Kastam Port of Taipei dan panduan pelepasan kastam ekspres laut
Kastam di Port of Taipei ialah unit yang mana? Di manakah “stesen kastam 4”?
Kastam yang berpangkalan di Port of Taipei ialah Bali Branch bagi Keelung Customs, Customs Administration, Kementerian Kewangan, beralamat di No. 123, Shanggang Rd., Bali Dist., New Taipei City. Struktur rasmi Keelung Customs ialah “bahagian/unit kecil”, tiada nama unit seperti “stesen kastam 1~4” ditemui; ekspres laut dikendalikan oleh Bahagian Ekspres Laut I, II yang ditempatkan di 3 zon ekspres laut. Untuk menyemak barang sendiri, boleh gunakan nombor deklarasi: dua aksara pertama AX bermaksud pelepasan kastam dilakukan di zon ekspres laut Port of Taipei.
HowBridge menyediakan penghantaran gabungan China→Taiwan, hanya mempunyai gudang di Shenzhen dan Taoyuan; HowBridge bukan kastam dan tidak mewakili Keelung Customs untuk menjawab kes individu. Cara pelepasan kastam, cukai dan masa pelepasan barang semuanya tertakluk kepada keputusan kastam.
Bali Branch bagi Kastam Port of Taipei mempunyai bahagian apa? Apakah tugas masing-masing?
Keelung Customs mempunyai 4 cawangan: Wudu, Bali, Taoyuan, Hualien; antaranya Bali Branch mengendalikan pelepasan kastam barang eksport-import di kawasan Port of Taipei. Istilah yang kerap dicari seperti “stesen kastam 2 Port of Taipei”, “stesen kastam 3 Port of Taipei”, “stesen kastam 4 Port of Taipei” bukan nama unit yang diumumkan di laman rasmi Keelung Customs; yang diumumkan secara rasmi ialah bahagian-bahagian berikut:
| Unit | Tugas utama (menurut pengumuman Keelung Customs) |
|---|---|
| Bahagian Hal Ehwal Perniagaan (Business Affairs Section) | Pengelasan dan penilaian barang eksport-import, pungutan cukai, pemeriksaan barang, pengurusan dokumen dan kes rayuan pentadbiran. |
| Bahagian Ekspres Laut I | Pelepasan kastam barang ekspres laut; ditempatkan di zon Port of Taipei International Logistics Zone. |
| Bahagian Ekspres Laut II | Pelepasan kastam barang ekspres laut; ditempatkan di zon TIPC International Logistics Zone dan zon Taipei Port Container Terminal (TPCT). |
| Bahagian Pemeriksaan (Inspection Section) | Pemeriksaan bagasi, rondaan dermaga, penyeliaan kontena dan penyeliaan gudang. |
| Bahagian Pengimbasan (Scanning Section) | Pengimbasan kontena dengan alat, penyaringan manifes dan pemeriksaan rawak barang bebas periksa. |
Alamat, talian telefon dan waktu pejabat Bali Branch
No. 123, Shanggang Rd., Bali Dist., New Taipei City; talian perkhidmatan (02)8630-5427; waktu pejabat menurut pengumuman laman rasmi ialah 8:30–12:30 pagi, 13:00–17:00 petang. Laman rasmi tidak menyenaraikan perkhidmatan hujung minggu atau cuti umum, sila hubungi talian telefon dahulu sebelum berangkat.
Mengapa ada yang menyebut “stesen kastam 4”?
Ini bukan nama struktur rasmi di laman Keelung Customs, dan halaman ini juga tidak mengaitkannya dengan mana-mana bahagian. Jika dokumen atau ejen menyebut sesuatu “stesen”, sila rujuk kod kastam pada deklarasi, bahagian sebenar yang mengendalikan, atau nama zon yang diberikan oleh ejen.
Berapakah zon ekspres laut di Port of Taipei?
Menurut pengumuman Keelung Customs, Port of Taipei ialah kawasan pelabuhan dengan jumlah pelepasan kastam ekspres laut terbesar di seluruh negara, memproses kira-kira 2,500 kontena sebulan; Bali Branch mula menjalankan pelepasan kastam barang ekspres laut sejak 2015-05.
| Zon ekspres laut | Masa penubuhan | Laluan kastam |
|---|---|---|
| Port of Taipei International Logistics Zone | 2015-04 | 6 laluan |
| TIPC International Logistics Zone | 2015-10 | 2 laluan |
| Taipei Port Container Terminal (TPCT) | 2020-05 | 4 laluan |
Bagaimana mengetahui daripada deklarasi bahawa pelepasan kastam dilakukan di Port of Taipei?
