คู่มือติดตามพัสดุรวมส่งฉบับสมบูรณ์: 5 ขั้นตอน แพลตฟอร์มแต่ละประเทศ และวิธีแก้เมื่อติดขัด

บทความนี้เรียบเรียงโดย HowBridge Logistics ผู้เชี่ยวชาญด้านศุลกากรและการขนส่ง|อัปเดตล่าสุด 2026-10-29

สรุปก่อน

การติดตามพัสดุรวมต้องเช็กทีละช่วง: ช่วงในจีนเช็กด้วยเลขพัสดุที่ผู้ขายให้ ช่วงระหว่างประเทศเช็กที่ 17track หรือเว็บไซต์ของผู้ขนส่ง ส่วนช่วงไต้หวันเช็กที่บริษัทขนส่งที่จัดส่ง HowBridge (0523.tw) แบ่งเส้นทางทั้งหมดเป็น 5 ขั้นตอน ซึ่งมักผ่านผู้ให้บริการหลายราย ทั้งขนส่งในจีน ผู้ขนส่งระหว่างประเทศ และขนส่งในไต้หวัน เลขพัสดุที่ขึ้นต้นด้วยตัวอักษรส่วนใหญ่ขึ้นต้นด้วย SF/YT/JT/JD/DP รวม 15 หลัก ส่วนเลขล้วน 14 หลักมักพบกับ ZTO เมื่อพัสดุถึงไต้หวันจะเปลี่ยนเป็นเลขของผู้ให้บริการในไต้หวัน: ไปรษณีย์ไต้หวัน (Chunghwa Post) พัสดุระหว่างประเทศ/จากจีนแผ่นดินใหญ่ 13 หลัก ขึ้นต้นด้วยตัวอักษร พัสดุในประเทศ 14 หลัก (หรือ 20 หลัก) Pecan ใช้ 12 หลักแรกของใบจัดส่ง ส่วน Hsinchu Transport (HCT) ใช้เลขสินค้า 10 หลัก ในขั้นตอนศุลกากรไต้หวัน ให้ดูวิธีผ่านพิธีการใน EZ WAY: C1 ยกเว้นการตรวจเอกสารและตรวจสินค้า เมื่อชำระภาษีและค่าธรรมเนียมเสร็จก็รับของได้ด้วยใบแจ้งการตรวจปล่อย C3 ต้องขอตรวจสอบร่วมกับศุลกากรภายใน 10 วันนับจากวันถัดจากวันสำแดง (สินค้าด่วนภายใน 3 วัน) การขนส่งระหว่างประเทศและการดำเนินการของศุลกากรเป็นสองช่วงที่เกิด "หลุมดำของการติดตาม" ตามปกติ สถานะไม่อัปเดตไม่ได้แปลว่าพัสดุหาย

ภาพรวมการติดตาม 5 ขั้นตอน

ค้นหาแยกเป็นช่วง: ช่วงในจีนดูเลขใบตราส่งของผู้ขาย ช่วงระหว่างประเทศดูที่ 17track ช่วงในไต้หวันดูเลขของผู้ให้บริการจัดส่ง

ตั้งแต่สั่งซื้อจนได้รับ พัสดุรวมส่งจะผ่าน 5 ขั้นตอน แต่ละขั้นดูแลโดยบริษัทขนส่งต่างกันและต้องติดตามผ่านแพลตฟอร์มต่างกัน:

ขั้นตอนผู้ดูแลเวลาเช็กที่ไหน
1. ผู้ขาย → คลังขนส่งในจีน1-7 วันTaobao / ร้านค้า
2. จัดการที่คลังคลังจีน HowBridge1-3 วันศูนย์สมาชิก HowBridge
3. ขนส่งข้ามแดนทางอากาศ/เรือด่วน/ทางเรือแบบรวมตู้ (LCL) ของ HowBridge (LCL สอบถามฝ่ายบริการลูกค้าเพื่อขอใบเสนอราคาตามประเภทสินค้า)ขึ้นอยู่กับวิธีขนส่งเว็บขนส่ง / 17track
4. ศุลกากรไต้หวันกรมศุลฯ กระทรวงคลัง1-7 วันEZ WAY / กรมศุลฯ
5. ส่งในไต้หวันHsinchu Transport (HCT) (ส่งถึงบ้าน)/7-ELEVEN/FamilyMart (รับที่ร้าน)1-3 วันเว็บไซต์ Hsinchu Transport (HCT)/แอปของร้านสะดวกซื้อ

※ จำนวนวันในตารางด้านบนเป็นช่วงที่พบบ่อย ซึ่ง HowBridge เรียบเรียงจากการดำเนินงานขนส่งรวมที่มีอยู่ เป็นค่าประสบการณ์จากการดำเนินงานของแพลตฟอร์มเอง ไม่ใช่มาตรฐานที่ประกาศอย่างเป็นทางการ ช่วงวันหยุดยาว พายุไต้ฝุ่น ศุลกากรมีปริมาณงานมาก หรือถูกสุ่มตรวจ จะใช้เวลานานขึ้น ผลวัดจริงของ HowBridge: จากออกบิลที่จีนถึงเซ็นรับที่ไต้หวัน ค่ามัธยฐาน 6 วัน, P90 9 วัน (สิงหาคม 2026 – กันยายน 2026 รวม 774 รายการ, 2026-10-10 คำนวณแล้ว ไม่ใช่มาตรฐานทางการ) ระยะเวลาที่เป็นทางการประกาศเป็นรายวิธีขนส่งเท่านั้น และระบุชัดว่าไม่รวมการตรวจความปลอดภัย การตรวจศุลกากร และจำนวนวันที่ถูกกักไว้ที่ศุลกากร (ตัวอย่าง: คำอธิบายบริการด่วนจีนแผ่นดินใหญ่ของไปรษณีย์ไต้หวัน (Chunghwa Post)) ดังนั้นระยะเวลารวมตลอดเส้นทางจึงไม่มีมาตรฐานทางการให้อ้างอิง หากอยากเข้าใจขั้นตอนการขนส่งรวมตั้งแต่ต้นจนจบก่อนแล้วค่อยกลับมาดูการติดตาม จะเทียบได้ง่ายขึ้น

ขั้นตอน 1: ผู้ขายจัดส่ง → คลังรวมพัสดุ

1ติดตามการจัดส่งจากผู้ขาย

หลังสั่งซื้อ ผู้ขายจะให้“เลขพัสดุภายในจีน”บริษัทขนส่งจีนที่พบบ่อย:

  • SF Express(เร็วที่สุด): www.sf-express.com/chn/sc หรือ APP ของ SF Express
  • ZTO Express: www.zto.com
  • YTO Express: www.yto.net.cn
  • Yunda Express: www.yundaex.com
  • STO Express: www.sto.cn
  • J&T Express: www.jtexpress.cn
  • JD Logistics: www.jdl.com
  • Deppon Express: www.deppon.com
  • Cainiao (การจัดส่งของ Taobao/Tmall เอง): global.cainiao.com (ค้นหาได้โดยไม่ต้องเข้าสู่ระบบ)
  • ANE Logistics (สินค้าชิ้นใหญ่แบบ LTL 3~300 กิโลกรัม ไม่ใช่พัสดุด่วนชิ้นเล็ก): เว็บไซต์ www.ane56.com มีบริการ "ตรวจสอบสถานะพัสดุ"
คำแนะนำ:หน้าคำสั่งซื้อ Taobao/Pinduoduo/1688 แสดงสถานะการติดตามได้โดยตรง ความเร็วในการถึงคลังขึ้นอยู่กับมณฑลของผู้ขายและผู้ขนส่งท้องถิ่นเป็นหลัก: สินค้าที่ส่งจากจีนตอนใต้มักเร็วที่สุด ส่วนจีนตอนเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือต้องเผื่ออีกหลายวัน ในช่วงตรุษจีน วันแรงงาน วันชาติ 11.11 และช่วงพีคของโลจิสติกส์จีนอื่น ๆ ทุกอย่างจะเลื่อนออกไป เกณฑ์จริงคือเวลาที่เซ็นรับซึ่งแสดงในบันทึกการขนส่งของผู้ขาย

เลขของคุณกี่หลัก? ตารางเทียบเร็ว 12/13/14/15 หลัก

เช็กรูปแบบเลขพัสดุ: ดูอย่างไรว่าเป็นบริษัทไหน

มีเลขชุดหนึ่งแต่ไม่รู้ต้องเช็กที่ไหน?ให้ดูก่อนว่าขึ้นต้นด้วยตัวอักษรอังกฤษหรือไม่ วิธีนี้แยกได้เร็วที่สุด

① มีคำนำหน้าอังกฤษ — ดูสองตัวแรกก็ระบุได้
คำนำหน้ารูปแบบขนส่งเว็บทางการ
SF SF + ตัวเลข 13 หลัก (รวม 15 หลัก พบมากในพัสดุระหว่างประเทศ) SF Express www.sf-express.com/chn/sc
YT YT + เลข 13 หลัก (15) YTO Express yto.net.cn
JT JT + เลข 13 หลัก (15) J&T Express jtexpress.cn
JD JD… (JDX/JDV/JDE…, 15) JD Logistics www.jdl.com
DPK DPK + เลข 12 หลัก (15) Deppon Express (สายบริการพัสดุด่วน) www.deppon.com
DPL DPL + เลข 12 หลัก (15) Deppon Express (สายบริการขนส่งเหมาชิ้น LTL) www.deppon.com

* กฎร่วมของระบบปัจจุบัน: ตัวอักษรนำหน้า + ตัวเลข รวม 15 หลัก ดังนั้นดูสองตัวอักษรแรก SF/YT/JT/JD/DP ก็แยกออกแล้ว บริษัทขนส่งไม่ได้เปิดเผยกฎการออกเลข ตารางนี้จึงเป็นการรวบรวมจากการเทียบหลายแหล่ง รูปแบบอาจเปลี่ยนตามที่ผู้ให้บริการกำหนด และผลการค้นหาอย่างเป็นทางการถือเป็นเกณฑ์สุดท้ายเสมอ

