승인을 받았습니다. 중국에서 발송해 대만에서 배송 수령이 확인된 해상 특송 774건의 소요 기간은 중앙값 6일, 90%가 9일 이내였습니다. 내용은 편집부가 재정부 관무서 공고와 현행 법규를 바탕으로 정리한 것입니다.
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