Dua aksara pertama nombor deklarasi ekspres laut AX bermaksud pelepasan kastam dilakukan di zon ekspres laut Port of Taipei milik Bali Branch, Keelung Customs; BY untuk Pelabuhan Kaohsiung, DX untuk Pelabuhan Taichung. Aliran pelepasan kastam boleh disemak di Customs-Port-Trade Single Window: guna GB321 untuk pengisytiharan ringkas, GB301 untuk pengisytiharan rasmi.
Selepas barang tiba di Port of Taipei, peringkat apa lagi perlu dilalui sebelum boleh diterima?
Kapal berlabuh di pelabuhan hanya bermaksud peringkat perjalanan laut selesai. Barang ekspres laut masih perlu masuk zon khas menunggu pembongkaran kontena, diperiksa satu demi satu dengan sinar-X (dibuka untuk pemeriksaan jika perlu), membayar cukai sebelum dilepaskan daripada gudang, dan akhirnya baru diserahkan kepada perkhidmatan logistik dalam negara.
- Selepas dibongkar daripada kapal, kontena dihantar ke zon ekspres laut untuk menunggu jadual pembongkaran; ejen ekspres selewat-lewatnya perlu mengisytiharkan kepada kastam dalam masa satu hari bermula sehari selepas pembongkaran selesai (Perkara 17 Peraturan tersebut).
- Selepas kontena dibongkar, barang ekspres diperiksa satu demi satu dengan sinar-X; jika perlu, kastam akan meminta ejen pengisytiharan membuka bungkusan untuk pemeriksaan.
- Selepas pemeriksaan tanpa masalah, cukai dibayar dan barang dilepaskan; cukai bagi pengisytiharan ringkas ditolak oleh ejen ekspres daripada akaun jaminan cukai yang telah dibayar terlebih dahulu kepada kastam.
- Selepas dilepaskan, barang keluar daripada gudang dan diserahkan kepada perkhidmatan logistik dalam negara untuk dihantar ke alamat penerima.
Keelung Customs menjelaskan: barang ekspres diperiksa satu demi satu melalui talian penghantar dengan sinar-X, apabila diisytiharkan dengan jujur dan tidak melibatkan pelanggaran undang-undang, kira-kira 5 minit sudah boleh dilepaskan; pelanggaran akan ditahan untuk diproses. Ini bukan tempoh ketibaan bagi keseluruhan kelompok barang, dan juga bukan jaminan.
Apa berlaku jika kontena dipilih untuk pemeriksaan X-ray (CX)? Bagaimana di luar waktu pengimbasan?
Jika kastam menetapkan kontena import untuk "pemeriksaan mesin X-ray" (pengimbasan CX) pada peringkat manifest, selepas dipunggah kontena mesti dibawa dahulu ke stesen pengimbasan untuk diimbas; hanya selepas itu ia boleh masuk ke depoh kontena atau meninggalkan kawasan pelabuhan. Jika dipunggah di luar waktu pengimbasan, kontena dimeterai, disimpan sementara dan diimbas pada hari berikutnya. Pemeriksaan ini meliputi seluruh kontena dan berbeza daripada "X-ray satu demi satu" selepas kontena dibongkar di zon ekspres laut dalam bahagian sebelum ini. Muatan penuh dan muatan gabungan sama-sama boleh ditetapkan; perkhidmatan laut LCL (kontena gabungan; sebut harga ikut produk, tanya khidmat pelanggan) HowBridge juga masuk pelabuhan di dalam kontena.