② มีแต่ตัวเลข — นับจำนวนหลักก่อน แล้วดูตัวแรก
จำนวนหลักขึ้นต้นบ่อยอาจเป็น
ตัวเลข 14 หลัก 7(มักเป็น 73) ZTO Express
ตัวเลข 15 หลัก 3/4(มัก 43, 31) Yunda Express
ตัวเลข 15 หลัก 77 STO Express
ตัวเลข 15 หลัก 61 หรือ 62 Cainiao Express(บริการจัดส่งของ Taobao/Tmall)
ตัวเลข 12 หลัก ไม่ตายตัว พัสดุในประเทศจีนของ SF มักใช้ตัวเลขล้วน 12 หลัก และผู้ให้บริการรายอื่นก็ใช้ความยาวเท่ากัน — ดูแค่จำนวนหลักไม่พอที่จะระบุได้

※ รูปแบบเลขขึ้นต้นของหมายเลขที่มีแต่ตัวเลขเป็นข้อสรุปจากประสบการณ์ ไม่ใช่ประกาศทางการ(เว็บไซต์ของแต่ละบริษัทไม่ได้เผยแพร่กฎการกำหนดเลข)ใช้เพียงเพื่อจำกัดขอบเขต สุดท้ายต้องยึดตามระบบที่ค้นพบข้อมูล

③ เมื่อพัสดุถึงไต้หวัน: เลขพัสดุ 12/13/14 หลักเป็นของบริษัทโลจิสติกส์ใด?

ดูจำนวนหลักก่อน: 13 หลักขึ้นต้นด้วยตัวอักษรภาษาอังกฤษ = ไปรษณียภัณฑ์ระหว่างประเทศ/จีนแผ่นดินใหญ่ของไปรษณีย์ไต้หวัน 14 หลักมักเป็นไปรษณีย์ด่วน/ลงทะเบียน/พัสดุในประเทศของไปรษณีย์ไต้หวัน (14 หลักหรือ 20 หลัก ส่วน ZTO Express ในช่วงจีนก็เป็น 14 หลัก หากค้นหาไม่พบให้ลองอีกฝั่ง) 12 หลักต้องดูชื่อผู้ให้บริการบนเอกสาร: เลขติดตามพัสดุของ Pelican (e-can) คือ 12 หลักแรกของใบส่งพัสดุ T-Cat ไม่ได้ประกาศจำนวนหลักบนเว็บไซต์ทางการ และพัสดุภายในจีนของ SF Express ในช่วงจีนก็มักเป็น 12 หลัก จึงตัดสินจากจำนวนหลักอย่างเดียวไม่ได้ 10 หลัก = เลขสินค้า/เลขใบรับส่งของ Hsinchu Logistics เมื่อถึงไต้หวันแล้ว หน้าคำสั่งซื้อของแพลตฟอร์มจีนจะไม่อัปเดตอีก ต้องเปลี่ยนไปใช้เลขของผู้ให้บริการไต้หวันค้นหาบนเว็บไซต์ทางการของผู้ให้บริการนั้น

ผู้ให้บริการช่วงไต้หวันจำนวนหลัก/รูปแบบเลขพัสดุ (ตามต้นฉบับบนเว็บไซต์ทางการ)ช่องทางค้นหาทางการข้อควรระวัง
ไปรษณีย์ไต้หวัน (ไปรษณียภัณฑ์ระหว่างประเทศ/จีนแผ่นดินใหญ่) 13 หลัก ขึ้นต้นด้วยตัวอักษรภาษาอังกฤษ: E = ด่วนพิเศษระหว่างประเทศ R = ลงทะเบียนระหว่างประเทศ/จีนแผ่นดินใหญ่ L = e-Packet ระหว่างประเทศ C = พัสดุระหว่างประเทศ/จีนแผ่นดินใหญ่ EE/EZ/FT/FZ = ด่วนพิเศษจีนแผ่นดินใหญ่และบริการด่วนข้ามช่องแคบ (ด่วนพิเศษ) LH/LE = e-Packet ไปรษณีย์ข้ามช่องแคบ postserv.post.gov.tw "ค้นหาไปรษณียภัณฑ์ระหว่างประเทศและจีนแผ่นดินใหญ่ทุกประเภท" (國際及大陸各類郵件查詢) ค้นหาได้เฉพาะ 6 เดือนล่าสุด พัสดุย่อยธรรมดาระหว่างประเทศที่ขึ้นต้นด้วย U ไม่มีบริการค้นหา
ไปรษณีย์ไต้หวัน (ด่วน/ลงทะเบียน/พัสดุในประเทศ) 14 หลักหรือ 20 หลัก (ลงทะเบียนจำนวนมาก = 6 + 6 + 2 หลัก) postserv.post.gov.tw "ค้นหาไปรษณีย์ด่วน/ลงทะเบียน/พัสดุในประเทศ" (國內快捷/掛號/包裹查詢) ลงทะเบียนจำนวนมาก = เลขลงทะเบียน 6 หลัก + รหัสที่ทำการรับฝาก 6 หลัก + รหัสประเภท 2 หลัก กรอก 14 หลักก็ค้นหาไปรษณีย์ลงทะเบียน 20 หลักได้
Hsinchu Logistics เลขสินค้า/เลขใบรับส่ง 10 หลัก hct.com.tw "ค้นหาด้วยเลขสินค้า/เลขใบรับส่ง 10 หลัก" (10碼貨號/提單號查詢) มีเมนู "ค้นหาด้วยเลขคำสั่งซื้อ" ด้วย บริการจัดส่งถึงบ้านของ HowBridge ใช้ Hsinchu Logistics
Pelican (e-can) เลขติดตามพัสดุ = 12 หลักแรกบนใบส่งพัสดุ e-can.com.tw "ติดตามพัสดุ" เก็บข้อมูลไว้เพียง 2 เดือน ห้ามกรอก "-" ตัวอักษรจีน หรือตัวเลขแบบเต็มความกว้าง
T-Cat (Kuroneko Yamato) "เลขค้นหาพัสดุ" (包裹查詢號碼) บนใบส่งพัสดุ (เว็บไซต์ทางการไม่ได้ประกาศจำนวนหลัก ให้ยึดตามเอกสาร) t-cat.com.tw "ค้นหาพัสดุทั่วไป" เก็บข้อมูลไว้เพียง 3 เดือน ห้ามกรอก "-" ตัวอักษรจีน หรือตัวเลขแบบเต็มความกว้าง
ส่งระหว่างร้านสะดวกซื้อ (7-ELEVEN/FamilyMart) ยึดตามการแจ้งรับพัสดุ/รหัสรับพัสดุจากผู้ให้บริการจัดส่งหรือร้านสะดวกซื้อ เว็บไซต์ทางการหรือแอปของร้านสะดวกซื้อ หน้าคำสั่งซื้อของแพลตฟอร์มจีนไม่ซิงก์ความคืบหน้าการรับพัสดุฝั่งไต้หวัน

แหล่งข้อมูล (ตรวจสอบเมื่อ 2026-09-20): "ค้นหาไปรษณียภัณฑ์" (郵件查詢) ของไปรษณีย์ไต้หวัน (เลขไปรษณียภัณฑ์ระหว่างประเทศและจีนแผ่นดินใหญ่ทุกประเภทมี 13 หลัก ไปรษณีย์ด่วน/ลงทะเบียน/พัสดุในประเทศ 14 หลักหรือ 20 หลัก) "ค้นหาด้วยเลขสินค้า/เลขใบรับส่ง 10 หลัก" ของ Hsinchu Logistics "ติดตามพัสดุ" (貨件追蹤查詢) ของ Pelican (e-can) "ค้นหาพัสดุทั่วไป" (一般包裹查詢) ของ T-Cat จำนวนหลักให้ยึดตามคำอธิบายปัจจุบันบนเว็บไซต์ทางการของแต่ละผู้ให้บริการ

กรณีเหล่านี้ดูจากเลขอย่างเดียวไม่ออก
  • ZTO และ STO ต่างก็ขึ้นต้นด้วย 7 — ให้แยกด้วยจำนวนหลัก: ZTO มี 14 หลัก ส่วน STO มี 15 หลัก ต่างกันเพียงหนึ่งหลักจึงนับผิดได้ง่าย แนะนำให้คัดลอกแล้ววางเพื่อค้นหา
  • Yunda และ STO ต่างก็มี 15 หลัก — จำนวนหลักเท่ากันทั้งหมด จึงต้องดูตัวแรก: 3/4 คือ Yunda ส่วน 7 คือ STO
  • “YT”ของ YTO หายไป — การคุยกับฝ่ายบริการหรือคัดลอกด้วยมือมักทำตัวอักษรตก เหลือเพียงตัวเลข 13 หลักจนระบุไม่ได้ หากเห็นเลข 13 หลักให้ลองเติม YT กลับไปก่อน
  • ตัวเลขล้วน 12 หลักคือจุดบอด — พัสดุในประเทศจีนของ SF และผู้ให้บริการรายอื่นมีความยาวเท่ากัน จึงแยกจากเลขอย่างเดียวไม่ได้ ให้ถามผู้ขายหรือใช้การตรวจจับอัตโนมัติ

วิธีที่ง่ายที่สุด: วางเลขพัสดุลงใน 17track.net หรือ Kuaidi100 ระบบจะเปรียบเทียบรูปแบบ ระบุบริษัท และแสดงเส้นทางอัตโนมัติ ไม่ต้องนับจำนวนหลักเอง

Deppon ต้องเพิ่มอีกขั้น: เวลาค้นเลขพัสดุบนเว็บไซต์ Deppon นอกจากเลขพัสดุแล้วอาจต้องทำขั้นตอนยืนยันตัวตนหรือยืนยันความปลอดภัยเพิ่มเติม (แนวทางของแต่ละบริษัทมีการปรับเปลี่ยนเป็นระยะ) ให้ยึดตามหน้าจอของเว็บไซต์ในขณะนั้น หากติดขัด ให้ใช้แพลตฟอร์มตรวจจับอัตโนมัติหรือขอบันทึกการขนส่งจากผู้ขายโดยตรง

