リチウム電池製品の輸送完全ガイド

倉庫へ直接送れません：法規制があるか、危険物手続きによる個別評価が必要

• ポータブル電源・アウトドア電源（ソーラー充電モデルを含む）個別評価が必要：ポータブル電源は 300～3,000Wh が一般的で、100Wh を超えると完全規制の危険物です（航空輸送は貨物専用機と危険物申告のみ）。中国からの海上輸出には製造工場しか申請できない危険物包装証明が必要で、通常の集約発送には混載できません。台湾では 2026-07-01 から 1～20kWh の蓄電池パックに標準検験局の検査が必要です。100Wh 以下の小型モデルは上記のモバイルバッテリーのルールで判断します。付属の折りたたみソーラーパネルが中国大陸製の場合は MW0 で輸入できません。HowBridge は現時点で受託を保証できないため、まずカスタマーサービスにご相談ください。
• ソーラーパネル・太陽電池セル中国大陸製のソーラーパネル（税番 8541.43）と太陽電池セル（8541.42）は、台湾の輸入規定が MW0（大陸製品の輸入不可）で、さらに 468 が付いています。少量の許可証免除の範囲内（申告書全体で CIF NT$32,000、1品目 24 個以内）でのみ輸入でき、しかも申告ごとに輸出国政府またはその授権機関が発行した原産地証明書が必要で、一般的なネットショップの販売者が用意するのは困難です。倉庫へ送る前にまずカスタマーサービスにお問い合わせください。電池内蔵のソーラーライトやソーラーモバイルバッテリーはこの区分ではなく、上記の電池ルールで判断します。
• 鉛蓄電池（バイク用バッテリー、UPS 用バッテリー）送付不可：中国の「郵送禁止物品指導目録」は「蓄電池」を腐食性の郵送禁止品に挙げており、販売者が深圳倉庫へ宅配便で送ることができません。従来型の液式鉛蓄電池は国際輸送でクラス 8 の腐食性危険物です。台湾の輸入側には特別な輸入規定はありません。
• 電動自転車・電動バイク（マイクロ電動二輪車、電動アシスト自転車を含む）・電気自動車の完成車中国大陸製の電動バイク（税番 8711.60.10）と電動自転車・電動アシスト自転車（8711.60.20）は、台湾の輸入規定が MW0（大陸製品の輸入不可）です。経済部は 2026-03-10 から、この 2 つの税番と専用コントローラー（8543.70.99.50）を「少量の許可証免除」の対象外としたため、1 台でも国際貿易署の個別輸入許可が必要で、取得できなければ返送または放棄となります。部品に分けて分割発送しても、組み立てると完成車の主要な特性を備えるものは完成車として申告します。電気自動車の完成車も MW0 で、さらに車両型式安全審査が必要です。倉庫へ送る前にまずカスタマーサービスにお問い合わせください。
• 電動キックボード関務署の関税分類事前審査（107AA0278、106CA0130）は、立ち乗りでハンドル操作の電動キックボードを 8711.60.10「電動機付きの原動機付自転車」に分類しており、中国大陸製は MW0（大陸製品の輸入不可）です。財政部の 2026-04-21 のプレスリリースでも、電動キックボードは少量免除の対象外の範囲に含まれています。搭載リチウム電池が 100Wh を超える場合は、海上輸送の小型リチウム電池の免除が適用されず、危険物の手続きで輸送する必要があります。子ども向けの電動乗用玩具は別途 9503（輸入規定 C02）に分類されます。倉庫へ送る前にまずカスタマーサービスにお問い合わせください。
• 電動バランススクーター（二輪セルフバランスボード）台湾ではバランススクーターの関税分類事前審査例は見つかっていません。米国税関の 2021 年裁定 N319331 は二輪セルフバランス車を 8711.60「電動機付きの原動機付自転車」に分類し、玩具の 9503 は採用しませんでした。台湾でも 8711.60.10 に分類される場合、中国大陸製は MW0（大陸製品の輸入不可）です。リチウム電池が 100Wh を超える場合は、海上輸送の小型リチウム電池の免除が適用されず、危険物の手続きで輸送する必要があります。倉庫へ送る前にまずカスタマーサービスにお問い合わせください。
• 電動車・電動自転車・電動キックボードの単体電池個別判断：100Wh を超える電池は海上輸送の小型リチウム電池の免除が適用されず、危険物の手続きで輸送する必要があるため、一般の荷物に同梱できません。倉庫へ送る前にまずカスタマーサービスにお問い合わせください。
• 損傷・膨張・リコール対象・表示のない電池個別判断：国際航空規則で輸送禁止、海上輸送では特別規定 376 に基づく特別な梱包が必要です。倉庫へ送る前に必ずカスタマーサービスにお問い合わせください。