| Perkara | Kenyataan rasmi |
|---|---|
| Siapa yang menentukan pengimbasan? | Kastam menentukannya pada peringkat manifest. Menurut bahagian import Manual Pengisytiharan Pelepasan Kargo Pra-Ketibaan, selepas menerima notis arahan kerja kastam N5170 "perlu diimbas", syarikat pengangkutan mesti membawa kontena untuk pemeriksaan mesin pada masa dan stesen yang ditetapkan kastam, kecuali ada alasan munasabah yang diluluskan kastam. |
| Ke mana kontena boleh pergi sebelum diimbas? | Hanya selepas pengimbasan selesai, kontena boleh disimpan di depoh kontena pelabuhan, atau keluar pintu kawalan ke kawasan lain atau depoh kontena pedalaman. |
| Luar waktu: disimpan di depoh pelabuhan dalam kawasan kawalan dermaga yang sama | Selepas dimeterai oleh syarikat pengangkutan, kontena diserahkan kepada depoh; jika depoh mengesahkan tanda kontena dan nombor meterai betul, ia boleh disimpan dahulu dan dibawa ke stesen pengimbasan secepat mungkin pada hari berikutnya. |
| Luar waktu: perlu dipindah ke kawasan lain atau depoh pedalaman | Selepas dimeterai, kontena tidak boleh terus keluar dari kawasan kawalan pelabuhan; ia mesti diletakkan di zon menunggu pengimbasan yang ditetapkan kastam (pantai timur pelabuhan Keelung: tanah lapang di sebelah stesen meterai Timur 9; pantai barat: tanah lapang Dermaga Barat 21) dan diimbas secepat mungkin pada hari berikutnya. |
| Waktu pengimbasan (stesen pantai timur dan barat pelabuhan Keelung) | Isnin–Jumaat 08:00–21:40; Sabtu dan Ahad 08:00–19:30. Berita ini tidak mengumumkan waktu stesen Port of Taipei. |
| Apa yang berubah di stesen Port of Taipei? | Pengimbas kontena jenis landasan (gantri) di stesen pengimbasan Port of Taipei, Bali Branch, mula beroperasi secara rasmi pada 2026-07-01 (Rapiscan Eagle G60). Turut disediakan lorong pengesan bahan radioaktif yang diasingkan daripada pengimbasan X-ray; lori tidak perlu berhenti atau beratur bersama kontena yang menunggu imbasan. |
- Kesan kepada jadual: kontena yang ditetapkan CX menambah satu peringkat — ke stesen, diimbas, imej dinilai; jika dipunggah di luar waktu, ia menunggu hingga hari berikutnya. Jika imej menimbulkan keraguan, kastam boleh memeriksa lagi: menurut Perkara 23 Akta Kastam (Customs Act), kastam boleh memeriksa atau mengecualikan barang import atas kuasa sendiri atau permohonan, dan boleh mengambil sampel apabila perlu. Pihak berkuasa tidak menerbitkan tempoh imbasan setiap kontena, jadi halaman ini tidak menganggar bilangan hari.
- Mengapa diimbas: pada 2026-09-15 Keelung Customs menyatakan bahawa ketika mengimbas kargo T6 (pindah kapal laut ke udara) pada 24 Julai, peralatan baharu Port of Taipei membantu merampas 32,200 rokok elektronik pakai buang, 32,090 peranti rokok elektronik, 3,600 pod kosong, 205.75 kg komponen dan 126 kg cecair. Barang tidak diisytihar atau disorok akan kelihatan pada imej, membawa kepada penalti dan kerugian perniagaan.
- Maksudnya bagi pelanggan HowBridge: apabila memilih laut LCL (kontena gabungan; sebut harga ikut produk, tanya khidmat pelanggan), sama ada kontena ditetapkan untuk pengimbasan dan di pelabuhan mana ia dipunggah ditentukan oleh kastam serta jadual kapal dan susunan pengangkutan kumpulan itu; HowBridge tidak dapat mengetahuinya lebih awal atau meminta pengecualian. Yang boleh dilakukan penerima ialah mengisytiharkan nama barang, kuantiti dan harga seunit dengan jujur.
Apakah "lepas dahulu, bayar cukai kemudian"? Siapa boleh menggunakannya?