วิธีกรอกข้อมูลรับสินค้าของคลังรวบรวมสินค้าเซินเจิ้น

นี่เป็นขั้นตอนเดียวในกระบวนการทั้งหมดที่คุณต้องกรอกข้อมูลอย่างถูกต้องแม่นยำ หากกรอกผิด พัสดุอาจไม่สามารถเชื่อมเข้ากับบัญชีของคุณหรือผู้ขายอาจปฏิเสธการจัดส่ง โปรดกรอกตามตารางด้านล่างทุกประการ:

ช่องข้อมูล ข้อมูลที่ต้องกรอก คำอธิบาย
ชื่อผู้รับ 好运器 กรอกชื่อคลังโดยตรง อย่ากรอกชื่อของคุณเอง
หมายเลขโทรศัพท์ผู้รับ 13603054302 กรอกหมายเลขโทรศัพท์ของคลัง อย่ากรอกหมายเลขโทรศัพท์มือถือไต้หวัน
ที่อยู่จัดส่ง 深圳市宝安区福海街道桥头社区宝安大道6261号彤鑫科技大厦B座3A11-H□□□□库位(H□□□□=รหัสประจำตัวส่วนตัวของคุณ เข้าสู่ระบบ 0523.tw แล้วคัดลอกในคลิกเดียวจากหน้าแรก ระบบจะใส่ให้อัตโนมัติ) ผู้รับกรอก «好运器» และใช้ที่อยู่เฉพาะที่คัดลอกในคลิกเดียวจากหน้าแรก 0523.tw เป็นที่อยู่รับของ (ท้ายที่อยู่มีรหัสขึ้นต้นด้วย H จับคู่เจ้าของพัสดุอัตโนมัติ)
รหัสไปรษณีย์ 518103 —
ทำไมช่องชื่อต้องกรอก «好运器» และท้ายที่อยู่ต้องมีรหัสประจำตัวส่วนตัว?

ใบปะหน้าพัสดุของแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซจีน (Taobao/Pinduoduo/JD/Xiaohongshu ฯลฯ) จะปิด «ชื่อและเบอร์โทร» เป็นเครื่องหมายดอกจันโดยอัตโนมัติ (เช่น 王**、136****4302) มีเพียง «ที่อยู่» เท่านั้นที่ไม่ถูกปิด ดังนั้นช่องชื่อกรอก «好运器» และช่องโทรศัพท์กรอกเบอร์คลัง 13603054302 ได้เลย ส่วนที่อยู่ผู้รับให้เข้าสู่ระบบ 0523.tw แล้วคัดลอกในคลิกเดียวจากหน้าแรก — ท้ายที่อยู่มีรหัสประจำตัวส่วนตัวของคุณ (ขึ้นต้นด้วย H) อยู่แล้ว เมื่อพัสดุถึงคลัง ระบบจะใช้รหัสนี้จับคู่เจ้าของพัสดุโดยอัตโนมัติ กรุณาอย่าลบหรือแก้ไข (รูปแบบเก่า «เพิ่มเบอร์มือถือไต้หวันท้ายที่อยู่» ยังจับคู่ได้) 〔ตามแนวปฏิบัติการรับสินค้าที่คลังของ HowBridge ไม่ใช่คำอธิบายอย่างเป็นทางการของแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ〕

กรอกแบบนี้จะเกิดปัญหา
  • กรอกเบอร์มือถือไต้หวันในช่อง “เบอร์โทรศัพท์” → ผู้ขายจีนมักปฏิเสธการจัดส่ง (การจัดส่งภายในจีนต้องใช้เบอร์จีน; ตามประสบการณ์จริงของฝ่ายบริการลูกค้า HowBridge)
  • ท้ายที่อยู่ขาดรหัสประจำตัวส่วนตัว (และไม่ได้ระบุเบอร์มือถือไต้หวันด้วย) → พัสดุไม่มีเจ้าของ ต้องทำเรื่องขอรับคืนแยกต่างหาก
  • กรอกชื่อภาษาจีนของคุณเองเป็นชื่อผู้รับ → เมื่อข้อมูลบนใบปะหน้าถูกปิดบัง คลังจะไม่สามารถระบุเจ้าของพัสดุได้

คลัง HowBridgeตามเว็บ; คู่มือ

ขั้นตอน 2: ดำเนินการที่คลังรวมพัสดุ

2ถึงคลัง → รอจัดส่ง

หลังพัสดุถึงคลังรวมพัสดุ HowBridge ที่เซินเจิ้น สถานะจะเปลี่ยนดังนี้:

  • รับพัสดุแล้ว: คลังสแกนรับเข้า และพัสดุจะแสดงในศูนย์สมาชิก
  • ชั่งน้ำหนักและถ่ายรูป: ถ่ายรูปพื้นฐาน(ฟรี) และขอถ่ายรูปหรือนับจำนวนเพิ่มได้ (ไม่มีบริการแกะกล่องตรวจสินค้า)
  • รอจัดส่ง: รอคุณส่งคำสั่งรวมพัสดุ(รวมบรรจุหีบห่อ)
  • กำลังรวมกล่อง: คลังรวมพัสดุหลายชิ้นของคุณเข้าด้วยกัน
  • จัดส่งแล้ว: ได้รับเลขขนส่งระหว่างประเทศ และเตรียมส่งไปท่าเรือ/สนามบิน
ช่องทางติดตาม:ศูนย์สมาชิก HowBridge จะรวบรวมสถานะล่าสุดเท่าที่ได้รับจากแต่ละช่วง รวมถึงบันทึกภาพถ่ายตอนเข้าคลัง ค่าถ่ายรูปตามคำขอคิดตามน้ำหนักพัสดุ กิโลกรัมแรก NT$20 กิโลกรัมถัดไปเพิ่มกิโลกรัมละ NT$10 นับจำนวนชิ้นละ NT$5 HowBridge ไม่มีบริการแกะกล่องตรวจสินค้า

ขั้นที่ 3: การขนส่งระหว่างประเทศใช้เวลากี่วัน? (ขั้นที่ชี้ขาดที่สุด)

3จากคลังรวมพัสดุเซินเจิ้น → ท่าเรือหรือสนามบินไต้หวัน

ตั้งแต่ออกจากคลังรวมสินค้าที่เซินเจิ้นจนถึงไต้หวัน ระยะเวลาต่างกันมากตามวิธีขนส่ง: ทางอากาศแบบด่วนเร็วที่สุด ทางเรือแบบรวมตู้ (LCL) นานที่สุด ที่ต้องระวังคือระยะเวลาที่ประกาศอย่างเป็นทางการมักไม่รวมเวลาผ่านพิธีการศุลกากร — คำอธิบายบริการด่วนจีนแผ่นดินใหญ่ของไปรษณีย์ไต้หวัน (Chunghwa Post)ก็ระบุว่า "จำนวนวันที่คาดว่าจะถึงไม่รวมการตรวจความปลอดภัย การตรวจศุลกากร และจำนวนวันที่ถูกกักไว้ที่ศุลกากร" ช่วงศุลกากรต้องนับแยกต่างหาก

  • พัสดุด่วนทางอากาศ (EMS): จัดอยู่ในกลุ่มที่เร็วที่สุด แต่จำนวนวันที่ประกาศไว้ไม่รวมการตรวจความปลอดภัย การตรวจศุลกากร และวันที่ถูกกักที่ศุลกากร จึงต้องบวกเวลาผ่านพิธีการและการจัดส่งในประเทศเพิ่ม
  • สายการบินพาณิชย์ (DHL/FedEx/UPS): ระดับบริการของแต่ละเจ้าต่างกัน (กลุ่ม Express กับ Economy ต่างกันมาก) จึงให้ยึดการตรวจสอบระยะเวลาอย่างเป็นทางการของผู้ขนส่งเป็นหลัก
  • เรือตรง: ตัวการเดินเรือเองใช้เวลานานกว่า เวลาออกเรือและถึงท่าจริงให้ยึดตารางเรือที่แจ้งหลังส่งออก
  • รวมตู้ทางทะเล: นอกจากการเดินเรือแล้วยังต้องรอให้ตู้เต็ม ระยะเวลารอขึ้นอยู่กับสถานการณ์การรวมตู้ในช่วงนั้น
ช่องทางติดตาม:① 17track.net(รวมบริษัทขนส่งหลายรายและตรวจจับเลขอัตโนมัติ)② เว็บไซต์ของบริษัทขนส่งแต่ละราย(DHL, UPS, EMS)③ ไปรษณีย์ไต้หวัน(EMS)กรอกเลขพัสดุเพื่อดูสถานะศุลกากร/สนามบิน/ท่าเรือทั้งหมด

ขั้นที่ 4: พิธีการศุลกากรไต้หวันใช้เวลานานแค่ไหน? แยก C1/C2/C3 อย่างไร

4เข้าสู่ศุลกากรไต้หวัน → ปล่อยสินค้า

ศุลกากรไม่มีจำนวนวันตรวจปล่อยที่ตายตัว หลังพัสดุถึงไต้หวันและยื่นใบขนเรียบร้อย ระบบผู้เชี่ยวชาญคอมพิวเตอร์ของศุลกากรจะจัดใบขนเข้าช่อง C1, C2 หรือ C3 ตามเกณฑ์คัดกรอง เช่น ประวัติการผ่านพิธีการของผู้ประกอบการ แหล่งกำเนิดสินค้า ลักษณะสินค้า และตัวแทนออกของ ทั้งสามช่องทางมีขั้นตอนการยื่นเอกสารและการตรวจต่างกัน ความต่างของเวลาจึงมาจากตรงนี้เป็นหลัก ด้านล่างคือการเปลี่ยนสถานะที่พบบ่อยในขั้นนี้:

  • ถึงสนามบินเถาหยวน/ท่าเรือจีหลงแล้ว: ดูได้ในระบบติดตามของบริษัทขนส่ง
  • การแจ้งเตือนจาก EZ WAY APP: แจ้งว่ามีพัสดุนำเข้ารอการยืนยัน
  • ยืนยันใบขนสินค้า: ยืนยันตัวตนและข้อมูลใบขนใน APP
  • กำหนด C1/C2/C3: รหัสช่องทางศุลกากรเป็นตัวกำหนดความเร็ว
  • ชำระภาษี(หากต้องชำระ): สินค้าที่ต้องเสียภาษีตามข้อกำหนดจะได้รับการปล่อยหลังชำระแล้ว
  • ปล่อยสินค้า: ศุลกากรส่งมอบให้บริษัทจัดส่ง
ช่องทางติดตาม:① EZ WAY (แพลตฟอร์มยืนยันตัวตนผู้รับพัสดุด่วน อัปเดตเร็วที่สุด) ② การค้นหาสินค้าด่วนขาเข้าบน "Single Window" ของกรมศุลกากร กระทรวงการคลัง ③ ฝ่ายบริการลูกค้าฝั่งไต้หวันของผู้ให้บริการฝากส่งรวม ดูรายละเอียดที่ คู่มือ EZ WAY และ เคล็ดลับการสำแดงต่อศุลกากร
หน่วยงานทางการว่าอย่างไร: กรมศุลกากร กระทรวงการคลังอธิบายว่า "ระบบผู้เชี่ยวชาญคอมพิวเตอร์ของศุลกากรจะจัดใบขนเข้าสู่ช่องทางการตรวจปล่อยสามแบบ คือ C1, C2 และ C3 ตามเกณฑ์คัดกรอง เช่น ประวัติการผ่านพิธีการของผู้ประกอบการ แหล่งกำเนิดสินค้า ลักษณะสินค้า และตัวแทนออกของ" C1 ยกเว้นการตรวจเอกสารและการตรวจสินค้า: สินค้านำเข้าเมื่อชำระภาษีและค่าธรรมเนียมครบแล้ว สามารถใช้ใบแจ้งการตรวจปล่อยที่พิมพ์จากระบบพร้อมเอกสารรับของฉบับเดิมไปรับสินค้าที่คลังได้ C2 ตรวจเอกสาร: หลังยื่นใบขนออนไลน์ ผู้ยื่นต้องส่งใบขนฉบับกระดาษและเอกสารต้นฉบับอื่น ๆ ก่อนสิ้นเวลาทำการของศุลกากรในวันถัดไป เมื่อตรวจแล้วถูกต้องจึงตรวจปล่อย C3 ตรวจสินค้า: นอกจากส่งเอกสารกระดาษภายในกำหนดข้างต้นแล้ว สินค้านำเข้ายังต้องยื่นขอตรวจสินค้าร่วมกับเจ้าหน้าที่ตรวจสินค้าของศุลกากรภายในสิบวันนับจากวันยื่นใบขน จากนั้นจึงผ่านการพิจารณาและประเมินราคาก่อนตรวจปล่อย ความต่างของเวลามาจากขั้นตอนสามแบบนี้เอง ช่องทางถูกกำหนดโดยศุลกากร ผู้ให้บริการฝากส่งรวมไม่สามารถเลือกหรือรับประกันได้(กรมศุลกากร กระทรวงการคลัง: ช่องทางการตรวจปล่อยสามแบบ C1, C2 และ C3 ต่างกันอย่างไร? เผยแพร่ 2026-07-08)หากอยากรู้ว่ากระบวนการทั้งหมดติดตรงไหน อ่านเพิ่มที่ ช่วงหลายวันที่อยู่ในศุลกากรเกิดอะไรขึ้นบ้าง
เกณฑ์ยกเว้นภาษีคำนวณอย่างไร: มาตรา 49 วรรค 2 ของพระราชบัญญัติศุลกากรบัญญัติว่า “สินค้านำเข้านอกเหนือจากสินค้าตามวรรคก่อน หากราคาศุลกากรของสินค้าในล็อตเดียวกันเมื่อรวมกันแล้วไม่เกินวงเงินที่กระทรวงการคลังประกาศ ให้ยกเว้นภาษี แต่ไม่ใช้บังคับกับการนำเข้าที่มีความถี่สูงหรือสินค้าเฉพาะที่กระทรวงการคลังประกาศ” ประเด็นสำคัญคือคำนวณรวมทั้งล็อต ไม่ใช่พิจารณาทีละชิ้น (ฐานข้อมูลกฎหมายและระเบียบแห่งชาติ: พระราชบัญญัติศุลกากร มาตรา 49) ส่วน “ล็อตเดียวกัน” พิจารณาอย่างไรนั้นขึ้นกับช่องทางพิธีการศุลกากร: หากส่งทางพัสดุไปรษณีย์ ตามมาตรา 11 ของระเบียบว่าด้วยพิธีการศุลกากรสำหรับสิ่งของทางพัสดุไปรษณีย์ขาเข้าและขาออก คือ “พัสดุตั้งแต่สองชิ้นขึ้นไปจากผู้ส่งรายเดียวกัน ที่ส่งถึงผู้รับรายเดียวกันในวันถึงเดียวกัน ให้คำนวณราคาศุลกากรรวมกัน” (ตัวบท); หากส่งทางขนส่งด่วน ตามมาตรา 14 ของระเบียบว่าด้วยพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้าด่วนทางอากาศ ล็อตเดียวกันหมายถึง “สินค้าด่วนที่ผู้ส่งรายเดียวกันส่งถึงผู้รับรายเดียวกันด้วยยานพาหนะเที่ยว (เที่ยวบิน) เดียวกัน” ส่วนทางทะเลดูมาตรา 15 ของระเบียบว่าด้วยพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้าด่วนทางทะเล (เที่ยวเรือเดียวกัน) และทั้งสองระเบียบต่างกำหนดว่าห้ามแยกสำแดงสินค้าในล็อตเดียวกัน (ทางอากาศ/ทางทะเล) พัสดุรวมส่งส่วนใหญ่ผ่านพิธีการแบบขนส่งด่วน เกณฑ์ตัดสินจึงเป็นเที่ยว (เที่ยวบิน) ไม่ใช่วันถึง ส่วนเมื่อเกินเกณฑ์แล้วเก็บภาษีอย่างไร ดูรายละเอียดที่ กฎภาษีนำเข้าข้ามพรมแดน
เกิน 6 ครั้งในครึ่งปีแล้วหมดสิทธิ์ยกเว้นภาษีจริงไหม: กระทรวงการคลังไต้หวันอธิบายหลักเกณฑ์การพิจารณาว่า "นำเข้าบ่อยครั้ง" ไว้ดังนี้ — ผู้มีหน้าที่เสียภาษีรายเดียวกันที่ได้รับการตรวจปล่อยสินค้านำเข้าแบบยกเว้นภาษีนี้เกิน 6 ครั้งภายในครึ่งปี จะใช้สิทธิ์ไม่ได้ ครึ่งปีหมายถึงมกราคมถึงมิถุนายน และกรกฎาคมถึงธันวาคมของทุกปี การนับจำนวนครั้งยึดวันที่นำเข้าที่ระบุในใบขนสินค้า และเริ่มนับใหม่ในวันที่ 1 มกราคมและ 1 กรกฎาคมของทุกปี กล่าวคือเป็นครึ่งปีตายตัว ไม่ใช่นับย้อนหลัง 180 วันจากวันนี้ ข้อมูลจำนวนครั้งตรวจสอบได้ที่ "Customs-Port-Trade Single Window" (กระทรวงการคลังไต้หวัน: ช็อปออนไลน์ต่างประเทศง่ายก็จริง แต่ต้องระวังการนำเข้าบ่อยครั้ง) ฐานกฎหมายคือข้อบังคับว่าด้วยพิธีการศุลกากรสำหรับพัสดุไปรษณีย์ขาเข้าและขาออก มาตรา 12: ผู้รับรายเดียวกันที่พัสดุไปรษณีย์นำเข้าได้รับการตรวจปล่อยแบบยกเว้นภาษีเกินหกครั้งในครึ่งปี จะไม่ได้รับการยกเว้นภาษี (ตัวบทกฎหมาย) และตรวจสอบจำนวนครั้งที่ใช้สิทธิ์ปลอดภาษีสำหรับสินค้าราคาถูกได้ที่ Customs-Port-Trade Single Window

ข้อมูลหลักของ HowBridge (อ้างอิงได้ทันที): พัสดุด่วนทางทะเลถึงไต้หวันแล้ว “ตรวจศุลกากร” ใช้เวลานานเท่าไร?