Lepas dahulu, bayar cukai kemudian bermaksud duti dan deposit yang perlu dibayar pembayar cukai di bawah Perkara 18 Akta Kastam dijamin dengan cagaran yang diluluskan kastam, menggantikan bayaran tunai atau deposit, supaya barang import diperiksa dan dilepaskan dahulu (Perkara 3 Peraturan Pelaksanaan Pelepasan Barang Import Sebelum Bayaran Cukai). Asas undang-undangnya ialah Perkara 44 Akta Kastam: barang yang telah diberi jaminan yang diluluskan kastam hendaklah dilepaskan dahulu. Jaminan diberikan oleh pembayar cukai, ejen kastam atau orang yang bertanggungjawab ke atasnya, sama ada "jaminan satu kawasan" (satu pejabat kastam) atau "jaminan semua kawasan" (semua pejabat), dan boleh digunakan berulang dalam had (Perkara 5). Bentuknya termasuk tunai, bon kerajaan, sijil deposit tetap bank dan jaminan institusi kredit (Perkara 4; Perkara 11 Akta Kastam). Jika lewat atau prosedur tidak dilengkapkan, kastam menuntut cukai dan, mengikut keadaan, memberi amaran atau menggantung penggunaan skim ini sehingga 1 tahun (Perkara 8).
Apa yang dijimatkan oleh jaminan elektronik? Bolehkah individu menggunakannya?
Taipei Customs menjelaskan pada 2026-09-04: apabila menggunakan jaminan bank, bank boleh mengeluarkan jaminan elektronik dan menghantar data kepada kastam melalui platform blockchain kewangan, jadi jaminan kertas tidak lagi berulang-alik antara bank dan kastam untuk pengesahan; apabila tamat tempoh atau dilepaskan awal, kastam juga boleh memaklumkan bank melalui sistem. Permohonan boleh dibuat dalam talian melalui Customs-Port-Trade Single Window dengan sijil elektronik (Perkara 6(2): terpakai jika jaminan ialah tunai atau jaminan institusi kredit). Asasnya ialah Perkara 4(3): jaminan institusi kredit boleh dihantar secara elektronik kepada kastam oleh institusi kredit yang diluluskan Pentadbiran Kastam melalui platform penghantaran, tetapi tidak terpakai jika pihak yang dijamin ialah orang perseorangan. Jadi jaminan elektronik adalah untuk pengimport seperti syarikat dan ejen kastam. Bagi belian dalam talian individu melalui pengisytiharan ringkas, cukai ditolak oleh syarikat ekspres daripada akaun deposit cukai prabayar (lihat bahagian sebelum ini), dan penerima tidak perlu memohon sendiri.
Waktu operasi dan tempat simpanan diambil daripada berita Keelung Customs 2026-08-25 dan merujuk stesen pantai timur dan barat pelabuhan Keelung; untuk waktu dan susunan simpanan stesen Port of Taipei, ikut notis semasa kastam. Bahagian ini hanya menerangkan prosedur dan tidak menilai sama ada mana-mana barang boleh diimport.
Bagaimana ekspres laut dikelaskan? Dalam keadaan apa perlu bertukar kepada pengisytiharan rasmi?
Menurut Perkara 11 Peraturan Pelepasan Kastam Barang Ekspres Laut, ekspres laut import dibahagikan kepada 4 kategori, jumlah dikira berdasarkan nilai kastam; kod pengelasan mengikut Butiran 2 Peraturan Operasi Pelepasan Kastam Barang Ekspres Laut, di mana kategori bernilai tinggi X4 perlu bertukar kepada pelepasan kastam dengan dokumen pengisytiharan biasa:
| Kategori | Syarat | Kod pengelasan (Peraturan Operasi) |
|---|---|---|
| Kategori dokumen | Dokumen ekspres import | X1 |
| Bebas cukai nilai rendah | Nilai kastam NT$2,000 ke bawah | X2 |
| Kena cukai nilai rendah | Nilai kastam NT$2,001～50,000 | X3 |
| Kategori nilai tinggi | Nilai kastam melebihi NT$50,000 | X4 |
Keadaan yang memerlukan pertukaran kepada dokumen pengisytiharan biasa (pengisytiharan rasmi)
Menurut Perkara 12 Peraturan, barang berikut perlu dilepaskan kastam dengan dokumen pengisytiharan biasa (pengisytiharan rasmi): barang bernilai tinggi dengan nilai kastam melebihi NT$50,000; barang yang melibatkan peraturan eksport-import (kecuali keadaan khas yang diumumkan kastam); barang yang memerlukan salinan dokumen untuk pengembalian cukai atau bon; barang yang dikenakan cukai menurut Akta Cukai Barangan atau Akta Cukai Barangan dan Perkhidmatan Khas; barang yang dikenakan duti pengimbang, duti anti-lambakan atau duti balasan; barang yang termasuk dalam kuota tarif, dan sebagainya.
Pengecualian cukai bukan hanya dilihat pada NT$2,000
Garis panduan Keelung Customs menyatakan: hanya apabila nilai kastam setiap penghantaran NT$2,000 ke bawah, dan pembayar cukai yang sama tidak melebihi 6 kali pelepasan bebas cukai jenis ini dalam tempoh separuh tahun, barulah memenuhi syarat pengecualian cukai.
Menurut Perenggan 2, Perkara 3 Peraturan, barang yang dilarang diimport menurut Akta Kastam, barang terkawal, barang yang melanggar hak harta intelek, produk pertanian-perikanan-ternakan segar, tumbuhan hidup, hidupan liar dan tumbuhan yang dilindungi serta produk terbitannya, barang dengan berat kasar setiap bungkusan (beg) melebihi 70 kg, serta barang import yang dibungkus dengan kontena tidak tertutup rapat, tidak boleh dilepaskan kastam di zon ekspres laut.
Barang daripada penghantar yang sama pada pelayaran yang sama yang dihantar kepada penerima yang sama tidak boleh diisytiharkan secara berasingan (Perkara 15 Peraturan); jika diisytiharkan secara berasingan, kastam akan menggabungkan pengiraan nilai kastam untuk mengenakan cukai import (Perenggan 2, Perkara 30 Peraturan). Mulai 2026-03-01, pihak yang belum menyelesaikan kuasa pengisytiharan kastam menurut peraturan dan telah direkodkan dalam sistem kastam, boleh ditolak pengisytiharannya oleh kastam (Perkara 18 Peraturan).
Di manakah Port of Taipei? Berapa besar skalanya?
Port of Taipei terletak di tebing selatan muara Sungai Tamsui, merentangi Daerah Bali hingga Daerah Linkou, Bandar Raya New Taipei; pada 2004-01, Kementerian Pengangkutan dan Komunikasi mengumumkannya sebagai pelabuhan sokongan bagi Pelabuhan Perdagangan Antarabangsa Keelung, diuruskan oleh TIPC Keelung Branch (Cawangan Keelung bagi Taiwan International Ports Corporation).
| Item | Data | Tempoh statistik |
|---|---|---|
| Jumlah pemunggahan kontena Port of Taipei | 1,463,657.75 TEU | Tahun 2025 |
| Jumlah pemunggahan kontena Port of Taipei | 921,080.25 TEU | 2026-01–2026-07 |
| Bilangan kapal keluar-masuk Port of Taipei | 9,534 kali lawatan | Tahun 2025 |
| Jumlah pemunggahan kontena seluruh pelabuhan perdagangan antarabangsa Taiwan | 13,546,118 TEU | Tahun 2025 |
Siapa mengendalikan terminal kontena?
Daripada 23 dermaga operasi Port of Taipei, dermaga Utara 3 ialah dermaga kontena dan penumpang-kargo, dermaga Utara 4 hingga Utara 6 ialah dermaga kontena. Taipei Port Container Terminal Corporation (TPCT) menyatakan telah memperoleh hak operasi eksklusif 50 tahun untuk dermaga Utara 3 hingga Utara 9; tiga pemegang saham utama ialah Evergreen Marine, Wan Hai Lines dan Yang Ming Marine Transport. Keelung Customs turut menyatakan jumlah pemunggahan kontena Port of Taipei menduduki tempat ke-2 terbesar di Taiwan.
Apakah yang boleh dilakukan penerima terlebih dahulu supaya pelepasan kastam lebih lancar?
1Selesaikan kuasa nama sebenar melalui EZ WAY terlebih dahulu
Selesaikan kuasa nama sebenar mengikut aliran Kuasa Pengisytiharan Kastam EZ WAY (juga boleh melalui bertulis atau Customs-Port-Trade Single Window); mulai 2026-03-01, pihak yang belum menyelesaikan kuasa menurut peraturan dan telah direkodkan dalam sistem kastam, boleh ditolak pengisytiharannya oleh kastam.
2Dapatkan nombor deklarasi daripada ejen
Sahkan dua aksara pertama nombor deklarasi; bermula dengan AX bermaksud pelepasan kastam di zon ekspres laut Port of Taipei.
3Semak status melalui Customs-Port-Trade Single Window
Semak GB321 untuk pengisytiharan ringkas, GB301 untuk pengisytiharan rasmi, untuk melihat peringkat semasa.