พัสดุรวมส่งแบบด่วนทางทะเลส่วนใหญ่ใช้ไม่ถึง 1 วัน: หลังศุลกากรรับใบขนสินค้า ตรวจปล่อยภายใน 24 ชั่วโมง 97.8% ภายใน 48 ชั่วโมง 98.6% และภายใน 72 ชั่วโมง 99.3% (ใบขนสินค้าพัสดุด่วนทางทะเล 692 รายการ สิงหาคม 2026 – กันยายน 2026)

  • ศุลกากรรับเอกสาร → ตรวจปล่อย: ภายใน 24 ชั่วโมง 97.8% ภายใน 48 ชั่วโมง 98.6% ภายใน 72 ชั่วโมง 99.3% (692 รายการ ใช้เฉพาะเวลาเหตุการณ์ที่ส่งกลับจาก GC329 ของ Customs-Port-Trade Single Window ไต้หวัน ค่าว่างไม่เติม)
  • ส่งจากจีน (วันออกบิล) → บริษัทขนส่งไต้หวันเซ็นรับ: มัธยฐาน 6 วัน P90 9 วัน ภายใน 7 วัน 76.9% ภายใน 10 วัน 96.4% (774 ชิปเมนต์)
  • ศุลกากรตรวจปล่อย → ออกจากคลัง: มัธยฐาน 23.3 ชั่วโมง ภายใน 24 ชั่วโมง 50.4% ภายใน 48 ชั่วโมง 72.4% (692 รายการ)

ช่วงเวลาสถิติ สิงหาคม 2026 – กันยายน 2026 วันที่ตรวจสอบ 2026-10-10 เป็นค่าที่วัดจริงจากการดำเนินงานรวมพัสดุด่วนทางทะเลของ HowBridge ไม่ใช่มาตรฐานที่ทางการประกาศ “กำลังตรวจศุลกากร” โดยทั่วไปคือใบขนสินค้ากำลังดำเนินการในระบบศุลกากร (C1 ไม่ตรวจเอกสารและไม่ตรวจสินค้า∕C2 ตรวจเอกสาร) ซึ่งไม่มีกำหนดเวลาตรวจปล่อยตามกฎหมาย หากถูกกำหนดเป็น C3 ตรวจสินค้า ตามข้อ 26 ของหลักเกณฑ์การตรวจสินค้านำเข้าส่งออกของไต้หวัน ผู้สำแดงต้องยื่นขอและร่วมตรวจสินค้ากับศุลกากรภายใน 10 วันนับจากวันถัดจากวันสำแดง (สินค้าพัสดุด่วนภายใน 3 วัน) เวลาจึงจะยืดออกไป (ฐานข้อมูลกฎหมายแห่งชาติไต้หวัน: ข้อ 26 ของหลักเกณฑ์การตรวจสินค้านำเข้าส่งออก) วิธีจัดการเมื่อถูกกักตรวจดูที่ พัสดุถูกศุลกากรกักไว้ควรทำอย่างไร และลำดับเวลาพิธีการศุลกากรทั้งหมดดูที่ ผ่านพิธีการศุลกากรใช้เวลานานเท่าไร

สถิติเกี่ยวกับการตรวจปล่อยของศุลกากรข้างต้นครอบคลุมเฉพาะใบขนสินค้าที่ยื่นต่อศุลกากรแล้ว พัสดุที่ยังไม่ได้ยื่นไม่นับรวม และข้อมูลไม่มีรหัสประเภทการตรวจปล่อย (C1/C2/C3)

ขั้นตอน 5: จัดส่งภายในไต้หวัน

5ศุลกากรปล่อยสินค้า → ส่งถึงบ้าน

หลังศุลกากรตรวจปล่อย พัสดุจะถูกส่งต่อให้บริษัทโลจิสติกส์ในไต้หวัน ปัจจุบัน HowBridge ร่วมมือกับสามช่องทางสำหรับช่วงสุดท้าย: HCT ส่งถึงบ้าน, รับที่ร้าน 7-ELEVEN และรับที่ร้าน FamilyMart (ข้อกำหนดและวิธีสมัครรับที่ร้านสะดวกซื้อดูได้ในหัวข้อเฉพาะด้านล่าง) พัสดุที่เลือกรับที่ร้านสะดวกซื้อต้องใช้เลขที่บริษัทขนส่งไต้หวันออกให้ ไปค้นบนเว็บไซต์ของบริษัทนั้นหรือของร้านสะดวกซื้อ ส่วนเลขพัสดุเดิมในจีนจะไม่แสดงความคืบหน้าในช่วงนี้แล้ว ด้านล่างคือผู้ให้บริการจัดส่งที่พบบ่อยในไต้หวัน:

  • Black Cat Takkyubin: t-cat.com.tw หรือเช็กผ่าน WeCom ทางการ
  • Hsinchu Logistics: hct.com.tw
  • Kerry TJ Logistics: kerrytj.com
  • ไปรษณีย์ไต้หวัน: post.gov.tw/APP「e動郵局」(ไปรษณีย์มือถือ)
  • รับที่ร้านสะดวกซื้อ: แจ้งทาง SMS + รหัสรับสินค้า
คำแนะนำ:วิธีแจ้งเตือนการจัดส่งของแต่ละเจ้าไม่เหมือนกัน และไม่แน่ว่าจะส่ง SMS หากอยากรู้เวลาตรวจปล่อยด้วยตัวเอง ตามคำอธิบายของกรมศุลกากรไต้หวัน กระทรวงการคลัง ให้ใช้ใบรับรองนิติบุคคลหรือใบรับรองบุคคลธรรมดาลงทะเบียนที่ "Customs-Port-Trade Single Window" (portal.sw.nat.gov.tw) แล้วตั้งค่าบริการแจ้งเตือนเชิงรุกด้วยอีเมลที่ลงทะเบียนไว้ เพื่อรับ "ใบแจ้งการตรวจปล่อยสินค้านำเข้า" ได้โดยไม่ต้องรอ SMS จากผู้ให้บริการ (ยังมีการแจ้งเรื่องที่ต้องดำเนินการเพิ่มเติม และการแจ้งรับใบขนสินค้า เป็นต้น) (กรมศุลกากรไต้หวัน กระทรวงการคลัง: ยินดีให้ใช้ระบบแจ้งเตือนเชิงรุกของ "Customs-Port-Trade Single Window") ดูความเร็วและความต่างด้านบริการของแต่ละเจ้าได้ที่ เปรียบเทียบบริษัทขนส่งในไต้หวัน นอกจากนี้ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2019 กรมศุลกากรไต้หวันยังมี "การแจ้งรับใบขนสินค้า" เมื่อศุลกากรรับสำแดงแล้ว จะส่งเลขที่ใบขนสินค้า วันที่สำแดง และขั้นตอนการผ่านพิธีการไปยังอีเมลที่คุณระบุ
ทำไมช่วงที่ HCT ดูแลถึงมักเร็วกว่า?
หัวใจอยู่ที่ทำเล: สินค้าเรือด่วนผ่านพิธีการที่เขตสินค้าเรือด่วนของท่าเรือไทเป และ "ศูนย์โลจิสติกส์ระหว่างประเทศและศูนย์ถ่ายลำเขตเหนือ" ของ Hsinchu Transport (HCT) ก็ตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมเฉพาะแห่งที่สองของท่าเรือไทเป (ปาหลี่ นิวไทเป) — สื่อรายงานว่า Hsinchu Transport ลงทุนประมาณ 1,900 ล้านดอลลาร์ไต้หวันสร้างศูนย์ถ่ายลำโลจิสติกส์ระหว่างประเทศที่ปาหลี่ และเว็บไซต์ของ Hsinchu Transport ในหน้าบริการข้ามพรมแดนก็ระบุว่า "โมเดลใหม่ของเขตเรือด่วนที่ท่าเรือไต้หวัน Hsinchu Transport อยู่ที่ท่าเรือไทเป" กล่าวอีกอย่างคือ หลังสินค้าถูกตรวจปล่อยแล้วไม่ต้องวิ่งสายหลักข้ามเขตไปยังศูนย์ถ่ายลำในเมืองอื่นก่อนจึงเริ่มคัดแยก แต่เข้าศูนย์ใกล้ ๆ ได้ทันทีและรวมเข้าเส้นทางจัดส่งในวันเดียวกัน นี่คือเหตุผลที่ช่วง "ตรวจปล่อย→ออกเดินทาง" ลดการเปลี่ยนต่อไปได้หนึ่งครั้ง
HowBridge มีผลวัดจริงของตนเองให้เทียบความเร็วช่วงนี้: จาก 692 รายการ ที่ใบขนสินค้า หลังศุลกากรตรวจปล่อย ออกจากคลังภายใน 24 ชั่วโมงคิดเป็น 50.4% และภายใน 48 ชั่วโมง 72.4% (ช่วงสถิติ 2026-08-01 ถึง 2026-09-30 วันที่ตรวจสอบ 2026-10-10) นี่เป็นค่าที่วัดจริงจากการดำเนินงานของ HowBridge ไม่ใช่มาตรฐานที่ประกาศอย่างเป็นทางการ ช่วงวันหยุดยาว พายุไต้ฝุ่น หรือการสุ่มตรวจ ก็ยังอาจล่าช้า

สถิติเกี่ยวกับการตรวจปล่อยของศุลกากรข้างต้นครอบคลุมเฉพาะใบขนสินค้าที่ยื่นต่อศุลกากรแล้ว พัสดุที่ยังไม่ได้ยื่นไม่นับรวม และข้อมูลไม่มีรหัสประเภทการตรวจปล่อย (C1/C2/C3)

แหล่งข้อมูล: ข่าว U-CAR (2025-12-18), บริการข้ามพรมแดนบนเว็บไซต์ Hsinchu Transport (HCT)

รวมแพลตฟอร์มติดตามพัสดุแต่ละประเทศ

ด้านล่างคือช่องทางเช็กพัสดุที่นิยมในแต่ละภูมิภาค เพื่อให้หาแพลตฟอร์มที่ตรงกันเมื่อพัสดุเปลี่ยนผู้รับช่วงขนส่ง ปัจจุบันคลังของ HowBridge เองมีคลังรวมพัสดุเซินเจิ้นและคลังปฏิบัติการต้าหยวน เถาหยวน ส่วนข้อมูลแพลตฟอร์มขนส่งในพื้นที่อื่นมีไว้ให้ใช้เช็กพัสดุด้วยตนเอง

🌐 แพลตฟอร์มรวมทั่วโลก

17track.net: กรอกเลขพัสดุเพื่อระบุบริษัทขนส่งอัตโนมัติ และรองรับหลายภาษา
parcel.app: APP มือถือ รองรับบริษัทขนส่งหลายพันราย

https://www.17track.net

🇨🇳 ขนส่งในจีน

SF Express: www.sf-express.com/chn/sc
ZTO Express: www.zto.com
JD Logistics: www.jdl.com
Cainiao: global.cainiao.com

🇯🇵 ขนส่งในญี่ปุ่น

Sagawa Express: sagawa-exp.co.jp
Yamato Black Cat: kuronekoyamato.co.jp
ไปรษณีย์ญี่ปุ่น: post.japanpost.jp