4Sediakan invois dan butiran nama barang
Nama barang, kuantiti dan harga seunit perlu selaras dengan barang sebenar, untuk memudahkan pengelasan dan penilaian kastam.
5Isytihar dengan jujur, jangan pisahkan deklarasi
Barang daripada penghantar yang sama pada pelayaran yang sama yang dihantar kepada penerima barang yang sama tidak boleh diisytiharkan secara berasingan; jika diisytiharkan secara berasingan, kastam akan menggabungkan pengiraan nilai kastam untuk mengenakan cukai (Perkara 15, Perenggan 2 Perkara 30 Peraturan).
6Selepas pelepasan masih perlu menunggu penghantaran dalam negara
Pelepasan tidak bermaksud sudah sampai, selepas keluar daripada gudang masih perlu diserahkan kepada perkhidmatan logistik dalam negara; boleh rujuk aliran penghantaran ke rumah selepas pelepasan kastam.
Apakah istilah pelepasan kastam yang biasa digunakan di Port of Taipei?
- Bali Branch
- Cawangan bagi Keelung Customs, Customs Administration, Kementerian Kewangan; mengendalikan pelepasan kastam barang eksport-import di kawasan Port of Taipei.
- Zon ekspres laut
- Tempat khas dalam kawasan pelabuhan yang diluluskan kastam untuk mengendalikan pelepasan kastam barang ekspres laut; Port of Taipei kini mempunyai 3 zon.
- Pengisytiharan ringkas
- Dokumen ekspres dan barang ekspres dengan nilai kastam NT$50,000 ke bawah boleh dilepaskan kastam dengan borang pengisytiharan ringkas; barang bernilai tinggi, barang yang melibatkan peraturan eksport-import (kecuali keadaan khas yang diumumkan kastam) atau barang yang dikenakan cukai barangan dan sebagainya, perlu bertukar kepada pengisytiharan rasmi.
- Deklarasi AX
- Dua aksara pertama nombor deklarasi ialah AX, bermaksud pelepasan kastam di zon ekspres laut Port of Taipei.
- TEU
- Unit kontena piawai 20 kaki, digunakan untuk mengira statistik jumlah pemunggahan kontena.
- Pengimbasan CX
- Kontena import yang ditetapkan kastam pada peringkat manifest untuk pemeriksaan mesin X-ray; selepas dipunggah ia mesti diimbas di stesen pengimbasan sebelum boleh masuk depoh kontena atau meninggalkan kawasan pelabuhan.
- Jaminan elektronik
- Apabila pelepasan sebelum bayaran cukai dijamin oleh jaminan bank (institusi kredit), bank menghantar data jaminan terus kepada kastam melalui platform blockchain kewangan; tidak terpakai jika pihak yang dijamin ialah orang perseorangan.
Apakah sumber data dan skop semakan?
Sumber-sumber berikut diakses pada 2026-09-26; tarikh dokumen dan tarikh akses ditandakan secara berasingan, dokumen yang tidak menyatakan tarikh kemas kini tidak ditambah tarikh.
Data utama daripada kerajaan dan sumber rasmi
- Keelung Customs: Struktur organisasi (susunan cawangan)｜Tarikh dokumen: 2022-09-02; Keelung Customs mempunyai 4 cawangan: Wudu, Bali, Taoyuan, Hualien; Bali Branch mengendalikan pelepasan kastam barang eksport-import di Port of Taipei.
- Keelung Customs: Tugas operasi Bali Branch｜Tarikh dokumen: 2025-06-24; pembahagian tugas dan zon penempatan Bahagian Hal Ehwal Perniagaan, Bahagian Ekspres Laut I, Bahagian Ekspres Laut II, Bahagian Pemeriksaan, Bahagian Pengimbasan.
- Keelung Customs: Maklumat hubungan Bali Branch｜Tarikh dokumen: 2026-06-30; alamat, talian perkhidmatan dan waktu pejabat menurut pengumuman laman rasmi.
- Keelung Customs: Ciri-ciri jabatan (Port of Taipei dan zon ekspres laut)｜Tarikh dokumen: 2026-05-15; 3 zon ekspres laut, 12 laluan kastam, kira-kira 2,500 kontena sebulan, serta kedudukan jumlah kontena Port of Taipei.
- Keelung Customs: Bali Branch memulakan pelepasan kastam ekspres laut｜Tarikh dokumen: 2024-04-15; Bali Branch mula menjalankan pelepasan kastam barang ekspres laut sejak 2015-05.
- Keelung Customs: Panduan belian dalam talian rentas sempadan melalui ekspres laut｜Tarikh dokumen: 2025-12-31; dua aksara pertama deklarasi AX, semakan GB321／GB301, syarat pengecualian cukai dan syarat pelepasan sinar-X.
- Peraturan Pelepasan Kastam Barang Ekspres Laut｜Tarikh dokumen: pindaan 2026-02-23; Perkara 3 tentang barang yang tidak boleh dilepaskan kastam di zon khas, Perkara 11 tentang pengelasan 4 kategori, Perkara 12 tentang pertukaran kepada pengisytiharan rasmi, Perkara 15 tentang larangan memisahkan deklarasi, Perkara 18 tentang kuasa pengisytiharan kastam.
- Peraturan Operasi Pelepasan Kastam Barang Ekspres Laut｜Tarikh dokumen: pindaan 2021-12-20; kod pengelasan X1–X4 dan prosedur operasi.
- Taiwan International Ports Corporation: Maklumat pelabuhan Port of Taipei｜Tarikh dokumen: tidak dinyatakan; lokasi di tebing selatan muara Sungai Tamsui, dari Daerah Bali hingga Daerah Linkou, Bandar Raya New Taipei.
- TIPC Keelung Branch: Sejarah Port of Taipei｜Tarikh dokumen: dikemas kini 2026-09-15; diumumkan pada 2004-01 sebagai pelabuhan sokongan bagi Pelabuhan Perdagangan Antarabangsa Keelung.
- TIPC Keelung Branch: Kemudahan dermaga Port of Taipei｜Tarikh dokumen: dikemas kini 2026-09-15; 23 dermaga operasi, dermaga Utara 3 hingga Utara 6 ialah dermaga kontena.
- Taiwan International Ports Corporation: Statistik jumlah pemunggahan kontena Port of Taipei｜Tarikh dokumen: dikemas kini 2026-08-25; tahun 2025 mencecah 1,463,657.75 TEU; 2026-01–2026-07 mencecah 921,080.25 TEU.
- Taiwan International Ports Corporation: Statistik kapal keluar-masuk Port of Taipei｜Tarikh dokumen: dikemas kini 2026-08-25; tahun 2025 terdapat 9,534 kali lawatan kapal keluar-masuk.
- Taiwan International Ports Corporation: Jumlah pemunggahan kontena pelabuhan perdagangan antarabangsa｜Tarikh dokumen: dikemas kini 2026-08-25; tahun 2025 jumlah keseluruhan pelabuhan perdagangan antarabangsa Taiwan mencecah 13,546,118 TEU.
- Taipei Port Container Terminal Corporation: Profil syarikat｜Tarikh dokumen: tidak dinyatakan; menurut kenyataan syarikat: ditubuhkan pada 2003, memperoleh hak operasi eksklusif 50 tahun untuk dermaga Utara 3 hingga Utara 9.
- Taipei Port Container Terminal Corporation: Pemegang saham｜Tarikh dokumen: tidak dinyatakan; tiga pemegang saham utama ialah Evergreen Marine, Wan Hai Lines, Yang Ming Marine Transport.
- Kementerian Kewangan: Keelung Customs sediakan simpanan sementara untuk kontena pengimbasan CX di luar waktu pengimbasan｜Tarikh dokumen: 2026-08-25 (diakses 2026-10-23); N5170 "perlu diimbas", dua cara simpanan, waktu stesen pantai timur/barat pelabuhan Keelung.
- Kementerian Kewangan: Keelung Customs tambah pengimbas kontena jenis landasan｜Tarikh dokumen: 2026-09-15 (diakses 2026-10-23); pengimbas di Port of Taipei beroperasi sejak 2026-07-01, rampasan rokok elektronik dalam kargo T6 pada 24 Julai.
- Kementerian Kewangan: Keelung Customs adakan majlis perasmian pengimbas kontena jenis landasan Port of Taipei｜Tarikh dokumen: 2026-06-09 (diakses 2026-10-23); model Rapiscan Eagle G60, lorong pengesan radioaktif berasingan daripada imbasan X-ray.