🇰🇷 ขนส่งในเกาหลีใต้

ไปรษณีย์เกาหลี(EMS): epost.go.kr
CJ Logistics: cjlogistics.com

🇺🇸 ขนส่งในสหรัฐฯ

USPS: usps.com
FedEx: fedex.com
UPS: ups.com
DHL: dhl.com

🇹🇼 ขนส่งในไต้หวัน

ไปรษณีย์ไต้หวัน: post.gov.tw
Black Cat Takkyubin: t-cat.com.tw
Hsinchu Logistics: hct.com.tw
EZ WAY: ezway.cc

ตรวจสอบโลจิสติกส์ขนส่งรวมทางการของ Taobao: อ่านสถานะอย่างไร ค้างนานแค่ไหนถึงผิดปกติ

คำสั่งซื้อ Taobao ให้เช็กก่อนในแอป Taobao ที่ "คำสั่งซื้อของฉัน → ดูสถานะโลจิสติกส์" พัสดุที่รวมผ่านขนส่งรวมทางการให้เช็กที่ "ขนส่งระหว่างประเทศ" หากใช้ขนส่งรวมของ HowBridge ให้ดูที่ศูนย์สมาชิกบน 0523.tw เมื่อถึงไต้หวันให้เปลี่ยนไปเช็กการจัดส่งด้วยเลขพัสดุของผู้ให้บริการในไต้หวัน

จะตรวจสอบโลจิสติกส์ Taobao ได้ที่ไหน

วิธีที่คุณใช้เช็กที่ไหนดูอะไร
ก่อนผู้ขายส่งถึงคลังแอป Taobao คำสั่งซื้อ → ดูสถานะโลจิสติกส์เลขพัสดุและเส้นทางที่ผู้ขายส่งให้ขนส่งในจีน
ขนส่งรวมทางการของ Taobaoแอป Taobao → ขนส่งระหว่างประเทศ/พัสดุของฉันเข้าคลัง รวมพัสดุ ออกจากคลัง และเส้นทางช่วงระหว่างประเทศ
ขนส่งรวม HowBridgeศูนย์สมาชิก 0523.tw → ใบขนส่งรวมถ่ายรูปตอนเข้าคลัง รวมกล่อง ออกบิล ผ่านพิธีการศุลกากร และเลขพัสดุจัดส่งในไต้หวัน
หลังถึงไต้หวันหน้าเช็กของ Hsinchu Transport (HCT) T-CAT และไปรษณีย์ไต้หวัน (Chunghwa Post)สถานะจัดส่งในไต้หวันและเวลาถึงร้านหรือถึงบ้าน

สถานะที่พบบ่อยของขนส่งรวมทางการ Taobao หมายความว่าอะไร

สถานะความหมายเกินเวลาเท่าไรต้องจัดการ
เข้าคลังแล้วสินค้าถึงคลังรวมสินค้าและชั่งน้ำหนักแล้วจำนวนวันที่เก็บฟรีเป็นไปตามกฎของขนส่งรวม Taobao ในขณะนั้น โปรดยืนยันที่หน้าขนส่งรวมในแอป Taobao
รวมพัสดุแล้ว/รอชำระเงินหลายคำสั่งซื้อรวมเป็นหนึ่งพัสดุ รอคุณชำระค่าขนส่งระหว่างประเทศก่อนชำระเงินจะไม่ออกจากคลัง
ออกจากคลังแล้ว/อยู่ระหว่างขนส่งพัสดุออกจากคลังรวมสินค้าและส่งมอบให้ผู้ขนส่งข้อแนะนำของเว็บไซต์นี้: ออกจากคลังหลายวันแล้วไม่มีเส้นทางใหม่ ให้เช็กเว็บไซต์ของผู้ขนส่งก่อน หากยังไม่อัปเดตค่อยติดต่อฝ่ายบริการลูกค้า Taobao
ผ่านพิธีการศุลกากรพัสดุถึงไต้หวันและศุลกากรกำลังดำเนินการยืนยันก่อนว่ากด "สำแดงตรงกัน" ใน EZ WAY แล้ว เกิน 7 วันดูถูกศุลกากรกักไว้ต้องทำอย่างไร
กำลังจัดส่งขนส่งในไต้หวันรับพัสดุแล้วเช็กด้วยเลขพัสดุของผู้ให้บริการจัดส่ง หากส่งไม่สำเร็จหลายครั้งให้เปลี่ยนเป็นรับที่ร้านสะดวกซื้อหรือนัดใหม่

หลัง Taobao ออกจากคลังแล้ว กี่วันถึงไต้หวัน? หน้าทางการของ Taobao ไม่ได้ระบุจำนวนวันที่แน่นอน (เว็บไซต์นี้ตรวจสอบเมื่อ 2026-10-01) ข้อมูลของ HowBridge เองใช้เทียบได้: จากออกบิลที่จีนถึงเซ็นรับที่ไต้หวัน ค่ามัธยฐาน 6 วัน และ 96.4% เซ็นรับภายใน 10 วัน (สิงหาคม 2026 – กันยายน 2026 รวม 774 รายการ, 2026-10-10 คำนวณแล้ว ไม่รวมเวลาที่ผู้ขายส่งถึงคลังเซินเจิ้น) ว่าในช่วงผ่านพิธีการศุลกากรเกิดอะไรขึ้น ดูที่ ผ่านพิธีการศุลกากรใช้เวลานานเท่าไร ส่วนขั้นตอนโดยรวมและค่าขนส่งของ Taobao ดูที่ คู่มือขนส่งรวม Taobao

คำอธิบายสถานะในส่วนนี้เป็นการเรียบเรียงของเว็บไซต์นี้ (ตรวจสอบเมื่อ 2026-10-01) อัตราค่าบริการและจำนวนวันอาจเปลี่ยนไปตามแพลตฟอร์ม ให้ยึดตามที่แสดงในแอป Taobao

วิธีแก้ 5 กรณีการติดตามผิดปกติ

กรณี 1: ผู้ขายจัดส่งแล้วแต่สถานะไม่อัปเดต(ค้างเกิน 3 วัน) วิธีจัดการ: ① ติดต่อผู้ขายเพื่อยืนยันว่าจัดส่งจริงหรือไม่ ② ยื่นเรื่องผ่านช่องทางร้องเรียน“ยังไม่จัดส่ง”ของแพลตฟอร์มช้อปปิ้ง ③ ขอคืนเงินภายในกำหนดตามกฎของแพลตฟอร์ม
กรณี 2: พัสดุถึงคลังแล้วแต่ไม่แสดงในศูนย์สมาชิก วิธีจัดการ: ① ส่งเลขพัสดุของผู้ขาย เวลาเซ็นรับ และภาพหน้าจอคำสั่งซื้อให้ฝ่ายบริการลูกค้า HowBridge ② เราจะใช้ข้อมูลเหล่านั้นขอบันทึกการเซ็นรับจากผู้ขนส่งช่วงนั้นเพื่อช่วยระบุตำแหน่ง (สาเหตุที่พบบ่อย: ท้ายที่อยู่ไม่ได้ระบุรหัสเฉพาะที่ขึ้นต้นด้วย H (หรือที่อยู่รูปแบบเก่าที่ไม่ได้ระบุเบอร์มือถือไต้หวัน) กรอกที่อยู่ผิด หรือเวลาสแกนที่คลังคลาดเคลื่อน)
กรณี 3: ขนส่งระหว่างประเทศหยุดนิ่ง(ค้างที่ศุลกากร/สนามบินเกิน 7 วัน) วิธีจัดการ: ① เช็กสถานะล่าสุดด้วย 17track ② ยื่นคำถามหรือข้อร้องเรียนผ่านระบบสอบถามทางการของผู้ขนส่ง ③ ติดต่อฝ่ายบริการลูกค้า HowBridge เพื่อช่วยสืบหาข้ามพรมแดน ④ หากคุณซื้อประกันกับบุคคลที่สามเอง ให้ยื่นเคลมตามเงื่อนไขกรมธรรม์ภายในกำหนด (HowBridge บริการคุ้มครองมูลค่า (จะเปิดให้บริการเร็ว ๆ นี้ เลือกซื้อ 3% ของมูลค่าที่แจ้ง สูงสุด NT$150 เมื่อเปิดแล้วชดเชยสูงสุด NT$5,000 ขณะนี้สูญหายหรือเสียหายชดเชยสูงสุด 3 เท่าของค่าขนส่ง [ยกเว้นโลหะมีค่าและเครื่องประดับ ซึ่งต้องทำประกันภัยไว้กับบริษัทประกันภัยก่อน หากสูญหายหรือเสียหายระหว่างการขนส่ง HowBridge ไม่รับผิดชอบชดใช้ค่าเสียหาย โปรดดูข้อกำหนดในการให้บริการ]))
กรณี 4: ติดศุลกากรเกิน 7 วัน วิธีจัดการ: ① ดูรหัสช่องทางศุลกากรใน EZ WAY(หากได้ C3 การดำเนินการช้ากว่าถือว่าปกติ)② ตรวจสอบว่าต้องส่งเอกสารเพิ่ม, ชำระภาษีเพิ่ม หรือชี้แจงการใช้งานหรือไม่ ③ สินค้าบางประเภทอาจถูกกำหนดให้ตรวจเป็นพิเศษ ④ หากยังไม่ปล่อยสินค้าเป็นเวลานาน ให้ติดต่อกรมศุลกากรหรือขอให้ผู้ให้บริการรวมพัสดุช่วยสอบถาม
กรณี 5: บริษัทจัดส่งนำจ่ายไม่สำเร็จหลายครั้ง วิธีจัดการ: ① ใช้ APP หรือฝ่ายบริการของบริษัทขนส่งเพื่อนัดช่วงเวลาจัดส่งใหม่ ② เปลี่ยนเป็นรับที่ร้านสะดวกซื้อ ③ เปลี่ยนเป็นที่อยู่สำรอง(สำนักงาน, บ้านญาติ)④ ดูรายละเอียดที่ เปรียบเทียบบริษัทจัดส่ง