- Kementerian Kewangan: Jaminan elektronik untuk pelepasan sebelum bayaran cukai jimat masa — Taipei Customs galakkan penggunaan｜Tarikh dokumen: 2026-09-04 (diakses 2026-10-23); jaminan elektronik melalui platform blockchain kewangan, pelepasan jaminan melalui sistem, permohonan dalam talian di Single Window.
- Akta Kastam (Customs Act)｜Tarikh dokumen: dipinda 2022-05-11 (diakses 2026-10-23); Perkara 11 bentuk jaminan, Perkara 18 pelepasan awal dan deposit, Perkara 23 pemeriksaan, Perkara 44 pelepasan dengan jaminan.
- Peraturan Pelaksanaan Pelepasan Barang Import Sebelum Bayaran Cukai｜Tarikh dokumen: dipinda 2022-05-09 (diakses 2026-10-23); Perkara 3 definisi, Perkara 4 jenis jaminan dan penghantaran elektronik (tidak untuk orang perseorangan), Perkara 5 jaminan satu kawasan/semua kawasan, Perkara 6 permohonan dalam talian, Perkara 8 kes lewat.
Literatur penyelidikan yang direkodkan perpustakaan
Kajian sistem pengurusan pelepasan kastam barang ekspres
Pada masa kajian (kira-kira 2020–2021), 3 daripada 4 zon ekspres laut di seluruh Taiwan terletak di Port of Taipei; angka ini hanya mewakili masa kajian, keadaan semasa berdasarkan 3 zon yang diumumkan Keelung Customs.
Kajian pembangunan logistik pelabuhan Port of Taipei
Laporan mencadangkan logistik import Port of Taipei menyasarkan pasaran wilayah utara, serta memanfaatkan bot laju rentas selat dan jarak kira-kira 30 minit pemanduan dari Lapangan Terbang Taoyuan untuk menggalakkan ekspres rentas selat; ini merupakan cadangan dasar, bukan jaminan tempoh sebenar.
Kajian ekspres laut berteraskan teknologi maklumat dalam pembangunan persaingan-kerjasama ekonomi serantau: kajian kes Port of Taipei dan Pulau Pingtan
Mengkaji pelepasan kastam ekspres laut melalui temu bual mendalam, kesimpulan menunjukkan kelajuan pelepasan kastam bukan sahaja dipengaruhi sistem maklumat, tetapi juga kawalan sempadan rentas selat, jumlah barang dan kekerapan jadual kapal.
Laman rasmi Keelung Customs tidak mengumumkan jumlah deklarasi tahunan atau jumlah bungkusan ekspres di Port of Taipei, halaman ini hanya memetik “kira-kira 2,500 kontena sebulan”. Laman rasmi tidak menyenaraikan perkhidmatan hujung minggu atau cuti umum, alamat dan talian telefon ejen setiap zon juga tidak didedahkan, halaman ini tidak menambah sendiri. Angka dalam literatur penyelidikan hanya mewakili masa kajian tersebut.
Soalan lazim mengenai pelepasan kastam di Port of Taipei
“Stesen kastam 4”, “stesen kastam 2” Port of Taipei di mana?
Berapakah talian telefon dan waktu pejabat Kastam Port of Taipei (perkhidmatan pelepasan kastam Taipei)?
Adakah kapal tiba di Port of Taipei bermakna barang sudah boleh diambil?
Apakah maksud nombor deklarasi yang bermula dengan AX?
Bolehkah saya sendiri pergi ke zon khas pelabuhan untuk mengambil barang?
Adakah penghantaran laut HowBridge dilepaskan kastam di Port of Taipei?
AX ialah zon ekspres laut Port of Taipei.Berapa lama kelewatan jika kontena dipilih untuk pemeriksaan X-ray?
Bolehkah pembeli dalam talian individu menggunakan jaminan elektronik untuk pelepasan sebelum bayaran cukai?
Bacaan lanjut
Menghantar barangan China ke Taiwan, sediakan dahulu data pengisytiharan
HowBridge hanya mempunyai gudang Shenzhen dan Taoyuan, menyediakan penghantaran gabungan China→Taiwan; sebelum menghantar, sahkan dahulu nama barang, kuantiti dan kuasa EZ WAY.
Lihat perkhidmatan penghantaran dari China ke Taiwan