คำถามพบบ่อยเกี่ยวกับการติดตามพัสดุ

Q1. ข้อมูลติดตามพัสดุของฉันเป็นภาษาอังกฤษ อ่านไม่เข้าใจควรทำอย่างไร?
ใช้ 17track.net ได้ (มีภาษาจีนและอังกฤษคู่กัน) สถานะภาษาอังกฤษที่พบบ่อย: ① Picked up = รับพัสดุแล้ว ② In transit = อยู่ระหว่างขนส่ง ③ Arrived at destination = ถึงปลายทางแล้ว ④ Out for delivery = กำลังนำจ่าย ⑤ Delivered = จัดส่งสำเร็จแล้ว ⑥ Customs hold = ถูกศุลกากรกักไว้ ⑦ Returned to sender = ส่งคืนผู้ส่งแล้ว
Q2. ทำไม 17track จึงค้นหาเลขพัสดุของฉันไม่พบ?
สาเหตุที่พบบ่อย 4 ข้อ: ① ผู้ให้บริการยังไม่ได้รับพัสดุจริง ② รับพัสดุแล้วแต่ยังไม่ได้บันทึกเข้าระบบของผู้ให้บริการ ③ กรอกเลขพัสดุผิดหรือเลขไม่ถูกต้อง ④ เลือกผู้ขนส่งผิด (พัสดุรวมส่งมักมีผู้ให้บริการ 2 รายพร้อมกัน คือช่วงภายในจีนและช่วงระหว่างประเทศ หากเลือกผิดจะค้นหาไม่พบ ให้เลือกผู้ให้บริการที่ถูกต้องแล้วลองอีกครั้ง) เมื่อเพิ่งได้เลขพัสดุ โปรดเผื่อเวลาสักระยะก่อนตัดสิน อย่าสรุปว่าพัสดุหายภายในไม่กี่ชั่วโมง นอกจากนี้ เมื่อผู้ขายระบุว่า "free shipping" เลขพัสดุก็ยังออกโดยบริษัทโลจิสติกส์ที่ขนส่งจริงเช่นกัน หากหน้าคำสั่งซื้อเขียนเพียง free shipping แต่ไม่มีเลข ส่วนใหญ่เป็นเพราะผู้ขายยังไม่ได้อัปโหลดเลขใบตราส่ง ให้ขอจากผู้ขายโดยตรง สุดท้ายต้องระวังว่า "เลขรวมพัสดุ" ที่ผู้ให้บริการรวมพัสดุให้มาเป็นเลขภายในของแพลตฟอร์ม ช่วงระหว่างประเทศต้องใช้เลขติดตามการขนส่งระหว่างประเทศที่แจ้งให้แยกต่างหากหลังส่งออก
Q3. EZ WAY แสดงว่าสำแดงแล้ว แต่ศุลกากรตรวจปล่อยช้า?
ต้องดูวิธีพิธีการที่ศุลกากรกำหนด: ① C1 ไม่ตรวจเอกสารและไม่ตรวจสินค้า เมื่อชำระภาษีและค่าธรรมเนียมเรียบร้อย ก็รับสินค้าได้ด้วยหนังสือแจ้งตรวจปล่อยและใบรับสินค้าต้นฉบับ ② C2 ตรวจเอกสาร ผู้สำแดงต้องส่งใบขนสินค้าแบบกระดาษและเอกสารต้นฉบับเพิ่มเติมก่อนสิ้นเวลาทำการของศุลกากรในวันถัดจากวันที่สำแดงออนไลน์ เมื่อตรวจสอบแล้วถูกต้องจึงตรวจปล่อย ③ C3 ตรวจสินค้า นอกจากส่งเอกสารเพิ่มเติมแล้ว สินค้านำเข้ายังต้องยื่นขอตรวจสินค้าร่วมกับศุลกากรภายใน 10 วันนับจากวันถัดจากวันสำแดง (สินค้าพัสดุด่วนภายใน 3 วัน) (ข้อ 26 ของหลักเกณฑ์การตรวจสินค้านำเข้าส่งออกของไต้หวัน) ขั้นตอนยิ่งมาก เพดานเวลาที่อาจต้องรอก็ยิ่งยาว ความต่างของเวลาจึงเกิดจากตรงนี้ วันหยุดยาว พายุไต้ฝุ่น และปริมาณงานของศุลกากรที่มากล้วนทำให้ล่าช้า หากไม่มีความเคลื่อนไหวเป็นเวลานาน สามารถติดต่อผู้ให้บริการรวมพัสดุให้ช่วยตรวจสอบได้
Q4. ฉันดูตำแหน่งพัสดุได้ตลอดเวลาหรือไม่?
ส่วนใหญ่ได้ แต่มี “ช่วงมืด” ตามปกติ 2 ช่วง: ① ระหว่างการขนส่งระหว่างประเทศ (สินค้าอยู่บนเรือที่กำลังแล่นหรือบนเครื่องบินที่กำลังบิน) ระบบติดตามจะไม่อัปเดตทุกจุด ② กระบวนการประมวลผลภายในของศุลกากรไม่เปิดเผยสถานะแบบเรียลไทม์ ทั้งสองช่วงนี้ไม่อัปเดตเป็นเรื่องปกติ ไม่ได้แปลว่าสูญหาย เมื่อถึงจุดถัดไป (ถึงท่าเรือ ศุลกากรตรวจปล่อย) สถานะจะเปลี่ยน
Q5. รวมหลายพัสดุส่งด้วยกัน ยังติดตามแยกแต่ละชิ้นได้หรือไม่?
หลังรวมส่งจะกลายเป็น "พัสดุรวมหนึ่งชิ้น" ช่วงขนส่งระหว่างประเทศติดตามได้ด้วยเลขหลังรวมเท่านั้น แต่เมื่อถึงขั้นตอนศุลกากรไต้หวัน ข้อมูลการสำแดงยังคงแสดงรายการสินค้าเดิม ดังนั้นในทางปฏิบัติการติดตามแบ่งเป็น 2 ช่วง: ① ก่อนรวมพัสดุ ติดตามแต่ละพัสดุแยกกัน ② หลังรวมพัสดุ ดูเลขพัสดุรวม
Q6. พัสดุหายนานเท่าไรจึงยื่นขอค่าชดเชยได้?
ขึ้นอยู่กับช่วงที่เกิดเหตุ: ① ช่วงผู้ขายจัดส่ง → ดำเนินการตามกฎการร้องเรียนและคืนเงินของแพลตฟอร์มช้อปปิ้ง ② ช่วงขนส่งระหว่างประเทศ → ยื่นตามเงื่อนไขการสอบถาม/ชดเชยของบริษัทโลจิสติกส์นั้น หากทำประกันไว้ให้ชดเชยตามเงื่อนไขกรมธรรม์ ③ ช่วงจัดส่งในไต้หวัน → ร้องเรียนต่อบริษัทขนส่งที่จัดส่ง โดย HowBridge ช่วยประสานงาน HowBridge บริการคุ้มครองมูลค่า (จะเปิดให้บริการเร็ว ๆ นี้ เลือกซื้อ 3% ของมูลค่าที่แจ้ง สูงสุด NT$150 เมื่อเปิดแล้วชดเชยสูงสุด NT$5,000 ขณะนี้สูญหายหรือเสียหายชดเชยสูงสุด 3 เท่าของค่าขนส่ง [ยกเว้นโลหะมีค่าและเครื่องประดับ ซึ่งต้องทำประกันภัยไว้กับบริษัทประกันภัยก่อน หากสูญหายหรือเสียหายระหว่างการขนส่ง HowBridge ไม่รับผิดชอบชดใช้ค่าเสียหาย โปรดดูข้อกำหนดในการให้บริการ]) สำหรับสินค้าราคาสูง โปรดตรวจสอบเพดานความรับผิดและเงื่อนไขการชดเชยของบริษัทขนส่งก่อนจัดส่ง
Q7. พัสดุที่รับที่ร้านสะดวกซื้อต้องไปดูความคืบหน้าที่ไหน?
ดูเป็น 2 ช่วง: ขณะที่พัสดุยังอยู่ในจีนหรือช่วงระหว่างประเทศ ให้ใช้เลขพัสดุของช่วงนั้นค้นหา (ดูตารางค้นหาเลขพัสดุด้านบน) เมื่อส่งต่อให้ผู้ให้บริการจัดส่งในไต้หวันแล้ว ให้เปลี่ยนไปใช้เลขที่ผู้ให้บริการจัดส่งให้มาค้นหาบนเว็บไซต์ทางการของผู้ให้บริการนั้น ส่วนการแจ้งรับพัสดุให้ยึดตามการแจ้งเตือนจากผู้ให้บริการจัดส่งหรือร้านสะดวกซื้อ หน้าคำสั่งซื้อของแพลตฟอร์มช้อปปิ้งจีนจะไม่ซิงก์ความคืบหน้าการรับพัสดุฝั่งไต้หวัน การค้นหาไม่พบที่นั่นไม่ได้แปลว่าพัสดุมีปัญหา
Q8. เลขพัสดุ 13 หลัก 14 หลัก และ 12 หลัก เป็นของบริษัทโลจิสติกส์ใด?
13 หลักขึ้นต้นด้วยตัวอักษรภาษาอังกฤษ = ไปรษณีย์ไต้หวัน (Chunghwa Post) ไปรษณียภัณฑ์ระหว่างประเทศ/จีนแผ่นดินใหญ่ (E ด่วนพิเศษระหว่างประเทศ R ลงทะเบียน L e-Packet ระหว่างประเทศ C พัสดุ EE/EZ/FT/FZ ด่วนพิเศษจีนแผ่นดินใหญ่และบริการด่วนข้ามช่องแคบ LH/LE e-Packet ข้ามช่องแคบ) ค้นหาที่ postserv.post.gov.tw 14 หลัก มักเป็นไปรษณีย์ด่วน/ลงทะเบียน/พัสดุในประเทศของไปรษณีย์ไต้หวัน (14 หลักหรือ 20 หลัก) หากเป็นช่วงในจีนมักเป็น ZTO Express 12 หลัก: Pelican (e-can) ใช้ 12 หลักแรกของใบส่งพัสดุ แต่ T-Cat (เว็บไซต์ทางการไม่ได้ประกาศจำนวนหลัก) และพัสดุภายในจีนของ SF Express ในช่วงจีนก็อาจเป็น 12 หลัก โปรดยึดตามชื่อผู้ให้บริการบนเอกสารหรือการแจ้งรับพัสดุ 10 หลัก = เลขสินค้า/เลขใบรับส่งของ Hsinchu Logistics 15 หลักขึ้นต้นด้วยตัวอักษรภาษาอังกฤษ (SF/YT/JT/JD/DP) = SF Express/YTO Express/J&T Express/JD Logistics/Deppon ในช่วงจีน กฎจำนวนหลักให้ยึดตามคำอธิบายปัจจุบันบนเว็บไซต์ทางการของแต่ละผู้ให้บริการ ตารางเทียบดูที่ "เลขพัสดุกี่หลักเป็นของบริษัทใด" ด้านบน
Q9. พัสดุถึงไต้หวันแล้ว "ตรวจศุลกากร" ใช้เวลานานเท่าไร?
พัสดุรวมส่งแบบด่วนทางทะเลส่วนใหญ่ใช้ไม่ถึง 1 วัน: จากใบขนสินค้าพัสดุด่วนทางทะเล 692 รายการของ HowBridge ช่วง สิงหาคม 2026 – กันยายน 2026 หลังศุลกากรรับใบขนสินค้า ตรวจปล่อยภายใน 24 ชั่วโมง 97.8% ภายใน 48 ชั่วโมง 98.6% “กำลังตรวจศุลกากร” โดยทั่วไปเป็นเพียงใบขนสินค้ากำลังดำเนินการในระบบศุลกากร (C1 ไม่ตรวจเอกสารและไม่ตรวจสินค้า, C2 ตรวจเอกสาร) ซึ่งไม่มีกำหนดเวลาตรวจปล่อยตามกฎหมาย หากถูกกำหนดเป็น C3 ตรวจสินค้า ตามข้อ 26 ของหลักเกณฑ์การตรวจสินค้านำเข้าส่งออกของไต้หวัน ผู้สำแดงต้องยื่นขอและร่วมตรวจสินค้ากับศุลกากรภายใน 10 วันนับจากวันถัดจากวันสำแดง (สินค้าพัสดุด่วนภายใน 3 วัน) เวลาจึงจะยืดออกไป เมื่อมองทั้งเส้นทาง จากการส่งในจีนถึงการรับในไต้หวัน ค่ามัธยฐานคือ 6 วัน ภายใน 10 วันคือ 96.4% (774 รายการ) ข้างต้นเป็นค่าที่วัดได้จริงจากการดำเนินงานของ HowBridge ไม่ใช่มาตรฐานของทางการ วิธีจัดการเมื่อถูกกักตรวจดูที่ พัสดุถูกศุลกากรกักไว้ควรทำอย่างไร
จะตรวจสอบโลจิสติกส์ทางการของ Taobao ได้ที่ไหน?
ช่วงที่ผู้ขายส่งไปยังคลังรวมสินค้า ดูได้ในแอป Taobao ที่ "คำสั่งซื้อของฉัน → ดูสถานะโลจิสติกส์" ช่วงระหว่างประเทศหลังรวมพัสดุผ่านบริการขนส่งรวมทางการ ดูได้ที่ "ขนส่งระหว่างประเทศ/พัสดุของฉัน" เมื่อถึงไต้หวันให้ใช้เลขพัสดุของผู้ให้บริการในไต้หวันเช็ก หากใช้บริการขนส่งรวมของ HowBridge ดูได้ตลอดเส้นทางที่ศูนย์สมาชิกบน 0523.tw รวมถึงรูปถ่ายตอนเข้าคลังและเลขพัสดุในไต้หวัน
หลัง Taobao ออกจากคลังแล้ว กี่วันถึงไต้หวัน?
หน้าทางการของ Taobao ไม่ได้ระบุจำนวนวันที่แน่นอน ข้อมูลของ HowBridge เอง: จากออกบิลที่จีนถึงเซ็นรับที่ไต้หวัน ค่ามัธยฐาน 6 วัน และ 96.4% ภายใน 10 วัน (สิงหาคม 2026 – กันยายน 2026 รวม 774 รายการ) หากเจอการตรวจของศุลกากร วันหยุดยาว หรือช่วงเทศกาลช้อปปิ้ง จะนานขึ้น
สถานะโลจิสติกส์ของ Taobao ขึ้นว่า "ผ่านพิธีการศุลกากร" หลายวัน ปกติไหม?
ให้ดูก่อนว่าใน EZ WAY มีการแจ้งเตือนที่รอยืนยันหรือไม่ — หากไม่กด "สำแดงตรงกัน" ศุลกากรจะไม่ตรวจปล่อย หลังยืนยันแล้วเกิน 7 วันยังไม่ตรวจปล่อย อาจเป็นเพราะถูกตรวจสอบหรือต้องส่งเอกสารเพิ่ม โปรดติดต่อตัวแทนออกของหรือบริษัทขนส่งรวมเพื่อสอบถาม วิธีจัดการดูที่ พัสดุถูกศุลกากรกักไว้ต้องทำอย่างไร
free shipping มีเลขติดตามพัสดุไหม?
มี เมื่อผู้ขายระบุ "free shipping" เลขติดตามก็ออกโดยบริษัทขนส่งที่ขนส่งจริงเช่นเดียวกัน หากหน้าคำสั่งซื้อเขียนแค่ free shipping โดยไม่มีเลข ส่วนใหญ่เป็นเพราะผู้ขายยังไม่อัปโหลดเลขพัสดุ ขอจากผู้ขายโดยตรงได้เลย เมื่อพัสดุรวมถึงไต้หวันแล้วจะเปลี่ยนเป็นเลขของผู้ให้บริการจัดส่งในไต้หวัน
เลขพัสดุ 13 หลักเป็นของเจ้าไหน?
เลข 13 หลักที่ขึ้นต้นด้วยตัวอักษรคือเลขพัสดุระหว่างประเทศ/จากจีนแผ่นดินใหญ่ของไปรษณีย์ไต้หวัน (Chunghwa Post): E=ด่วนระหว่างประเทศ, L=e-packet ระหว่างประเทศ, EE/EZ/FT/FZ=ด่วนจีนแผ่นดินใหญ่และพัสดุด่วนข้ามช่องแคบ, LH/LE=e-packet ไปรษณีย์ข้ามช่องแคบ ตรวจสอบได้ที่เว็บไซต์ไปรษณีย์ไต้หวัน postserv.post.gov.tw ระบบมีข้อมูลย้อนหลังเพียง 6 เดือนล่าสุด และพัสดุเล็กธรรมดาระหว่างประเทศที่ขึ้นต้นด้วย U ไม่มีบริการสอบถาม
เลขพัสดุ 14 หลักเป็นของเจ้าไหน?
ในไต้หวัน เลข 14 หลักส่วนใหญ่เป็นของไปรษณีย์ไต้หวัน (Chunghwa Post) สำหรับพัสดุลงทะเบียน พัสดุด่วน หรือพัสดุในประเทศ (พัสดุในประเทศยังมี 20 หลักด้วย) ใส่ในระบบสอบถามไปรษณีย์ของไปรษณีย์ไต้หวันได้ หากเป็นเลขล้วน 14 หลักในช่วงขนส่งในจีน จากประสบการณ์ของเว็บไซต์นี้ที่สรุปไว้ มักเป็น ZTO Express นี่ไม่ใช่กฎอย่างเป็นทางการ หากแยกไม่ออกให้ใช้การระบุอัตโนมัติของ 17track แทน
เลขพัสดุ 15 หลักเป็นของเจ้าไหน?
เลข 15 หลักส่วนใหญ่เป็นเลขพัสดุของขนส่งในจีน: ขึ้นต้นด้วย SF/YT/JT/JD/DP ซึ่งมักเป็น SF Express/YTO Express/J&T Express/JD Logistics/Deppon ตามลำดับ ส่วนเลขล้วน 15 หลัก จากประสบการณ์ของเว็บไซต์นี้ที่สรุปไว้ อาจเป็น Yunda, STO Express หรือ Cainiao เว็บไซต์ของแต่ละเจ้าไม่ได้เปิดเผยกฎการกำหนดเลข (SF Express ก็มีเลขล้วน 12 หลักเช่นกัน) โปรดยึดชื่อผู้ให้บริการที่ระบุบนเอกสารเป็นหลัก
เลขพัสดุ 12 หลักเป็นของเจ้าไหน?
เลขสอบถามของ Pecan ในไต้หวันคือ 12 หลักแรกบนใบจัดส่ง (ตามคำอธิบายบนเว็บไซต์ Pecan) แต่เว็บไซต์ T-CAT ไม่ได้ประกาศจำนวนหลักของเลขพัสดุ และพัสดุภายในประเทศจีนของ SF Express ก็พบเลขล้วน 12 หลักได้บ่อย โปรดดูชื่อผู้ให้บริการบนใบพัสดุหรือใบแจ้งรับสินค้าเพื่อตัดสินว่าต้องเช็กที่เจ้าไหน
เอกสารอ้างอิง

หน้านี้อ้างอิงแหล่งข้อมูลชั้นต้นจากหน่วยงานรัฐ ศาล และงานวิชาการในดัชนีอ้างอิงศุลกากรของ HowBridge (1,171 รายการ) แต่ละรายการลิงก์ไปยังแหล่งต้นฉบับ

เวอร์ชันข้อมูลดัชนีอ้างอิง: 2026-08-16

ติดตามพัสดุกับ HowBridge

ติดตามครบจบในศูนย์สมาชิก มองเห็นทั้ง 5 ขั้นตอนอย่างโปร่งใส มีรูปถ่ายเมื่อเข้าคลัง และเจ้าหน้าที่ช่วยตรวจสอบพัสดุ

สมัครฟรีเพื่อรับที่อยู่คลัง
粤ICP备2026169505号-1 深圳好运器物流有限公司